Убрать наноприсадку - вот тебе и качество, и цена минус пятьдесят копеек.

Яростно плюсую.

я заказывал 92 прайм, в итоге залили 95 прайм.

Сергей, добрый день!
У вас на заправках нововведенеие: выдача чека только после заправки? Т.е. я заплатил за бензин, мне выдали сдачу без чека, я спросил про чек - оператор сказала, что только после заправки. Также, со слухом у оператора и заправщика проблемы: я заказывал 92 прайм, в итоге залили 95 прайм. Заправка на Учительской, 64

Первомайская, 53. Пистолет с 98 (который на кассу смотрит) поломался, однако. Второй раз мучаюсь - отщелкивается в любом положении. Почините, пожалуйста)

***
Убрать наноприсадку - вот тебе и качество, и цена минус пятьдесят копеек.

***
Яростно плюсую.

***
И я, и я! Хотя бы альтернативу обеспечьте на АЗС: или прайм или не прайм. Лучше давите на правительство и лейте спирт, всяко лучше и для экологи и вообще, чем продолжать нацию спаивать.

Из той же серии..будем работать.
Вас часто операторы донимают вопросами - "а точно влезет??" ..."а всё войдёт??"

Ухудшать не нужно, верните как было

Конечно. Пофиг на прайм/не прайм главное да, цена.

Может на 80-ый тогда уж? Ну или пополам с Праймом миксить.

80-й отличается от 92 и 95 октановым числом. А вот попробуйте даже с помощью приборов отличить 92 Прайм от обычного 92 -го - не получится.

Зачем ерунду пишешь? Вроде должно быть понятно: нужен выбор - что лить, прайм по цене прайма или не прайм по цене не прайма. Допустимо прайм по цене не прайма, но это я так понимаю фигушки.

Цель-то вопрошающих - уменьшить расходы, а не отличия найти.

Цель вопрошающих - понять, за что с них безальтернативно берут лишние 50 коп. Причем в случае Прайма бодро делается отсыл к 250 заправкам в Новосибирске, а когда речь о поставках топлива - то его отсутствие на Прайм-заправках выставляется как топливный кризис в масштабах города по крайней мере. Такой вот двоякий подход.

Интересно, а зачем вот все в кучу мешать? Как отсутствие поставок по всему региону (+Иркутск)
Ну и касательно выделенного - не берут, а потребитель платит за то, что считает нужным оплатить. Не считает нужным - не оплачивает. Нож к горлу Вам на АЗС "Синтез" приставляли? И Вы там все ж никогда не были?

Э, нет. Потребителя тупо разводят, беря дополнительную плату за несуществующие преимущества "нового" продукта. Если бы рядом на этой же заправке продавался обычный бенз - да, это был бы выбор потребителя. А так - это монополизм в масштабах одной сети. Брэндированное топливо есть на многих заправках, только тут же продается и обычное.

При этом при любом удобном случае поднимается вой про монополизм конкурента.
Бензин - это не какой-то особый сорт пива, продающихся в магазине или сети с собственной пивоварни. Бензин - продукт стандартный и повседневного спроса - социальный продукт. Необоснованный подъем цен на него не должен оставаться без внимания.

Да был, был. После того как уехал с чеком эджин, желания заправлятся пропало. Да и зачем платиить больше за тот-же омский бензин? Но кому-то удобно именно здесь заправлятся, поэтому надо дать возможность делать это по нормальной цене.

Для меня АЗС этой сети расположены удобно, плюс есть карты дисконтные. Плюс я там заправляюсь уже много лет, привык. Но платить за название не готов. Понимаю плата смешная, но тут дело принципа скорее.

Не надо вестить на разводки троллей типа "а у них дороже на 50 коп". Дороже чем что? Брендового 92-го со сходными эксплуатационными и экологическими характеристиками в городе больше нет. С чем сравнивать?

Альтернативу даже при желании мы сделать не сможем ..нет возможности расширять дальше резервуарный парк на АЗС. Дублирование есть на некоторых АЗС для Аи-92 и для ДТ - там где есть для этого ёмкости.

Дороже обычного 92-го.

Эксплуатационные характеристики Прайма только декларируются.

