Первое авто для девушки
[А теперь переведите на понятный язык - что в путь и что складывается?
Ага ток при ударах у него ложнероны складываются только в путь или как два пальца об асфальт
...а че, можно и турбобэчера глянуть 
продолжать или достаточно для того чтобы понять,что лучше взять что то из предложенных вариантов чем всякие капсулы смерти типа демио,марч,витц,функарго,свифт 
????????????
????????????а это значит ,что если Вам, вернее Вашей машинке въедет в попку например Тойота Камри , то есть вероятность того ,что при потерях Камри (бампер и капот ну и допустим фара) Ваша машина уже трудно ремонтируема будет и еще будет проще на разбор продать чем восстанавливать.[А теперь переведите на понятный язык - что в путь и что складывается?
Ага ток при ударах у него ложнероны складываются только в путь или как два пальца об асфальт
Не теория а реальный случай ,у камри тогда ток бампер отвалился и решетка под замену
Да тойота классы короны-карины - самое то
продолжать или достаточно для того чтобы понять,что лучше взять что то из предложенных вариантов чем всякие капсулы смерти типа демио,марч,витц,функарго,свифтКапсулой смерти маленькие машинки становятся на трассе (еще и поэтому не рекомендую на трассу вылезать на мелкой машинке), в городе надо сильно постараться, чтобы кого-нить словить лоб в лоб и на приличной скорости...
продолжать или достаточно для того чтобы понять,что лучше взять что то из предложенных вариантов чем всякие капсулы смерти типа демио,марч,витц,функарго,свифтА сколько я буду тратить на запчасти к таким авто (96-99 года рождения) и очень приличным пробегом?
а это значит ,что если Вам, вернее Вашей машинке въедет в попку например Тойота Камри , то есть вероятность того ,что при потерях Камри (бампер и капот ну и допустим фара) Ваша машина уже трудно ремонтируема будет и еще будет проще на разбор продать чем восстанавливать.есть у меня подозрение, что у любой машины попа слабее морды, как минимум потому, что лобовой удар - самый опасный и производитель в первую очередь усиливает перед... да и ЕвроНКАП, если правильно помню, проверяет машину на лобовой и боковой удар, задний не тестируется...
Не теория а реальный случай ,у камри тогда ток бампер отвалился и решетка под замену
только вчера купил телефон новый и при установке флешки стер ненужное а так бы выложил в доказательство фото моего пробега в 227 000, двиг был в ремоньте ну и че,как вваливала дурно так и вваливает до сих пор,машина рабочая в среднем 140км в день здесь уже 4ый год,последний ремонт январь 2009 двиг +ходовка вкруг = 60тыщ рублей,с того момента я проехал уже 50тыщ все норм,а кто то с работы на работу эти 50тыщ 3года накатывать будет
Все на танки!!! 
Девушка, это ваше право, что покупать. У меня даже выбора не стояло покупать маленьку, но свежее годом или нормальный седан, но старше.
Я выбор сделала в пользу большой машины, и ни разу не пожалела, особенно после аварии.
И зря вы думаете, что ремонт маленькой машинки будет стоить маленьких денег.
Хотя, в любом случае, решать вам.
Я выбор сделала в пользу большой машины, и ни разу не пожалела, особенно после аварии.
И зря вы думаете, что ремонт маленькой машинки будет стоить маленьких денег.
Хотя, в любом случае, решать вам.
Точно не считал, но подозреваю, что за почти 3 года вложил в свою машину, помимо ТО, в пределах 10 тыр, включая замену лобовика. Но тут понятно, что машина из салона и б/у даже беспробеговая по РФ - принципиально разные вещи.
Ладно, это уже, однако, в холивар превращается, потому лучше завязатьмир? 
Для ТС
Выбирайте, что больше по душе и по кошельку. Сам когда думал машину менять сначала отобрал несколько моделей (можно на дроме сделать выборку по цене и году, например), потом посидел в них на барахолке и все, кроме двух сразу отпали.
