Отключить штатное дистанционное открывание дверей
Хочется собственными ручками, машина Тойота Корона Премио, подскажите "какой провод резать"?
Нам бы схемку, аль чертеж, мы-б затеяли вертёж...(с)
Со схемкой я бы вопросы не задавал, дело в том, что в схеме из мурзилки такого узла в помине нет, а по факту он есть.
Только необходимо понять где стоит, как реализован. По хорошему, те кто устанавливает "сиги" должен знать, вот меня убедили при её установке, что отключать нет смысла, мол с охраны-то все равно не снимется (короче сами не знали как отключать), ан нет жизнь показала что надо отключать 
.
Со схемкой я бы вопросы не задавал, дело в том, что в схеме из мурзилки такого узла в помине нет, а по факту он есть.
Только необходимо понять где стоит, как реализован. По хорошему, те кто устанавливает "сиги" должен знать, вот меня убедили при её установке, что отключать нет смысла, мол с охраны-то все равно не снимется (короче сами не знали как отключать), ан нет жизнь показала что надо отключать .
Загляни под водительское сиденье, раньше там ставили эту опцию, так как по заводу она не шла, соответственно в схеме нет. Еще может быть в правой кикпанели, присабачена к штатной проводке прикусками, вроде красненькие такие (насколько я помню) 
Хотя могу ошибаться, давно не возюкался с сигналками.
Хотя могу ошибаться, давно не возюкался с сигналками.
а самый простой способ, вытащить батарейку из передатчика
не понял, а с чего дистанционно то открываются двери, с кнопки на ключе или дополнительный брелок?
и эта, если есть приёмник, значит должен быть передатчик, ибо нафиг тогда ставить приемник если нет передатчика
и эта, если есть приёмник, значит должен быть передатчик, ибо нафиг тогда ставить приемник если нет передатчика
При покупке машины было два ключа с брелоками открывающими / закрывающими двери (родные тойотовские брелоки), на них две кнопки открыть и закрыть, все, никакой "обратной связи" просто посылают команду, соответственно в машине стоит приемник этих сигналов, передавать самой машине нечего и некому. Недавно машина была аккуратно вскрыта, один из возможных вариантов - этот канал, который и хочу отключить. 
Недавно машина была аккуратно вскрыта, один из возможных вариантов - этот канал, который и хочу отключить. Все понял, к чему все это затеяно. Короче в кикпанеле что возле правой ноги, стоит блок, коробочка с номером 89740-20010 (по крайней мере начало номера точно 89740-*****) Вот все зашито в ней. Тут надо электронщика, а то самому можно что нить не то обрубить, что вообще ЦЗ работать не будет. 
а передатчик то как раз и есть брелок, в нем батарейка, я это имел ввиду. Просто не знал для чего все это задумывалось, думал просто иногда в кармане нажимается а машинка на сигналке, но это не мешает ЦЗ сработать и открыть её.
а передатчик то как раз и есть брелок, в нем батарейка, я это имел ввиду. Просто не знал для чего все это задумывалось, думал просто иногда в кармане нажимается а машинка на сигналке, но это не мешает ЦЗ сработать и открыть её.
ну так двери открываешь то брелком с сигналки, так? тааак. Значит тем брелком, который штатный не пользуешься, во всяком случае смысла в этом нет.
Если боишься что его вроде как считали, то запрограммируй его 4 раза, и вытащи из него батарейку, делов то. Опять же считать его могли только если им пользовался, если нет то все это как то мнительно получается.
Если боишься что его вроде как считали, то запрограммируй его 4 раза, и вытащи из него батарейку, делов то. Опять же считать его могли только если им пользовался, если нет то все это как то мнительно получается.
слышать то слышал, но не думаю что те кто может позволить себе подобное оборудование станут покушаться на машину такого класса, и даже если предположить, что было именно так, то отключение этой функции ЦЗ, проблему не решит, раз у стоит все равно сигналка, то с таким же успехом вскроют и её?
да, и почему думаешь, что считали именно этот брелок, а не брелок с сигнализации?
да, и почему думаешь, что считали именно этот брелок, а не брелок с сигнализации?
даешь шашки из селитры в каждую машину.
уехала дальше чем точка безопасности и вуаля замки блокируются со стеклоподъемниками и включается накал шашечки
но так лучше не шалить, а то сам забудешь как-нибудь...
уехала дальше чем точка безопасности и вуаля замки блокируются со стеклоподъемниками и включается накал шашечки
но так лучше не шалить, а то сам забудешь как-нибудь...ннп.
Песочница ЖЖОТ
Ибо.
Предмет охраны должен напрочь противится угону и никак не доставлять хлопот владельцу.
При этом должен быть "аварийный выход", состоящий в том, что в любом состоянии владелец может без проблем владеть собственностью, а жулик должен опупеть от "авто-файерволла".
Даже при наличии.. гыгы.. схемы.
Песочница ЖЖОТ
Ибо.
Предмет охраны должен напрочь противится угону и никак не доставлять хлопот владельцу.
При этом должен быть "аварийный выход", состоящий в том, что в любом состоянии владелец может без проблем владеть собственностью, а жулик должен опупеть от "авто-файерволла".
Даже при наличии.. гыгы.. схемы.
EDI На машину такого класса покушаются с целью её разбора и последующей продажи по частям, поскольку модель ходовая. Установщики объяснили, что не надо отключать штатную открывалку, поскольку сигналка заорет при таком открытии, а вот реальная история: сигналка заорала, пока я одевал тапки, пока спустился с пятого этажа, злоумышленники успели отцепить клеммы с аккумулятора и сбежать. Почему я грешу на этот брелок, а не на сигналку? Потому, что сигналка диалоговая, с единственным двусторонним брелоком (второй - простой, в систему не прописан).
Павел Сергеевич я и сам могу заглушить её на небольшом расстоянии, а нанести вред здоровью жулика предпочитаю собственноручно / собственноножно. Портить свою машину, для наведения ужаса, не считаю нужным, вор и так не станет разбираться почему она заглохла, и стоит орет, поскольку это уже "палево".
Лис Ваше мнение по вопросу в заголовке топика мне особо интересно, как мнениие профессионала.
P.S. Попкорна нет.
Павел Сергеевич я и сам могу заглушить её на небольшом расстоянии, а нанести вред здоровью жулика предпочитаю собственноручно / собственноножно. Портить свою машину, для наведения ужаса, не считаю нужным, вор и так не станет разбираться почему она заглохла, и стоит орет, поскольку это уже "палево".
Лис Ваше мнение по вопросу в заголовке топика мне особо интересно, как мнениие профессионала.
P.S. Попкорна нет.
я в упор не вижу смысла отключения штатного радиоканала, ибо он никому не нужен в криминальных целях и про его сканирование-клонирование даже не слышал. Хотя, по всем признакам, особой защиты там не стоит - коды статические.
Здесь можно (и нужно) применять более красивые решения.
А вот какие - уж звиняйте, есть понятие "ноу-хау".
Здесь можно (и нужно) применять более красивые решения.
А вот какие - уж звиняйте, есть понятие "ноу-хау".
Вот в связи с тем, что нет фантазии, было принято некрасивое решение отрубить его, так, на всякий случай.
