Нежданчик от лживого Автостата
*** То есть, что зарплата сравнялась с расходами на топливо это так и задумано что ли было? ***
Ну тут явно надо что то менять
И думаю что у большинства все же не так.
Ну тут явно надо что то менять
И думаю что у большинства все же не так.
*** То есть, что зарплата сравнялась с расходами на топливо это так и задумано что ли было? ***А зачем? АЗС торгуют себе в убыток, люди ездят на работу себе в убыток. Вот, глядишь, благодаря таким альтруистам и выстоим в кольце врагов
Ну тут явно надо что то менять
Ну да, надо либо менять в рационе водку на самогон, либо зарабатывать на водку.
Я вот смотрю нас уже двое, у кого на бензин больше 10тр в месяц тратится... Понимаю, что это много, но что делать, если лошадь в машину запрячь, то расходов меньше сильно не станет, а головняков в разы больше. Да и как 200 лошадей заправить в телегу
Я вот смотрю нас уже двое, у кого на бензин больше 10тр в месяц тратится... Понимаю, что это много, но что делать, если лошадь в машину запрячь, то расходов меньше сильно не станет, а головняков в разы больше. Да и как 200 лошадей заправить в телегу
*** у меня машина как и у всех - средство передвижения. ***
Так про вас и речи не было
Так про вас и речи не было
*** если пробег годовой меньше 10ткм, то смысла в машине нет проще на такси ***
А мне бывает проще на метро или на такси или авто - по ситуации, независимо от того сколько я за месяц приезжаю
А мне бывает проще на метро или на такси или авто - по ситуации, независимо от того сколько я за месяц приезжаю
*** Заправляюсь я раз в 2 недели по 1500 руб, это 76 тыс руб ***
Это 39 тр
правда не учтены амортизация и ремонты
опять же проще и дешевле Имхо не одно и то же
Это 39 тр
правда не учтены амортизация и ремонты
опять же проще и дешевле Имхо не одно и то же
Это 39 трошибся я, поторопился... сумма еще меньше, а значит выгоднее
ремонтирую все сам, за 4 года потратил около 25 тыс руб на запчасти (сцепление, ходовка, топливная) + 20 на комплект колес (с дисками). Если бы я делал на СТО, то стоимость работ 12 + 6 + 5 тыс руб, итого 23. Если добавить мелочевку типа незамерзайки, дворников и т.д, все равно не больше 5-ки выйдет за все года, а это менее 15 тыс руб в год. Амортизацию на 10-ти летней машине с учетом инфляции можно не учитывать: я покупал эту машину за 400 тыс руб, сейчас её рыночная цена 450 тыс. С учетом того что иногда использую эту машину по другим делам, то за такси я задолбался бы платить.
на второй машине, которую сделали "семейной", пробег около 25-30 килокм в год.а в современных ценах?
Заправляюсь в основном на ГПН, через приложение можно посмотреть количество топлива и денег заправленных, получается что-то около 8 т.р. в среднем. Эхх... 
Это зажигалка zippo?
Или машина(ы) на газе?
Или машина(ы) на газе?
Это зажигалка zippo?Это к тому, кому сколько надо, тот столько и наезжает в месяц.
Или машина(ы) на газе?
Я тоже так полагал бы, но опыт подсказывает, что если в салоне комфортно можно разместиться, да ещё чтоб сзади кто-то мог хотя бы как-то сесть (уж не до комфорта), то машина не получается малолитражкой Ну и ладно бы если б только ровный асфальт был в этих "пробках", а тож такая поверхность, что пробки как раз из-за тех, кто пытается всё это объехать. Последние дни только и успеваешь маневрировать между "объезжальщиками" что бы быстрее ехать. А машина с возможностью нормально ехать и малолитражка, это разве что Джимни, который тоже не назовёшь комфортным.
Ну и ладно бы если б только ровный асфальт был в этих "пробках", а тож такая поверхность, что пробки как раз из-за тех, кто пытается всё это объехать. Последние дни только и успеваешь маневрировать между "объезжальщиками" что бы быстрее ехать. А машина с возможностью нормально ехать и малолитражка, это разве что Джимни, который тоже не назовёшь комфортным.Кстати да, про суперб забыл, реально просторный, особенно сзади. Я в нём разок то и ездил пассажиром, поэтому забыл. Но тут другая "проблема" - я все эти нашпигованные электроникой турбо в принципе не люблю и не рассматриваю. Не уверен, что литровый седан D класса будет приятен в езде и проездит без проблем лет 10, даже если его новым взять.
Дело не только в клиренсе, но и в крепкости, я что-то опять же не уверен, что Кодиак этот проездит в моём стиле теже 10 лет, и тут дело даже не только в турбодвигателе мотоциклетного объёма (как раз для путёвого мото двигатель 1.4), а в том, что он вообще весь не выдержит и развалится. Ну и снаружи он мелкий, может внутри нормально.
