СОБР 100…
3546
39
Lion76
veteran
Хочу купить сигналку. Чтобы охраняла, открывала двери, заводилась по таймеру. Почитал на сайте СОБР про «СОБР 100» вроде все подходит. 
Не могу понять одного, что мне надо купить: саму сигналку, сирену (входит в комплект или нет?) еще что-то? Еще разные модификации 100 и 100.1, в чем различье?
Знающие люди объясните, плиз!
P.S. Нужна сигнализация без установки. Установщик уже есть.
Не могу понять одного, что мне надо купить: саму сигналку, сирену (входит в комплект или нет?) еще что-то? Еще разные модификации 100 и 100.1, в чем различье?
Знающие люди объясните, плиз!
P.S. Нужна сигнализация без установки. Установщик уже есть.
А что установщик тогда не посоветует?
Опытный установщик, установивший не один десяток сигналок лучше любого форума посоветует. А к неопытному лучше не соваться, не такое это простое дело - сигналку с автозапуском правильно установить. Меня вот, один небезызвестный тут товарищ отговорил от установки собра-100 на ВАЗ из-за одной специфической особенности, приводящей к полной несовместимости
Опытный установщик, установивший не один десяток сигналок лучше любого форума посоветует. А к неопытному лучше не соваться, не такое это простое дело - сигналку с автозапуском правильно установить. Меня вот, один небезызвестный тут товарищ отговорил от установки собра-100 на ВАЗ из-за одной специфической особенности, приводящей к полной несовместимости
а не лучше ли у установщика спросить?Идея светлая…
Что то я не выспался сегодня, как впрочем и последнее 1,5 месяца.
Установщик опытный, но занятый. Я спрошу, но он по моему не так часто «СОБР 100» ставит, а тут Лис обитает, который на СОБР-ах собаку съел.
Ни кто не знает, где «СОБР 100» по ближе к Академу купить можно?
В Собре-100 контроль запуска происходит по лампочке заряда аккумулятора, т.е. когда она тухнет. На ВАЗах довольно часто встречается проблема, когда при холодном запуске на холостых эта лампочка не тухнет, соответственно сигналка не понимает, что двиг запущен. Прими это во внимание.
Где купить поближе к акдему не знаю, но на сайтеwww.sobr.ru есть список дилеров, там есть дилер в Новосибирске. Может позвонить туда и спросить?
Где купить поближе к акдему не знаю, но на сайтеwww.sobr.ru есть список дилеров, там есть дилер в Новосибирске. Может позвонить туда и спросить?
В Собре-100 контроль запуска происходит по лампочке заряда аккумулятора, т.е. когда она тухнет.Хм... А на лампочку давления масла нельзя повесить? Или так оно лучше?
Сейчас читают
Компьютерная барахолка (часть 4)
824945
846
10-ти рублевые монеты!!!
375096
1000
Капитальный ремонт МКД ::: 2014—2043 годы (5)
360337
845
не знаю, не знаю. Это уже не скажу....
Для этого и нужны опытные установщики
Для этого и нужны опытные установщики
Меня вот, один небезызвестный тут товарищ отговорил от установки собра-100 на ВАЗ из-за одной специфической особенности, приводящей к полной несовместимостиА у меня СОБР 500 стоит. Да и контроль можно осуществлять по оборотам. Я с тахометра провод взял и через диод его воткнул. Работает! Отлично работает! (А вот без диода глючило).
Да и по напряжению тоже нормально работало!
П.С. У СОБРа 500 контроль и по оборотам и по напряжению, и по лампе стояночного тормоза, и по лампе аварийного давления масла. Во как! Весчь!
У 500 - есть, у 100 - нет. Только по напряжению.
Так сам Лис утверждал...
Так сам Лис утверждал...
По моему стартером можно масло так накачать,В Собре-100 контроль запуска происходит по лампочке заряда аккумулятора, т.е. когда она тухнет.Хм... А на лампочку давления масла нельзя повесить? Или так оно лучше?
что лампочка погаснет. А двигател не запущен...
По моему стартером можно масло так накачать,Ясно что ни чего не ясно.
что лампочка погаснет. А двигател не запущен...
Где-же Лис? Ау...
P.S. Приманку оставлю
Что-то приманка не действует.
Видимо не дождаться мне ответа прославленного автоэлектрика.
