Автоинформатор
guru
Продолжение топика "Хватит дрифтить! Айда в сугробы! (часть 3)"
ledi1
v.i.p.
ну ничего себе вы снега освоили сколько..)))
Артём
juniоr
Последние недели сугробов остаются... А снег отменный, топчется!
Надо подождать ещё немного и будет тараниться. 
Да он с ноября по апрель таранится с таким же результатом.
Тут фишка в том, что после тарана всё осыпается практически до уровня шины.
Сейчас читают
Ситуация в России. (часть 34)
30612
434
Авиашоу 2016
8506
97
ПАНДЕМИЯ. Вестники апокалипсиса.
65842
189
Угол обзора неудачный походу. А видео в каком месяце сделано было?
неспортивно - тебе топтуны помогали
А мне до дачи уже не доехать...
зы номер на лебедку перевешал смотрю?
А мне до дачи уже не доехать...
зы номер на лебедку перевешал смотрю?
Ну я за топтунами и приехал... Поэтомуони помогали как могли.
На самом деле снег в колее немешает, а помогает. И чем его больше в колею смихнешь, темлегчее едется. Если конечно ехать, а не втыкаться как Вова
Номер по гостам не выше двух метров должен висеть, поэтому вариантов уже нет, только на бампер....
На самом деле снег в колее немешает, а помогает. И чем его больше в колею смихнешь, темлегчее едется. Если конечно ехать, а не втыкаться как Вова
Номер по гостам не выше двух метров должен висеть, поэтому вариантов уже нет, только на бампер....
Если конечно ехать, а не втыкаться как ВоваУ нас колёса маловаты были чтоб укатывать в тех погодных. Пробовали, бросили.
Проваливались и все.
А так технология довольно успешная была - один штурмует, второй веревкой назад дергает и так снова. Снег мокрый очень, весенний.
При такой технике главное выдергивающему в капот не прилететь - а то я такое не раз видел
Это теперь чтоб лебедку размотать номер надо снимать? Ну лишний повод не буксовать
Ну вот, отладили технологию.
Хотя второй пилот когда-то давно ещё на легковых мне как-то ноги чуть не сломал - я между машин был.
Хотя второй пилот когда-то давно ещё на легковых мне как-то ноги чуть не сломал - я между машин был.
на прошлых выходных... обычно передом по накатанному снегу заезжал, да так накатал с осени.... что как решил задом заехать (ну чтобы с утра супруге легче выехать было) то сразу с накатанного промахнулся... а там...
почти 40-30 см рыхляка, ну и как раз на накатанную часть днищем и сел )))
почти 40-30 см рыхляка, ну и как раз на накатанную часть днищем и сел )))
Не, мы били где даже пеших троп не было с осени, поэтому проще, да...
Номер по гостам не выше двух метров должен висеть, поэтому вариантов уже нет, только на бампер....То есть я его могу на крышу поставить? Вот не знал. А я то парюсь, что он обо все на бампере трется...
А мне до дачи уже не доехать...А как же покопать?
P.s. А нет не у кого снегооткидовательного аппарата на электрике или бензине? За пивко разумеется на денек?
У нас колёса маловаты были чтоб укатывать в тех погодных. Пробовали, бросили.Да дело тут не в колёсах, просто надо стравить давление и почувствовать снег. Мастеркласс от северян я тут уже выкладывал. Колёса как у тебя, снег тоже.
Мне кажется у них уровень (толщина снега) соизмерима с клиренсом, а у нас была по капот.
В этом вся и разница. Взабраться нам было сложно. Небольшая неоднородность и на прикатанном снегу провал...
В этом вся и разница. Взабраться нам было сложно. Небольшая неоднородность и на прикатанном снегу провал...
А как же покопать?Покопать... 100 метров... Че то в лом если честно
Мне кажется у них уровень (толщина снега) соизмерима с клиренсом, а у нас была по капот.А мне кажется ты невнимательно смотрел. На 1:00 штурман шагнул с колеи, провалился по гагашары и не достал до земли.
В общем, надо учиться ездить, а не дёргать.
То есть я его могу на крышу поставить? Вот не знал. А я то парюсь, что он обо все на бампере трется...Если он на бампере ничему не мешает - пусть себе трётся. Меньше поводов для остановок.
