Это 8.14$ за литр. Нужно их научить ставить сиги с функцией запуска по температуре или ставить электрокотлы. 
Судя по Просветленному, тамошних вполне устраивает ихняя постоянно включенная голова. А то вы щас тут насоветуете - сигналки, подогреватели...
Сэймэй
просветлённый
В зависимости от температуры и от потребностей в авто и так далее.
Есть сочетание условий когда да, надо включать и пусть молотит.
Я вообще видел как приподнимают, и включают 1-ю пониженную и все три блокировки.
И стоит Урал и всю ночь еще и колесами крутит, чтобы в мостах и в тэдэ не замерзло нафиг.
Есть сочетание условий когда да, надо включать и пусть молотит.
Я вообще видел как приподнимают, и включают 1-ю пониженную и все три блокировки.
И стоит Урал и всю ночь еще и колесами крутит, чтобы в мостах и в тэдэ не замерзло нафиг.
TechnoGreen
v.i.p.
Это 8.14$ за литрМатематик хренов
Со слов Ивана
Галлон бензина 2.15$ЗначитЪ литр бензина стоит 2,15/3,78 = 0,57$ за литр, что на рубли 36 рублей при их уровне зарплат, можно вообще не думать о расходе, как о статье затрат. Поэтому и не глушат.
TechnoGreen
v.i.p.
В зависимости от температуры и от потребностей в авто и так далее.То есть у нас тоже голову включают? Ага?
Есть сочетание условий когда да, надо включать и пусть молотит.
Я вообще видел как приподнимают, и включают 1-ю пониженную и все три блокировки.
И стоит Урал и всю ночь еще и колесами крутит, чтобы в мостах и в тэдэ не замерзло нафиг.
Да там люди просто голову включают, а не как у нас.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
91175
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
282854
227
Трэвэлерс у театра Глобус
15806
91
Сэймэй
просветлённый
Есть кто включают.
Есть кто не включают, как и везде.
Ещё вопросы есть?
Есть кто не включают, как и везде.
Ещё вопросы есть?
steel
v.i.p.
ЗначитЪ литр бензина стоит 2,15/3,78 = 0,57$ за литр, что на рубли 36 рублей при их уровне зарплат, можно вообще не думать о расходе, как о статье затрат. Поэтому и не глушат.у нас бенз 92й 37р, 95й 40р
нефтедобывающий и нефтеперабатывающий регион
От марки бензинаже зависит.
Я вот G95 заправляю, получается подороже чем в США, хотя с другой стороны - а там может не 95-й.
Хотя с другой стороны у них средняя зарплата в 5-8 раз выше )
Я вот G95 заправляю, получается подороже чем в США, хотя с другой стороны - а там может не 95-й.
Хотя с другой стороны у них средняя зарплата в 5-8 раз выше )
От марки бензинаже зависит."Г" еще дороже
тут еще Shell заправки есть, там вообще интересные ценники
особенно на ДТ
Хотя с другой стороны у них средняя зарплата в 5-8 раз выше )Хотя с третьей стороны их безусловные траты ещё более в разы выше.
Ну да, сторон как всегда миллион
Было бы желание зацепится за нужную.
Было бы желание зацепится за нужную.ннп.
неподготовленные нефига янки к зиме, вот и не глушат
неподготовленные нефига янки к зиме, вот и не глушат
тут шелла не видел, в бургуяндиах заправлялся на них всегда если они были, как-то надежностью от них веет, в сравнении с местными деревенскими заправками
Ну смотря где.
Я вот смотрел ролик - типа заводим субару WRX в -45 с полуоборота.
На Аляске. Вот думаю офигеть, как он, надо посмотреть.
Смотрю. А у этой падлыкотел от 220 )) Вышел, завел с полуоборота :))))))))))
Я вот смотрел ролик - типа заводим субару WRX в -45 с полуоборота.
На Аляске. Вот думаю офигеть, как он, надо посмотреть.