ИМХО, лучше, конечно, брать новую, но в Ваш бюджет новые влезут только некоторые ВАЗы, вроде бы Ланос, Матиз (в том числе литровый, но без кондея), Нексия в комплектации попроще и... вроде бы все, существенный минус (а может и не минус - кому как) - коробка будет только механика.
И - удачного выбора и покупки.
Ладно, это уже, однако, в холивар превращается, потому лучше завязать
мир? Для ТС
Выбирайте, что больше по душе и по кошельку. Сам когда думал машину менять сначала отобрал несколько моделей (можно на дроме сделать выборку по цене и году, например), потом посидел в них на барахолке и все, кроме двух сразу отпали.
ИМХО, лучше, конечно, брать новую, но в Ваш бюджет новые влезут только некоторые ВАЗы, вроде бы Ланос, Матиз (в том числе литровый, но без кондея), Нексия в комплектации попроще и... вроде бы все, существенный минус (а может и не минус - кому как) - коробка будет только механика.
И - удачного выбора и покупки.
Одно могу сказать точно, что ТС купит ту машину, которая понравится ей, когда она ее увидит, т.с. увидит и поймет - "Вот она, МОЯ!" И она сразу же забует про все то, что мы ей тут советуем.
Вот никогда не понимала людей, которые покупают маленькие машинки мотивируя тем, что с парковкой проблем нет, в городе в любую щель пролезет, расход типа маленький и тд...
Машинка, это как квартира - есть малосемейка, а есть полногабаритная. Любой житель малосемейки мечтает жить в нормальной квартире, не смотря на то, что и расходов на ее содержание будет больше.
Зато сразу привыкните к нормальным габаритам и не придется в дальнейшем привыкать к новым "большим" размерам вашей следующей машины.
Хотя я когда Марка себе брала (первая машина), неделю вокруг него ходила после покупки и думала, какой он огромный, как на нем ездить...Через месяц все прошло, теперь ненарадуюсь
Машинка, это как квартира - есть малосемейка, а есть полногабаритная. Любой житель малосемейки мечтает жить в нормальной квартире, не смотря на то, что и расходов на ее содержание будет больше.
Зато сразу привыкните к нормальным габаритам и не придется в дальнейшем привыкать к новым "большим" размерам вашей следующей машины.
Хотя я когда Марка себе брала (первая машина), неделю вокруг него ходила после покупки и думала, какой он огромный, как на нем ездить...Через месяц все прошло, теперь ненарадуюсь
Точно Русь,нифига не слушают нас в итоге здарова кстати
нифига не слушают нас в итоге здарова кстатиннп
ТТХ афтара в студию! А то может там валькирия модельного роста, а вы ей всякие недотабуреты предлагаете. Будет коленями в тоннель упираться.
Кстати за 250 можно взять Ипсум конца 90х с 3S-FE неубиваемым. Причем зная манеру езды на них, уверен живых машин более чем достаточно. Вот в чем мне удобнее всего было ездить. Даже сгибаться при посадке не надоДва минуса - 1) парусит на трассе 2) на обгонах нужно педаль в пол давить, иначе не едед)
ТТХ афтара в студию! А то может там валькирия модельного роста, а вы ей всякие недотабуреты предлагаете. Будет коленями в тоннель упираться.
