Взято из "VK" у одной популярной эвакуаторной группы

ННП

Проверка на прочность..:)

проникся уважением к советсткой технике... даже более тяжелый с виду новомодный Коматсу не утолкал ДТху.

вроде тоже автотема?

Дно - единственное число а как будет множественное?

Совет автолюбителю по запуску двигателя в сильные морозы: "Подходя к машине, внушите себе, что автомобиль нужно завести, чтобы отвезти тещу на вокзал. Как правило, помогает до 45 градусов мороза."

Дно - единственное число а как будет множественное?

доньев )))

днищ

Толи анекдот, толи...

Толи анекдот, толи...

ну проскочил "паровоз" на красный.... ну что тут такого...

Это специально для выпиливания кросаучегов системы "а мне похрен - мне зеленый"

Зеленый свет на переезде.... А такое бывает?

Вполне может такое быть. Где-то видел фотографию перекрестка автодороги и ВПП со светофором, разметкой и всем таким... Самолет садится/взлетает - движение перекрывается. Сел/взлетел - возобновляется.

Тут, правда, судя по тепловозу - exСССР...

Зеленый свет на переезде.... А такое бывает?

Видимо, переезд совсем рядом с перекрёстком. Вдали второй обычный светофор виднеется.

Вполне может такое быть. Где-то видел фотографию перекрестка автодороги и ВПП со светофором, разметкой и всем таким... Самолет садится/взлетает - движение перекрывается. Сел/взлетел - возобновляется.

Тут, правда, судя по тепловозу - exСССР...

Думаете сейчас тепловозы не используют? еще как, особенно как маневровые.

1. приставка ex означает БЫВШИЙ. Таким образом "судя по тепловозу - exСССР" читается как "судя по тепловозу - территория бывшего СССР".

2. Пробил по номеру тепловоза - это Новосибирская область и чьи-то там подъездные пути. На подъездных путях может быть много всякого забавного.

Да перезд это на наши дачи :+) Схема работы сфетофора там неведома никому. Очень часто там красный при полном отсутствии составов :+)

В декабре был в Индии.Там видел такое.ВПП пересекает дорога.И шлагбаум есть.Когда идет рулежка там собираются машины и мокики.

Новосибирск, ул. Толмачёвская. Картинка из Googl'а

совершенно офигенская реклама Стокгольма. (Для понимания требуется хорошее знание английского)

Новосибирск, ул. Толмачёвская. Картинка из Googl'а

И?

См. кому и на какой вопрос я отвечал.

ну проскочил "паровоз" на красный.... ну что тут такого...

Их там 2 друг за дружкой шли. Видимо гонялись)

Видимо, переезд совсем рядом с перекрёстком. Вдали второй обычный светофор виднеется.

Нихт. Светофор лишь на подъезде к путям с обеих сторон. А за путями перекресток нерегулируемый.

С паровозами и переездами ситуация вот какая. (Со слов практикующего машиниста).
При приближении к переезду поезда (сингл паровоза), автоматика закрывает переезд (зажигает запрещающий сигнал). НО! Есть такие переезды, где в непосредственной близости от них производятся маневровые работы, которые переезд не затрагивают. Соотвтественно, переезд автоматически перекрывается, чтобы не блокировать движение автомобилей через переезд, он может открыться оператором переезда. Вот из-за этого человеческого фактора и случаются порой катастрофы на переездах.

О как

зато ворота не засыплет))

Дно - единственное число а как будет множественное?

Одна кочерга
две кочерги
три кочерги
четыре кочерги
пять коче......

Кочерыжек (ц)

Дно - единственное число а как будет множественное?

Одна кочерга
две кочерги
три кочерги
четыре кочерги
пять коче......

...рёг
В детстве зачитывалась Зощенко

А с дном? Донен?