Смотрю. А у этой падлы
котел от 220 )) Вышел, завел с полуоборота :))))))))))да я б не сказал
Климат Северной Дакоты континентальный, характеризуется жарким летом и холодными зимами. Абсолютный максимум — 49 °C, абсолютный минимум −51,1 °C. Средняя температура января: от −8 до −16 °C, июля: 18—24 °C. Среднегодовое количество осадков варьирует от 220 до 560 мм.
НСО:
Климат континентальный, средняя температура января от −16 на юге, до −20 °C в северных районах. Средняя температура июля +18…+20 °C. Средняя годовая температура воздуха — 0,2 °C. Абсолютный максимум — +42,1 °C, минимум — −51 °C.
Годовое количество осадков ≈ 425 мм, из них 20 % приходится на май—июнь, в частности, в период с апреля по октябрь выпадает (в среднем) 330 мм осадков, в период с ноября по март — 95 мм.
От марки бензинаже зависит.Обычный бензин в Калифорнии что-то среднее между 92 и 95. Точно также выбирают заправки как и у нас. По тем же самым критериям.
Я вот G95 заправляю, получается подороже чем в США, хотя с другой стороны - а там может не 95-й.
Хотя с другой стороны у них средняя зарплата в 5-8 раз выше )
А то что доходы выше ничего не значит. Нужно еще и расходы считать. На 200 баксов припеваючи и спокойно проживу в Паттайе месяц. У нас прожить можно, но сложно, придется на всем экономить. Прожить на 200 баксов в Калифорнии можно всего несколько дней, если обычную гостиницу снимать - даже 2 дня не получится.
У меня знакомый после выплаты налогов и мед.страховки получал 2000 на руки. Причем такая дорогая страховка ему была именно нужна, без нее стал бы инвалидом и мог начинать ползти на кладбище. Сейчас с обамакаре даже и не знаю как выкручивается. Средняя стоимость страховки - где-то полторы тысячи.
Знакомая заканчивала вуз, ее долг был 270,000$. Но она медик, так что выплатит.
Уровень образования в вузах высок только в топовых, вроде MTI. Если обычный вуз, даже называющийся университет, то не факт что у нас в ПТУ учат хуже. Слышал такое мнение от тех кто навсегда уехал неоднократно. Поэтому надеяться, что раз мед.страховка дорогая, то и мед. помощь будет всегда качественной не стоит. В крупных мед. клиниках будет. В остальных, как звезды сложатся.
До кризиса заработать 2000 у нас было не сложно.
Все остальные траты в штатах сопоставимо высоки. Эквивалент ОСАГО до 1000$ в год.
У меня поесть меньше 30 баксов не получалось. Дешевле либо в фастфудах, причем по сравнению с ними во всего возможных KFC очень прилично кормят. Либо ехать где-то час от Сан Хосе... Хотя порции отменные, как ни старался, но нажрал брюхо.
-
Какая-то американка, была рада экзотике-папуасу из
Спасибо. Бывает вообще за год не болею, а тут раскис. 
Бывает вообще за год не болею, а тут раскис. хрень какая то ходит, я на той неделе так свалился, днем на меня чихнули в офисе.
на утро была температура 37,7, а под вечер за 39 хотела свалить, два дня с жаропонижающими и обильное питье.
на утро была температура 37,7, а под вечер за 39 хотела свалить, два дня с жаропонижающими и обильное питье.
Грипп же пошел.
По данным на 27 ноября, превышение эпидемиологического порога зафиксировано в трех городах — Воронеже, Новосибирске и Биробиджане.
По данным на 27 ноября, превышение эпидемиологического порога зафиксировано в трех городах — Воронеже, Новосибирске и Биробиджане.
Я по весне какую-то гадость ловил, температура вроде не сильно высокая, до 38, а при малейшей нагрузке сердце из ушей выскакивает. Аж врача на дом пришлось вызывать, потому что при первом визите в поликлинику оказалось, что наш участковый во вторую смену работает, а во второй раз переться ногами я уже не решился.
ну отлеживаться нужно, ни в коем случае не на ногах.
На сердечно-сосудистую побочку можно подкинуть.
На сердечно-сосудистую побочку можно подкинуть.