Видимо не дождаться мне ответа прославленного автоэлектрика.
Дык, Лис, он зверь ночной..
Не светись - спугнешь :-)
Не светись - спугнешь :-)
100 и 100.1 - с силовыми выходами управления ЦЗ и без оных. Вот и вся разница.
Разница есть только в том, на какую машинку ставить. На хонду, ниссана и некоторые тойоты ставить - будут проблемы с надежным обнаружением запуска.
Разница есть только в том, на какую машинку ставить. На хонду, ниссана и некоторые тойоты ставить - будут проблемы с надежным обнаружением запуска.
Ура! приманка сработала!
Машин такой:
Toyota Crown 1992 г.в., кузов JZS145, двигатель 2JZ-GE. Так как тут с определением запуска?
На хонду, ниссана и некоторые тойоты ставить - будут проблемы с надежным обнаружением запуска.Ну вот. Впрочем, как только узнал, что запуск определяется одним параметром, так сразу и подумал.
Машин такой:
Toyota Crown 1992 г.в., кузов JZS145, двигатель 2JZ-GE. Так как тут с определением запуска?
asma de jour
ужос просто ужос...
Лис, нужна помощь... в необычном вопросе.. мне, когда сигналку ставили, поставили и кнопку аварийную.... но я забыл где она... и найти не могу... не ищется.... куда обычно выводят кнопарь партизаны????
Тута на месте смотреть надо. Хотя, 100-ка, думаю, справится.
Ну вот. Впрочем, как только узнал, что запуск определяется одним параметром, так сразу и подумал.У многих по одному. Просто можно выбирать. Иногда.
От себя: по контролю напряжения (не по контрольной лампочке заряда!) все работает отлично! По оборотам контроль тоже работает.
Ну а в СОБР 100, видимо, несколько по-другому.
Т.е. как я уже и говорил: СОБР-500 рулеззз...
.. тока без обратной связи. Что и останавливает..
.. тока без обратной связи. Что и останавливает..Оснащение сигнализации каналом обратной связи
не гарантирует постоянство этой связи.
То, что брелок не "добивает"до машины,
не позволить её запустить, что не смертельно.
А вот если машина не "добивает" до брелка...
Как быть уверенным или убедиться, что находишься в зоне приёма?
А если приём был "на грани".
А если отошел еще 10м и его уже нет?
Понятно, скажут, это всё лучше, чем ничего...
А луше ли?
Пример. Вы на вокзале. С чемоданом.
Вам захотелось отойти... Варианты.
1) Взять чемодан
2) Сдать в камеру хранения
3) Поручить присмотреть за ним симпотичного...(симпатичную)
Третий вариант предполагает, что "сосед" не только, не вор, но (что сложнее) честно дождётся вас
Вот. Проблема. Если обратной связи нет,
то машику далеко от себя не отпускаешь,
кроме того, принимаешь доп меры...
А если ОС "как бы есть" бдительность притупляется...
Вот-вот.
Правда, обычно народ пользует ОС для контроля заводимости автомобиля. Но и это актуально только при наличии двухсторонней связи (авто находится в зоне радиовидимости). Ну или хотя бы из авто к брелку.
Вопсчем, думайте сами, решайте сами. Конечно, у Томагафка брелок красивее, чем у СОБРа...
А у меня пейджер все равно GSM
Правда, обычно народ пользует ОС для контроля заводимости автомобиля. Но и это актуально только при наличии двухсторонней связи (авто находится в зоне радиовидимости). Ну или хотя бы из авто к брелку.
Вопсчем, думайте сами, решайте сами. Конечно, у Томагафка брелок красивее, чем у СОБРа...
А у меня пейджер все равно GSM
**Вот. Проблема. Если обратной связи нет,
то машику далеко от себя не отпускаешь,
кроме того, принимаешь доп меры...
А если ОС "как бы есть" бдительность притупляется... ***
иначе говоря, проблема в голове, а не в сигналке
то машику далеко от себя не отпускаешь,
кроме того, принимаешь доп меры...
А если ОС "как бы есть" бдительность притупляется... ***
иначе говоря, проблема в голове, а не в сигналке
Ну как сказать.. Можно всегда проверить, на связи машина или нет и все ли в ней в порядке.
