На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Отнюдь. Девятка на нормально гребущей резине, точно таким же методом(вперёд-назад-вперёд) там пройдёт без особых проблем!Сильно сомневаюсь...
Покатушки, поди, замутим зимой на енту тему?
BlackDemon
guru
+1Отнюдь. Девятка на нормально гребущей резине, точно таким же методом(вперёд-назад-вперёд) там пройдёт без особых проблем!Сильно сомневаюсь...
Покатушки, поди, замутим зимой на енту тему?
Сразу пишу по делу. Отвечать прошу тоже по делу.
Остановился на выборе Forester. Не могу определиться между выбором комплектации. Хочется "нафаршировонной": люк, типтрон, круиз-контрол. Год от 2005 (SG5,SG9).
1. Я правильно: SG кузове 2.5 только турбовая и на МКПП, и стоимость намного выше этой комплектации?
2. У меня сейчас Тойта Аллион 1.8 с 132 л.с. Если сравнивать динамику атмо 2-х литровую и Аллион, какова будет динамика?
3. На сколько сильно отличается динамика атмо и турбо?
4. Чем отличается CrossSport версия от X?
5. Устанавливается ли круиз-контрол? Если да, то в какой кузов? Если да, то насколько дороже обойдется?
6. На сколько отличается расход турбо от атмо версии?
P.S. Хочется встретиться с владельцами комплектаций X, CrossSport, и турбовых. Если есть возможность встретиться напишите в личку, или в аську 784298.
P.S. Знаю, что есть XT,CrossSport T, это турбовые. Просто интересно пообщаться с людьми разными, владеющими фориками.
Всем заранее спасибо.
P.S.S. Привет, BlackDemon, это мы вчера с тобой славливались. За что тебе огромное спасибо.
Остановился на выборе Forester. Не могу определиться между выбором комплектации. Хочется "нафаршировонной": люк, типтрон, круиз-контрол. Год от 2005 (SG5,SG9).
1. Я правильно: SG кузове 2.5 только турбовая и на МКПП, и стоимость намного выше этой комплектации?
2. У меня сейчас Тойта Аллион 1.8 с 132 л.с. Если сравнивать динамику атмо 2-х литровую и Аллион, какова будет динамика?
3. На сколько сильно отличается динамика атмо и турбо?
4. Чем отличается CrossSport версия от X?
5. Устанавливается ли круиз-контрол? Если да, то в какой кузов? Если да, то насколько дороже обойдется?
6. На сколько отличается расход турбо от атмо версии?
P.S. Хочется встретиться с владельцами комплектаций X, CrossSport, и турбовых. Если есть возможность встретиться напишите в личку, или в аську 784298.
P.S. Знаю, что есть XT,CrossSport T, это турбовые. Просто интересно пообщаться с людьми разными, владеющими фориками.
Всем заранее спасибо.
P.S.S. Привет, BlackDemon, это мы вчера с тобой славливались. За что тебе огромное спасибо.
BlackDemon
guru
Да не за что...
Сегодня был на барахолке - общался с людьми: сказали что 2.5 нетурбо есть как в леворукой комплектации (как правило из Канады), так и в праворукой, но гораздо реже!
Сегодня был на барахолке - общался с людьми: сказали что 2.5 нетурбо есть как в леворукой комплектации (как правило из Канады), так и в праворукой, но гораздо реже!
и я, и я тоже хочу резину потестить, а то на весеннем тесте паркетнекоф на летней былОтнюдь. Девятка на нормально гребущей резине, точно таким же методом(вперёд-назад-вперёд) там пройдёт без особых проблем!...
Покатушки, поди, замутим зимой на енту тему?
...и я, и я тоже хочу резину потестить, а то на весеннем тесте паркетнекоф на летней былДля справедливости, привяжем к тебе чё-нить тяжёлое, например, толстое дерево!
Сейчас читают
Обменный фонд
559199
999
Мир изменился! (часть 5)
8086
81
Ситуация на Юго-Востоке Украины (часть 5)
456866
1000
PhoeniX
guru
У меня леворукий форик 2.5Х, по ПТС 164 л.с.
По комплектации - обычный кондёр, АКПП. Люка и климата - нет. Но у меня американец, как у японцев по комплектации - не знаю.
По комплектации - обычный кондёр, АКПП. Люка и климата - нет. Но у меня американец, как у японцев по комплектации - не знаю.
ты че уже переобулся 
я так на летней еще
я так на летней еще
ТОП 5
1
2
4