А в принципе да. Номер должен быть не выше 2 м, с отклонениями от фронтальной плоскости не более скольки-то (5-10) градусов, располагаться по центральной оси или смещён влево.
На 1:00 штурман шагнул с колеи, провалился по гагашары и не достал до земли.Да вроде по колено он там провалился, не глубже уровня колеи как раз. По основанию сосны справа в начале ролика тоже такое впечатление, что снега не много в глубину. Но, похоже, много в миллиметрах осадков — мокрый и плотный, потому и укатывают.
Провалился он повыше колена, до земли не достав. По его словам, снега там "пояйца".
В любом случае, снег в разы выше чем клиренс.
Это всё к чему? Размер колёс конечно важен, но решает всё же другое.
В любом случае, снег в разы выше чем клиренс.
Это всё к чему? Размер колёс конечно важен, но решает всё же другое.
И все же имхо не любой снег топтать получиться... и не любым авто
Так никто вроде не обобщает Речь о конкретном весеннем снеге, который наконец позволяет ехать -по нему-.
Речь о конкретном весеннем снеге, который наконец позволяет ехать -по нему-.
Blondiss
experienced
В общем, стало мне скучно и потому решила я в одного поехать и попробовать добраться до леса через свои поля (Колывань) в эти выходные:)
Но тут же нашлись люди, поддержавшие меня в этом начинании. Поэтому решили объявить общий сбор на топтание/копание возможно последнего снега в этом году.
Цель: добраться до леса и пожрать там шашлык)) До леса ехать через поле (снега много и снег липкий, местами начинает немного оседать), летом там есть вполне проезжабельная дорога, сейчас нет ничего:) Расстояние до леса (собственно, километраж засады): около 2 км.
Место сбора: пост ДПС перед Колыванью (слева, если вдруг кому надо - АЗС Газпромнефть). Воскресенье (22 марта) в 11 00.
От места сбора до начала засады: 3-5 минут на машине (по асфальту).
С собой стропы, лопаты, еда/питье, отличное настроение;)
Мы (нас трое) едем точно. Ждем неравнодушных!:)
Но тут же нашлись люди, поддержавшие меня в этом начинании. Поэтому решили объявить общий сбор на топтание/копание возможно последнего снега в этом году.
Цель: добраться до леса и пожрать там шашлык)) До леса ехать через поле (снега много и снег липкий, местами начинает немного оседать), летом там есть вполне проезжабельная дорога, сейчас нет ничего:) Расстояние до леса (собственно, километраж засады): около 2 км.
Место сбора: пост ДПС перед Колыванью (слева, если вдруг кому надо - АЗС Газпромнефть). Воскресенье (22 марта) в 11 00.
От места сбора до начала засады: 3-5 минут на машине (по асфальту).
С собой стропы, лопаты, еда/питье, отличное настроение;)
Мы (нас трое) едем точно. Ждем неравнодушных!:)
Ех, если успею починиться то может и приеду. А трое это какой состав по мимо сурфа? црв и калдина?
А трое это какой состав по мимо сурфа? црв и калдина?Конечно!)) Все как обычно: три танкиста, три веселых друга...)
Да, чуть не забыла: тел. для связи 8 905 938 шестьдесят девять пятьдесят девять.
В выходные я без интернета, так что только по телефону.
В выходные я без интернета, так что только по телефону.
Ну что, все выбрались? Вы в следующий раз не смски пишите а звоните и говорите где и как сидите :-) а в смс координаты кидайте. Увидел уже почти в 6 вечера смску вашу... при этом телефон у вас не отвечал.
красиво..))) куда ездили- далеко уехали? опять на дачу пробирались?
Колыванские поля, суровые и беспощадные. Снег вообще тяжелый..даже лопатf берет с трудом..НО было, как всегда, весело)
Кстати)) редкий кадр, когда машинист Сурфа взял в руки лопату и копает) потом она постояла и....выехала...издевалась над пузотерами)
Видимо сос безответный заставил покопать))
Кстати, интересно получилось: копала я, копала, окопала все вокруг машины уже, а она все равно не едет:( Тут я устала и решила, что все равно рано или поздно нас спасут, и зачем зря напрягаться))) Походила рядом минут 15, посмотрела как копают другие. Потом села за руль и - вуаля! Авто поехало))
Т.е. надо ничего не делать с пол-часика, и потом все само собой поедет))
Т.е. надо ничего не делать с пол-часика, и потом все само собой поедет))
Видимо само растаяло.