Вот третий день и валяюсь. Скука смертная. Ненавижу болеть.
ннп.
значит не у одного меня "37,2"(как в том стишке) бывает
помню по весне когда простуда/грипп разыгрались, старался уберечься от заразы как мог. Половина сотрудников "полегла". И когда казалось бы вот уже эпидемия прошла, пошел в выходной за хлебушком, и какая то мимопроходящая зараза чихнула, возвращаясь домой чувствую в горле и носу запершило. Все, пля, приплыл, сходил за хлебушком, на 4 дня выключился из ежедневной суеты)))
значит не у одного меня "37,2"(как в том стишке) бывает
помню по весне когда простуда/грипп разыгрались, старался уберечься от заразы как мог. Половина сотрудников "полегла". И когда казалось бы вот уже эпидемия прошла, пошел в выходной за хлебушком, и какая то мимопроходящая зараза чихнула, возвращаясь домой чувствую в горле и носу запершило. Все, пля, приплыл, сходил за хлебушком, на 4 дня выключился из ежедневной суеты)))
Если попадаю мордой лица в чей-то выдох, то стараюсь выдыхать. Но не всегда получается.
Сэймэй
просветлённый
в нос водичкой брызгайте каждые полчаса если контачите с людьми во время грипперов и не привиты
главное - чтобы в носу были всегда влажно а не сухо, чтобы реснички работали, выталкивая вирусы злобные
главное - чтобы в носу были всегда влажно а не сухо, чтобы реснички работали, выталкивая вирусы злобные
А мы аромалампу жгём с пихтовым маслом, нехай фитонциды летают. Опять таки запах тогда уже предновогодний.
Это совершенно не помогает, в плане борьбы с вирусом ) Но, это придает спокойствия тем, кто в это верит - а значит благое дело )
А нет задачи борьбы с вирусом, есть задача охраны здоровья. Спросите у медиков, что за "парадокс", заболевание вирусное, а препараты назначают в т.ч. и антибактериальные.
Короче, намекаю, это "жж-ж-ж" неспроста!
Короче, намекаю, это "жж-ж-ж" неспроста!
Мотор
v.i.p.
На НГС наткнулся тут на рекламную статью. Кто-нибудь знает, что это за девайсы (пуско-зарядные устр-ва) такие. И как они работают? С одной стороны, с такими размерами на какой-то лохотрон похожи, но ценник-то не детский
на их сайте на рекламной картинке ржака, этот дебил полярность перепутал
у нас вчера очередной самогонщик был, собирает такую фигню
говорит, элитные сорта алкоголя гнать собрался
говорит, элитные сорта алкоголя гнать собрался
TechnoGreen
v.i.p.
Цена у этого пускача, как на новый аккум. Батарейка у него скорее литий-ионная, которая больше всего боится мороза, то есть хранить его только в тепле.
ниче ты не понимаешь. это нанотехнологии скукоживания силы тока гипер батареи и раскукоживания внутри аккумулятора автомобиля 
Показать спойлер
До чего маркетологи мозги засрали 
Показать спойлер
2 Темный.
Не поверишь. именно потому и взял его в качестве примера.
Реакция на форуме только подтверждает мои слова. То что кто-то заработал деньги ничего в этом мире не значит. Мы живем в мире где учитель или врач зарабатывает куда меньше например пилота самолета. Но случись что без пилота прожить можно. Без квалифицированных учителей и врачей общество деградирует даже если все благополучно. Не нужно оценивать по деньгам. К тому же это низко.
Не экономили бы на врачах и мед. помощи, глядишь бы миллиардер Гайдар не отправился кормить червей в 50 лет. Если система не развита, то даже выбирая лучших - может так оказаться, что это худшие в развитой системе. А червям все равно сколько было денег.
Не поверишь. именно потому и взял его в качестве примера.
Реакция на форуме только подтверждает мои слова. То что кто-то заработал деньги ничего в этом мире не значит. Мы живем в мире где учитель или врач зарабатывает куда меньше например пилота самолета. Но случись что без пилота прожить можно. Без квалифицированных учителей и врачей общество деградирует даже если все благополучно. Не нужно оценивать по деньгам. К тому же это низко.