В случае же с СОБРовским пейджером, который придется таскать дополнительно к брелку есть только надежда, что если что, то сигнал добьет до тебя..
Мне, с одной стороны проще - я в телефон поставил каркит, подключу его к автозапуску и поставлю на автоответ.
Т.е. позвонил на него - послушал, что в машине творится, как движок запускает.. Позвонил еще раз - заглушил движок..
В случае же с СОБРовским пейджером, который придется таскать дополнительно к брелку есть только надежда, что если что, то сигнал добьет до тебя..
Мне, с одной стороны проще - я в телефон поставил каркит, подключу его к автозапуску и поставлю на автоответ.
Т.е. позвонил на него - послушал, что в машине творится, как движок запускает.. Позвонил еще раз - заглушил движок..
>А у меня пейджер все равно GSM
Это у тебя просто пейджер, как у лоха или таки к сигналке прикрученный?
P.S. Я долго для тебя каркит возить буду в багажнике?
Вариант-то с заводом/контролем по GSM неплохой наклевывается..
Это у тебя просто пейджер, как у лоха или таки к сигналке прикрученный?
P.S. Я долго для тебя каркит возить буду в багажнике?
Вариант-то с заводом/контролем по GSM неплохой наклевывается..
..потом позвонил всем и позвал к Праздничному Залу...
А что за каркит ? Комплект громкой связи в машину ?
Конечно, у Томагафка брелок красивее, чем у СОБРа...Он не просто красивее, он с экранчиком, антенкой, и мелодиями, и кнопочек там больше, и чехольчики для него продаются.
Но как эта хрень себя на морозе ведет ?
Не. У меня как у лоха к сигналке прикрученный. А я тебе разве не рассказывал? Хм, забыл.
Не понял. У тебя наклевывается?
Дим, а ты где географически работаешь? Может я в рабочее время заскочу?
Не понял. У тебя наклевывается?
Дим, а ты где географически работаешь? Может я в рабочее время заскочу?
Как быть уверенным или убедиться, что находишься в зоне приёма?Есть сигналки с контролем нахождения в зоне приема. Например, BERKUT S430, брелок-пейджер постоянно проверяет наличие связи с системой, и если связь с системой пропадает более чем на десять секунд, подает соответствующий сигнал.. Понятно, что сигнал о взломе может прийти именно в эти 10 секунд, но, наверное есть пейджеры и с меньшим периодом.
Да не-е, не должен - кумулятор-то новый однако..
Могу сам прикурить давать, тока провода надо хорошие купить..
Могу сам прикурить давать, тока провода надо хорошие купить..
Ага, поставил себе в машину второй каркит :-)
Воткнул в него старинный телефон.
Теперь ставим его на автоответ и целяем автозапуск в выходу MUTE. И телемаркет.
Воткнул в него старинный телефон.
Теперь ставим его на автоответ и целяем автозапуск в выходу MUTE. И телемаркет.
Какая разница, как он себя на морозе ведет? Главное, чтоб чехольчик кожанный. С мехом.
А вообще спроси у Wild_Marino. У него ТомаГАФК.
А вообще спроси у Wild_Marino. У него ТомаГАФК.
Не-а, тогда рассказывай. В смысле, у тебя СОБР как-то передает сигнал на GSM?
>А у меня пейджер все равно GSM
Вариант наклевывается в принципе. И у меня и у тебя, если каркит заберешь :-) Я на Вокзалке.
Кстати, надо бы блок управления этим каркитом расковырять - там по идее можно пультик цеплять - чтобы последний номер набирать..Или мож еще чего нароем..
>А у меня пейджер все равно GSM
Вариант наклевывается в принципе. И у меня и у тебя, если каркит заберешь :-) Я на Вокзалке.
Кстати, надо бы блок управления этим каркитом расковырять - там по идее можно пультик цеплять - чтобы последний номер набирать..Или мож еще чего нароем..
Правильно. Чехольчики с мехом самые модные этой зимой
А самое главное, что все окружающие будут думать, что к такому брелку еще и автомобиль соответствующий прилагается
А самое главное, что все окружающие будут думать, что к такому брелку еще и автомобиль соответствующий прилагается
Брелок от томаГАВка 9010 это не только ценный мех, это еще и два килограмма полезных мелодий
ТОП 5
2
3