СРОЧНО ВОПРОС. Обгон на нерегулируемом перекрестке
как не смотрел не смог увидеть где там встречка.. 
обычный развод ..
обычный развод ..про полосу я опечатался конечно, "дорога" там 
а вообще это сообщение было в продолжение моих слов о том, что встречки там нет
В данной ситуации гайцы могут притянуть за уши штраф 500р. за нарушение правил обгона или неправильное расположение ТС на проезжей части. А на самом деле ИМХО штраф 100р. за нарушение требований разметки.
а вообще это сообщение было в продолжение моих слов о том, что встречки там нетВ данной ситуации гайцы могут притянуть за уши штраф 500р. за нарушение правил обгона или неправильное расположение ТС на проезжей части. А на самом деле ИМХО штраф 100р. за нарушение требований разметки.
Смотрим КоАП и видим, что в данном случае именно 12.15.1 - нарушение расположения ТС на дороге без выезда на встречку - и это специальная норма по отношению к 12.16, куда прочие (как к более общей норме) нарушения знаков/разметки относят... 
А вот тут можно и пободаться с гайцами.
12.15.1. предусматривает наказание за неправильное расположение ТС на проезжей части и нарушение правил объезда, обгона и т.п., которые нам в данном сулчае не интересны.
А в чем же в данном случае заключается нарушение правил расположения на проезжей части?
Прочитал только что весь раздел 9 ПДД "Расположение ТС на проезжей части".
9.1. Количество полос определяется знаками, разметкой или самим водителем. Не нарушено
9.2. Про выезд на встречку при 4 и более полосах. Не нарушено.
9.3. Про дороги с тремя полосами, средняя из которых прежназначена для обоих направлений. Не нарушено.
9.4. Про выбор полосы для движения. В данном сулчае тоже не нарушено.
9.5. ТС скорость которых ниже 40... Не наш случай.
9.6. Про трамвайные пути. Не нарушено.
9.7. Про то, что двигаться нужно строго по полосам. Не нарушено.
9.8. Про реверсивное движение.
9.9. Разделительный полосы, обочины и тротуары.
9.10. Про дистанцию
9.11. Тоже про дистанцию
9.12. Про объезд островков безопасности.
Нет там пункта, который в данном случае нарушен.
Так что все-таки 100р.
12.15.1. предусматривает наказание за неправильное расположение ТС на проезжей части и нарушение правил объезда, обгона и т.п., которые нам в данном сулчае не интересны.
А в чем же в данном случае заключается нарушение правил расположения на проезжей части?
Прочитал только что весь раздел 9 ПДД "Расположение ТС на проезжей части".
9.1. Количество полос определяется знаками, разметкой или самим водителем. Не нарушено
9.2. Про выезд на встречку при 4 и более полосах. Не нарушено.
9.3. Про дороги с тремя полосами, средняя из которых прежназначена для обоих направлений. Не нарушено.
9.4. Про выбор полосы для движения. В данном сулчае тоже не нарушено.
9.5. ТС скорость которых ниже 40... Не наш случай.
9.6. Про трамвайные пути. Не нарушено.
9.7. Про то, что двигаться нужно строго по полосам. Не нарушено.
9.8. Про реверсивное движение.
9.9. Разделительный полосы, обочины и тротуары.
9.10. Про дистанцию
9.11. Тоже про дистанцию
9.12. Про объезд островков безопасности.
Нет там пункта, который в данном случае нарушен.
Так что все-таки 100р.
А 9.4.???
она же не правельную полосу выбрала?
она же не правельную полосу выбрала?
А 9.4.???9.4.
она же не правельную полосу выбрала?
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.
Этот пункт не нарушен
где же тут НЕПРАВИЛЬНО РАСПОЛОЖЕНИЕ ? Если б она между полос проехала, то было неправильное. А так все правильно. Ехала четко по полосе. А то что она поехала прямо там где можно только налево - это уже совсем другая история
Если б она между полос проехала, то было неправильное. А так все правильно. Ехала четко по полосе. А то что она поехала прямо там где можно только налево - это уже совсем другая история Именно это и есть неправильно расположение - разметкой предписано по этой полосе осуществлять поворот налево, а не проезд прямо...