Про это я нигде не читала

В суд пришло дело по ДТП с участием автомобиля Лендровер (под управлением некой Моверлик Натальи Юльевны) и коровы. Эта дама написала претензию о возмещении материального ущерба внешнему управляющему птицефабрики, которая является собственником стада. Ответ даме достоин высшей юридической похвалы и литературной премии!! — ОАО Ново-Петровская птицефабрика Внешний управляющий Село Ново-Петровское, Истринский район. Московская область Почтовый адрес: 129281, г. Москва, Староватутинский проезд, д. 17, офис 6 Телефон: 472-18-44, 472-24-92, 472-73-18, 472-81-58 Исх. № 257 от 26 июня 2001г. Владельцу Лендровера госпоже Моверлик Н. Ю. Уважаемая Наталья Юльевна! С интересом ознакомился с Вашим заявлением и приложенными к нему документами. Был бы готов принести извинения за ДТП, которое произошло по моей вине, но воздержусь от этого, поскольку никакой вины за собой не ощущаю. Более того, не исключено, что принадлежащее Вам транспортное средство, являющееся источником повышенной опасности, использовалось Вами как орудие убийства невинной коровы (радуйтесь, что это произошло не в Индии, где корова является священным животным). Из материалов, которые Вы прислали, не следует, что вина была моя, то есть корова, действуя по моему прямому указанию, приняла мученическую смерть с целью нанесения Вам крупного материального ущерба. Я даже не был знаком с безвременно ушедшей, следовательно, указаний ей давать не мог. На мой взгляд, более логичным представляется иное объяснение: водитель, не соблюдая скоростной режим и не руководствуясь ни здравым смыслом, ни водительским опытом, ни правилами дорожного движения, не принял должных мер предосторожности и не сделал все от него зависящее, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Обычно водители снижают скорость, издали, завидев пасущийся у обочины скот (особенно, если он крупный и рогатый). Поскольку объяснения водителя и коровы в материалах отсутствуют, мне трудно поверить, что корова, замаскировавшись в придорожном кустарнике, хладнокровно дожидалась в засаде приближения принадлежащего Вам автомобиля, и выскочила на дорогу в последний момент. Готов представить в суд документы, подтверждающие, что покойная не проходила специальной подготовки, и вообще характеризовалась как добродушное, медлительное и незлобивое существо. Склонностей к суициду или терроризму не отмечалось, личных неприязненных отношений к автомобилям Лендровер не усматривалось. В быту вела себя правильно. В производственных показателях мученицы были отдельные недостатки, но Вы же понимаете о мертвых или хорошо, или никак. Таким образом, от добровольного взятия на себя отсутствующей вины и возмещения Вам причиненного (водителем?) ущерба, как Вы понимаете, я воздержусь. Прошу не рассматривать это как отказ от добровольного исполнения обязательств в указанный срок, поскольку и наличие обязательств и десятидневный срок являются заблуждениями Ваших адвокатов, дальнейшие расходы на которых не представляются целесообразными. Обращение к внешнему управляющему уже говорит любому грамотному юристу о том, что имущественные требования к должнику предъявляются не в рамках гражданского или иного судопроизводства, а в соответствии с ФЗ о несостоятельности (банкротстве). Как только Вы заявите требования в соответствии с этим Законом, они будут рассмотрены в установленный Законом (а не Вами) срок. Дополнительно информирую, что поскольку ни моей, ни коровьей вины не доказали, мной изучается вопрос о привлечении к ответственности (гражданской, административной) истинного виновника ДТП, повлекшего гибель любимицы всей птицефабрики. И о возмещении ущерба и морального вреда, причиненного коллективу молочно-товарной фермы нашей птицефабрики, а также родным и близким покойной. Ваши предложения о добровольном возмещении ущерба или об отступном будут с пониманием рассмотрены (даже по истечению дневного срока). С уважением и благодарностью за Доставленное чтением Вашего письма и подготовкой ответа удовольствие, внешний управляющий Н. Г. Тайманов
(с)

множественное

По букварю, помнится, - "донья"

Це ж юмор - не политика...

Сильно

вот на этом перекрестке в советское время нас паравоз чуть не раскатал. Слева кусты были и территория предприятия в 4-5 метрах от дороги за забором. Папа ехал на зеленый свет светофора а справа нам гудок в ухо!!!

вот на этом перекрестке в советское время нас паровоз чуть не раскатал. Слева кусты были и территория предприятия в 4-5 метрах от дороги за забором. Папа ехал на зеленый свет светофора а справа нам гудок в ухо!!!

пардон, в третьем предложении должно быть слева. Имеется ввиду, что паровоз с территории предприятия выезжал

НПП.
Кстате о паровозах

А по мне так мегамозг.

Понтов столько же, зато экономичней и надежней.

Париж. Летнее кафе. За столиком два танкиста пьют кофе с круассанами, рядом припаркована колонна танков, по улице двигаются грузовики с пехотой...
Один танкист с досадой говорит другому: об одном вот я, Михалыч, сожалею... проиграли мы информационную войну!

А что? Рыбалка!

Два дня в одной посудине или посуде быть не может. Дно может быть только одно, хотя при этом может быть двойным. А у вас есть правильный ответ?

1. Одна человеческая клетка содержит 75 Мб генетической информации.
2. Один сперматозоид содержит 37.5 Мб.
3. В одном миллилитре содержится около 100 млн сперматозоидов.
4. В среднем, эякуляция длится 5 секунд и составляет 2.25 мл спермы.
5. Таким образом, пропускная способность мужского чл@на будет равна (37.5Мб x 100M x 2.25)/5 = (37 500 000 байт/сперматозоид x 100 000 000 сперматозоид/мл x 2.25 мл) / 5 секунд = 1 687 500 000 000 000 байт/секунду = 1,6875 Терабайт/с .Получается, что женская яйцеклетка выдерживает эту DDoS-атаку на полтора терабайта в секунду, пропуская только один выбранный пакет данных и является самым офигенным в мире хардварным фаерволом... Но тот один пакет, который она пропускает, кладёт систему на 9 месяцев.