Снега кстати с каждым днем все меньше и меньше остается, скоро надо будет топик переименовать, заменить сугробы на грязи)
Кто нибудь собирается на следующие выходные покататься? Хочется подышать свежим воздухом, потестить авто. Один раз ездили зимой на дачу, застряли пришлось долго откапывать, домкратить, теперь на одной машине не очень хочется ехать, хорошо когда есть кому дернуть.
Снега кстати с каждым днем все меньше и меньше остается, скоро надо будет топик переименовать, заменить сугробы на грязи)
Кто нибудь собирается на следующие выходные покататься? Хочется подышать свежим воздухом, потестить авто. Один раз ездили зимой на дачу, застряли пришлось долго откапывать, домкратить, теперь на одной машине не очень хочется ехать, хорошо когда есть кому дернуть.
Скорее всего - так и было. Также было очень заметно, что авто быстро проседает вниз: откопала я передний мост (так, что он снега вообще не касался), а спустя минут 5 он снова был на снегу. Вообще интересно именно при таких погодных условиях тестировать машину, т.к. автомобилю сложно не только ехать, но и трогаться в принципе на той поверхности, на которой мы были.
Думаю, что в следующие выходные будет не столько снег, сколько грязь с водой и наледью (по крайней мере в моих местах обитания). На шоссейной резине будет тяжко.
Я в ближайший месяц по выходным далеко от дома не выездная, поэтому приглашаю всех в Колывань!))
Думаю, что в следующие выходные будет не столько снег, сколько грязь с водой и наледью (по крайней мере в моих местах обитания). На шоссейной резине будет тяжко.
Я в ближайший месяц по выходным далеко от дома не выездная, поэтому приглашаю всех в Колывань!))
Колывать - это далеко. Есть спецучастки гораздо ближе :)
Прошу простить, что пишу в теме ни в тему. 
Но есть на то причина. Именно в этой ветке встретила друзей и единомышленников. 
И хочу обратиться к вам за поддержкой. А именно... Прошу обратить особое внимание на тему http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/2002637942/?fpart=1&per-page=50 
Любое участие, руки и машины приветствуются)
Направление можно выбрать любое и это будет супер)
Закидать меня камнями можно здесь http://nsk-uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=334
Так как для меня это первый опыт координирования чего-то большего, чем дружеского шашлыка.
Буду очень рада, если в команде будет дружеское плечо.
Но есть на то причина. Именно в этой ветке встретила друзей и единомышленников. И хочу обратиться к вам за поддержкой. А именно... Прошу обратить особое внимание на тему http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/2002637942/?fpart=1&per-page=50 Любое участие, руки и машины приветствуются)
Направление можно выбрать любое и это будет супер)Закидать меня камнями можно здесь http://nsk-uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=334
Так как для меня это первый опыт координирования чего-то большего, чем дружеского шашлыка.
Буду очень рада, если в команде будет дружеское плечо.Ты или еще кто в краце огласили бы что там с дорогами? а то я так и не понял, туда надо "Лапокрузераподобных" гнать или на скейте проехать можно? 
Пока сильно не разбили, в субботу до коёна доехал относительно спокойно. Что будет дальше не понятно. В полях снега полно. Думаю этот вопрос стоит отложить и узнавать ближе к дате.
В крации))) зависит от направления. Надо с координаторами связываться. Есть где по всем деревням асфальт проложен. А есть и в райцентр не каждый уазик доберется. Конкретно в баган - самое страшное, это 30 км. щебенки. Я в конце недели, в теме "дорогами войны" размещу информацию... куда проходимцы нужны.
ок, правда больше интересует направление которые ты себе выбрала)
Щебенка щебенке рознь. На дачу пузотеры по ней ездят. Но когда все растает к 9 мая, боюсь лодка будет нужна. Так что все еще думаю, смотреть нужно ближе к дате. ))
Пойдем сюда http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/2002637942/?fpart=1&per-page=50 пока сугробов не намечается... Ребята всем спасибо за терпение, отзывчивость и участие
ТОП 5
4