Не экономили бы на врачах и мед. помощи, глядишь бы миллиардер Гайдар не отправился кормить червей в 50 лет. Если система не развита, то даже выбирая лучших - может так оказаться, что это худшие в развитой системе. А червям все равно сколько было денег.
Как следует из научного исследования Независимого актуарного информационно-аналитического центра (НААЦ) (есть в распоряжении "Ъ"), для балансировки системы ОСАГО следует в очередной раз повысить базовые тарифы для автомобилистов. НААЦ проанализировал данные 78 компаний--членов Российского союза автостраховщиков (РСА) по договорам и убыткам за период с 1 июля 2013 по 30 июня 2016 года. По итогам анализа актуарии вывели размер среднего убытка для компании — с учетом страховых резервов и инфляции в ОСАГО он составляет 104,4 тыс. руб. по легковым автомобилям для физлиц. По данным РСА, в октябре размер средней выплаты по ОСАГО составил 72,7 тыс. руб.— это то, что получает на руки автовладелец. Для компании, как выходит из расчета НААЦ, траты существенно выше.
По данным актуариев, расчетная базовая ставка по ОСАГО для физлиц должна составить 8,2 тыс. руб. при нынешней верхней границе тарифа 4,1 тыс. руб. НААЦ рассчитал четыре варианта корректировки тарифов. При сохранении нынешних трендов увеличения величины и частоты убытков тарифы придется поднять на 64% — иначе для договоров ОСАГО, которые будут заключены в период со второго полугодия 2017 по первое полугодие 2018 года, будет характерна "существенная нехватка премии"
По данным актуариев, расчетная базовая ставка по ОСАГО для физлиц должна составить 8,2 тыс. руб. при нынешней верхней границе тарифа 4,1 тыс. руб. НААЦ рассчитал четыре варианта корректировки тарифов. При сохранении нынешних трендов увеличения величины и частоты убытков тарифы придется поднять на 64% — иначе для договоров ОСАГО, которые будут заключены в период со второго полугодия 2017 по первое полугодие 2018 года, будет характерна "существенная нехватка премии"
Вангуешь что с января 2017 ОСАГО в два раза вырастит?
Не с января, а скорее апреля. И не в два а процентов на 30-40. Это же пробный камушек. В прошлый раз так же начиналось. Mes felicitations!
А мне как-то похрен. Жена на Ауди делает страховку и я туда вписан - КБМ прет, а на свои я чот то забываю, то лень, то некогда...
Vld
only vag
А скажите, господа, от пл. Кирова до пл. Станиславского на переднеприводной машине на ЛЕТНЕЙ резине, кто как считает, реально? Предполагается ехать поздно вечером или рано утром, чтобы не мешаться.
часа в три ночи и то наверное не сегодня
хотя было, отец перегонял в декабре машину на летней резине из Астаны в Караганду, 12 часов дорога заняла
и то наверное не сегодня хотя было, отец перегонял в декабре машину на летней резине из Астаны в Караганду, 12 часов дорога заняла
Где-то с пару лет назад (тоже в декабре) тесть с братцем моей жены гнали из Тюмени до Карасука свежекупленного переднеприводного жигулятора на летней резине. Что характерно, доехали без происшествий.
Так что реально, я думаю, если аккуратно. Ну и горку на Сибиряков-Гвардейцев лично я бы по Немировича объехал
Так что реально, я думаю, если аккуратно. Ну и горку на Сибиряков-Гвардейцев лично я бы по Немировича объехал
Совет федерации намерен форсировать принятие законопроекта о штрафе в размере 2 тыс. руб. для владельцев транспортных средств, использующих шины не по сезону: он должен заработать 1 сентября 2017 года. Производители шин просят ввести переходный период, так как достаточного количества зимних покрышек на рынке просто нет. Грузоперевозчики подсчитали, что переобувка в зимнюю резину обойдется отрасли в 300 млрд руб
ТОП 5
1
3
4