К этому претензий нет. Но ехала не по той полосе - к этому и вопросы!
К этому претензий нет. Но ехала не по той полосе - к этому и вопросы!
И все-таки не вижу я тут "нарушения правил расположения ТС на проезжей части".
Я считаю в данном случае так: "расположение" ТС - правильное, а направление движения - не правильное. Следовательно нарушено указание разметки о выборе направления движения.
Вообще спорить нам тут можно бесконечно, так как случай не простой, а на практике при споре с гайцем "победит" тот у кого язык длиннее окажется.
Я считаю в данном случае так: "расположение" ТС - правильное, а направление движения - не правильное. Следовательно нарушено указание разметки о выборе направления движения.
Вообще спорить нам тут можно бесконечно, так как случай не простой, а на практике при споре с гайцем "победит" тот у кого язык длиннее окажется.
Полоса движения обозначена ДО перекрестка, на перекрестке ее действительно не стоит применять - спасибо за замечание. Соответственно - место совершения вменяемого АПН - участок дороги ДО перекрестка - фиксируется по факту въезда на перекресток с левой полосы движения... Так подключайся - 2 головы - хорошо, а 3 - еще лучше...
Так подключайся - 2 головы - хорошо, а 3 - еще лучше... Так подключайся - 2 головы - хорошо, а 3 - еще лучше...ну может вечером подключусь, если идеи будут..
ну а по поводу
нет у меня сейчас на компе первоисточников, но вроде бы как разметка, нарисованая на схеме в начальном сообщении, не запрещает движение по полосе и не указывает водителю сместиться с данной полосы,
а лишь информирует о том, что на приближающемся перекрестке с этой полосы возможен только левый поворот.
Таким образом, ДО перекрестка получается никакого АПН быть не может, а НА перекрестке 12.15.1 уже не применяется.. (хотя в
том я уверен меньше чем ты)..
Вот это и есть главное зло - "решают". А не должно быть "решения" - нарушил - получи. Пара-тройка раз по 500р. наверняка отучат...Вот нельзя не отметить, что разворачиваться и по встречке ездить у нас стали значительно меньше за последние пару лет. А раньше было очень моднsv объехать весь поток и перед светофором вклиниться в свой ряд...
Вот нельзя не отметить, что разворачиваться и по встречке ездить у нас стали значительно меньше за последние пару лет. А раньше было очень моднsv объехать весь поток и перед светофором вклиниться в свой ряд...Я бы трактовал так - разметка при приближении к перекрестку предписывает осуществить с этого ряда поворот налево, по какой траектории движения через перекресток (но в рамках разметки, разумеется) - неважно, но именно так. Но водитель проехал через перекресток в прямолинейном направлении по этой полосе, следовательно, въехал на перекресток и затем проследовал прямо через него с нарушением.
Хм, если водитель намеревается проехать прямо, он должен занять соответствующее положение на дороге, указанное предварительной разметкой. Следовательно, если едет "не по той" - сместиться на нужную, выполнив перестроение....
Согласен - неправильно в предыдущем сообщении написал - важен еще и выезд с перекрестка в направлении, не указаном стрелкой на полосе при приближении к перекрестку...
P.S. Ща вы меня с Дядей Васей сложностями в определении границ перекрестков, чувствую, завалите....
Хм, если водитель намеревается проехать прямо, он должен занять соответствующее положение на дороге, указанное предварительной разметкой. Следовательно, если едет "не по той" - сместиться на нужную, выполнив перестроение....
Согласен - неправильно в предыдущем сообщении написал - важен еще и выезд с перекрестка в направлении, не указаном стрелкой на полосе при приближении к перекрестку...
P.S. Ща вы меня с Дядей Васей сложностями в определении границ перекрестков, чувствую, завалите....
Вот это и есть главное зло - "решают". А не должно быть "решения" - нарушил - получи. Пара-тройка раз по 500р. наверняка отучат...Не сказал бы.. на крузаках да лексусах частенько такие маневры вижу.