Основа - омский бензин, который на всех заправках.

На Яру, ГПН, Стандарте по крайней мере вчера 92 стоил 30рэ.

Брэндовое топливо на Лукойле и ГПН соседствует с обычным - есть альтернатива.

Так что претензии к Вам вполне обоснованы.

а в телевизоре сказали, что ГПН бензину даже больше предложили ...
а у вас кончился типа - врут ?

Преклоняюсь перед вашим упорством. Пока и этот ник не забанили.

Искренне не понимаю людей требующих старого топлива - ради экономии 50 копеек.

Может специально для них отписавшихся сделать эту скидку на Прайм - чтобы не ныли?)))...

Друзья, в связи с прекращением оптовых поставок бензина от Газпромнефти мы вынуждены будем в ближайшие дни остановить розничную продажу PRIME-95, PRIME-92, Аи-92.

А чем омский бенз хуже уфимского или ачинского?

- Если бы поступление топлива из Омска на Сокурскую нефтебазу сократилось, это означало бы дефицит топлива. Нам же говорят только о его нехватке у независимых нефтетрейдеров и преподносят это как дефицит, - рассуждает руководитель новосибирского отделения Федерации автовладельцев России Владимир Кириллов. - Независимые опреаторы контролируют лишь небольшой процент рынка и работают в основном в городе, поэтому на основании их проблем нельзя делать вывод о дефиците топлива для всех потребителей. Просто нефтетрейдеры заинтересованы в повышении цен, которое повысит их рентабельность.

Если бы поступление топлива из Омска на Сокурскую нефтебазу сократилось, это означало бы дефицит топлива.

Нам же говорят только о его нехватке у независимых нефтетрейдеров и преподносят это как дефицит

Независимые опреаторы контролируют лишь небольшой процент рынка и работают в основном в городе,

поэтому на основании их проблем нельзя делать вывод о дефиците топлива для всех потребителей

Просто нефтетрейдеры заинтересованы в повышении цен, которое повысит их рентабельность.

Губернатору Новосибирской области
В.Ф. Городецкому
Обращение

О восстановлении работы областной Комиссии по контролю за рынком ГСМ при Министерстве промышленности Новосибирской области

Уважаемый Владимир Филиппович!
Некоторое время назад в СМИ стали появляться публикации представителей владельцев сетей ряда мелких и средних АЗС о нарастающем дефиците топлива и возможном прекращении и удорожании топлива ввиду этого для жителей нашей области. К сожалению, в данную информационную кампанию оказались втянуты и высшие должностные лица. Компания привела к ряду панических публикаций в СМИ, что могло дестабилизировать социальную и экономическую ситуацию- в случае возникновения ажиотажного спроса. При этом в публикациях и высказываниях шла подмена понятий- дефицит оптовых поставок топлива для отдельных продавцов подменялся «дефицитом топлива для Новосибирской области», Проведя историческую ретроспективу Вы увидите, что данные вбросы про дефицит топлива возникают практически каждый год. Два года назад после такого очередного ажиотажа мы обратились к Вашему предшественнику с предложением создать Комиссию по вопросам рынка ГСМ. Кроме мониторинга ситуации с объемами поставок и проблем монополизации рынка, мы ставили своей задачей повысить наполнение Дорожного фонда через увеличение поступления бензиновых акцизов. Как Вы знаете, до 25% топлива на АЗС в НСО не соответствует Госту и Техрегламентам. При поддержке Комиссии было проведено свыше тридцати экспертиз качества ГСМ, материалы переданы в CМТУ РОСТЕХРЕГУЛИРОВНИЯ и ОБЭП ГУВД. Были выиграны 50% судов против продавцов фальсифицированного топлива. Одной из задач Комиссии мы видели также мониторинг выполнения федеральных программ по газификации общественного транспорта.

К сожалению, более года Комиссия не собиралась и не функционировала. Как результат отсутствия публичной информации о поставках топлива и его качестве- панические информационные компании в СМИ, с попытками оправдать повышение цен для потребителей.
Убедительно просим Вас восстановить работу Комиссии по контролю за рынком ГСМ с привлечением общественности.