Кстати за 250 можно взять Ипсум конца 90х с 3S-FE неубиваемым. Причем зная манеру езды на них, уверен живых машин более чем достаточно. Вот в чем мне удобнее всего было ездить. Даже сгибаться при посадке не надо
Два минуса - 1) парусит на трассе 2) на обгонах нужно педаль в пол давить, иначе не едед)Одно могу сказать точно, что ТС купит ту машину, которая понравится ей, когда она ее увидит, т.с. увидит и поймет - "Вот она, МОЯ!" И она сразу же забует про все то, что мы ей тут советуем.Вот у меня именно так и получилось, выбирала одну, а купила, совсем другую
не смешите мои тапочки
Я бы посоветовала Vitz взять. И маленькая, и расход не большой. Единственный минус, который обнаружился совсем не давно, не полноприводный 
Но если сугробы штурмом не брать, то всё остальное ОК 
Но если сугробы штурмом не брать, то всё остальное ОК 
ага пропала ТС.подумала ---да пошли вы со своими большими авто типа Корона\Карина ,я все равно велик типа витца розового хочу Берите то что нравится
Дорогие/дешевые запчасти... Не важно, главное выбрать авто в хорошем состоянииА то дешевле то оно дешевле, а в сумме гораздо больше
Про кузовщину - таже история. Ездите аккуратно и проблем не будет.
Про размер - никогда не понимал людей которые говорят малолитражка - капсула сметрти, гуано и т.д. Из минусов малолитражки могу назвать - клиренс, мощность движка и что большинство передне приводные. Зимой ездить будет весело... НО опять же если двор не чисто поле и ездить в основном будете только по основным магистралям то и нормально все будет
Я бы смотрел витс годика так 2006, но он в бюджет не влезет
Дорогие/дешевые запчасти... Не важно, главное выбрать авто в хорошем состоянии
А то дешевле то оно дешевле, а в сумме гораздо большеПро кузовщину - таже история. Ездите аккуратно и проблем не будет.
Про размер - никогда не понимал людей которые говорят малолитражка - капсула сметрти, гуано и т.д. Из минусов малолитражки могу назвать - клиренс, мощность движка и что большинство передне приводные. Зимой ездить будет весело... НО опять же если двор не чисто поле и ездить в основном будете только по основным магистралям то и нормально все будет
Я бы смотрел витс годика так 2006, но он в бюджет не влезет
А это от прослойки между рулем и сидением зависитЯ на таких пятачках разворачивался...
Я на таких пятачках разворачивался...смотрю вот я просто на дам, за рулем маленьких машин, которые из 10ти ,6-7 сидят почти вплотную грудью в руль и мне так жалко их становится, если вдруг какая аварийная ситуация :(,а вот мне интересно просто- если они за хорька или ,что то подобное сядут они ведь так же ездить будут????
Какая нафиг тогда безопастность то ????
Какая нафиг тогда безопастность то ????
А за счет чего? Витц всего на 3 (три) сантиметра уже, чем какая-нибудь Корона-Калдина, почему все считают его таким уж маленьким-то?
Другими словами, для увеличения вместимости парковки всего на одну машину нужно заменить на витцы пятьдесят пять Корон-КалдинУчитывая манеру многих парковаться, разница в ширине - величина статистически незначимая.
Другими словами, для увеличения вместимости парковки всего на одну машину нужно заменить на витцы пятьдесят пять Корон-Калдин
Учитывая манеру многих парковаться, разница в ширине - величина статистически незначимая. + 500У меня вон жена на санте фе ездит... проблем с парковкой не испытывает
Я на Газели ездила, тоже проблем не испытывала 
грузоперевозками занималась????Была необходимость
А вот перевозками теперь я не занимаюсь вообще.
А вот перевозками теперь я не занимаюсь вообще.
Ну и слава богу ,не женское это дело на Газели рулить
=смотрю вот я просто на дам, за рулем маленьких машин, которые из 10ти ,6-7 сидят почти вплотную грудью в руль и мне так жалко их становится=
елки! на вас не угодишь!
а куда ее, грудь-то девать? руки наращивать? или грудь за спину перекидывать?... рулить кончиками пальцев вытянутых рук? коли бюст больше номеро три, то и получается, что почти вплотную к рулю... (((( изверги... *остальные выказывания вырезаны цензурой*
елки! на вас не угодишь!
а куда ее, грудь-то девать? руки наращивать? или грудь за спину перекидывать?... рулить кончиками пальцев вытянутых рук? коли бюст больше номеро три, то и получается, что почти вплотную к рулю... (((( изверги... *остальные выказывания вырезаны цензурой*