Азиатские кроссоверы оценивать не возьмусь, единственный был - Паджеро 96г.в., в том было реально плохо вообще. Мохаве вижу только снаружи, мне он кажется мелким. В каком-то маленьком Форде (возможно Фиеста как раз) недавно пассажиром такси ехал, как только сел первая мысль - хорошо, что ехать минут 15 всего. Паджеро по сравнению - лимузин просто ))
Вообще насчёт выбора машин тема настолько личная, что вряд ли есть смысл тут спорить о чём-то. Я Чирка взял только из-за двигателя можно сказать, по размеру он мне не сильно нравится, да у Джипов ничего великого то и нет в принципе. А Патриот вроде устраивает по большинству параметров, кроме двигателя и колёса побольше хочу, чтоб на неровностях вообще не трясло, а то перед поребриками порой притормаживать приходится
Дело не только в клиренсе, но и в крепкости, я что-то опять же не уверен, что Кодиак этот проездит в моём стиле теже 10 лет, и тут дело даже не только в турбодвигателе мотоциклетного объёма (как раз для путёвого мото двигатель 1.4), а в том, что он вообще весь не выдержит и развалится. Ну и снаружи он мелкий, может внутри нормально.
Азиатские кроссоверы оценивать не возьмусь, единственный был - Паджеро 96г.в., в том было реально плохо вообще. Мохаве вижу только снаружи, мне он кажется мелким. В каком-то маленьком Форде (возможно Фиеста как раз) недавно пассажиром такси ехал, как только сел первая мысль - хорошо, что ехать минут 15 всего. Паджеро по сравнению - лимузин просто ))
Вообще насчёт выбора машин тема настолько личная, что вряд ли есть смысл тут спорить о чём-то. Я Чирка взял только из-за двигателя можно сказать, по размеру он мне не сильно нравится, да у Джипов ничего великого то и нет в принципе. А Патриот вроде устраивает по большинству параметров, кроме двигателя и колёса побольше хочу, чтоб на неровностях вообще не трясло, а то перед поребриками порой притормаживать приходится
ни о чем этот спор. кому и в s-классе места мало, а кому в оке просторно.
за себя скажу что последний авто в котором мне было тесновато это ваз2109
за себя скажу что последний авто в котором мне было тесновато это ваз2109
Дело же не только во вместительности, тут любой автобус фору даст, а в общей комфортности. Размер салона безусловно имеет значение, но есть и множество других факторов. У меня несколько лет назад было задание присмотреть служебную машину, "бюджет типа Пассата". Так вот я не нашёл ничего достойного Даже с учётом того, что не себе лично машину выбирал и было по сути не принципиально. Пассаты я не стал рассматривать из-за литровых ДСГ, у Мондео с дорожным просветом беда какая-то была, смотрел Суперб, там, насколько помню, обе беды сразу... В общем тогда я перебрал все предложения в этом бюджете, более-менее подходящее было только у Фиата, лень искать снова, машина редкая, вживую не видел, поэтому модель не помню, у дилеров в Москве новые были уже от года и больше по возрасту. Так вот это было единственное вразумительное по размеру, с дорожным просветом около 20см и двигателем нормальным Правда тогда я так его и не купил, уволился на п.5. А им в филиал пригнали Пассат с мотором 1.4 как раз )))
Даже с учётом того, что не себе лично машину выбирал и было по сути не принципиально. Пассаты я не стал рассматривать из-за литровых ДСГ, у Мондео с дорожным просветом беда какая-то была, смотрел Суперб, там, насколько помню, обе беды сразу... В общем тогда я перебрал все предложения в этом бюджете, более-менее подходящее было только у Фиата, лень искать снова, машина редкая, вживую не видел, поэтому модель не помню, у дилеров в Москве новые были уже от года и больше по возрасту. Так вот это было единственное вразумительное по размеру, с дорожным просветом около 20см и двигателем нормальным Правда тогда я так его и не купил, уволился на п.5. А им в филиал пригнали Пассат с мотором 1.4 как раз )))Давай по порядку, без диагнозов.
У меня V8, подлазить пока никуда не надо было, но это в целом возможно вполне. Разница только в том, что лезть в современный турбодвигатель не сильно смысл есть, его проще выкинуть и купить новый, по цене ранее купленного автомобиля.
Прям вот так, с холостых превосходно едет? может даже с ласкающим слух звуком ЗИЛа и кузов вокруг коленвала кренится?
Честно говоря "японцы" и "комфорт" у меня связываются только как антонимы, разве что Кроун вспомню... В целом европейцы практически всегда приятнее внутри.
Не знаю как они это сделали, в джипе у меня в багажник всё необходимое не влазит, заднее сиденье завалено так, что пассажиров не могу взять... Сильно сомневаюсь, что инженеры смогли победить геометрию в данном конкретном случае. Тут же как - один запихал чемодан в смарт, и о.5.п.ет как он крут, а я запихал бетономешалку со сварочником в багажник, 200кг цемента в мешках и остальное положить некуда уже, а сиденья раскладывать не хочется. И что делать? Походный шмурдяк куда-то выгружать? Так куда я его около магазина выгружу
У меня V8, подлазить пока никуда не надо было, но это в целом возможно вполне. Разница только в том, что лезть в современный турбодвигатель не сильно смысл есть, его проще выкинуть и купить новый, по цене ранее купленного автомобиля.
Прям вот так, с холостых превосходно едет? может даже с ласкающим слух звуком ЗИЛа и кузов вокруг коленвала кренится?
Честно говоря "японцы" и "комфорт" у меня связываются только как антонимы, разве что Кроун вспомню... В целом европейцы практически всегда приятнее внутри.
Не знаю как они это сделали, в джипе у меня в багажник всё необходимое не влазит, заднее сиденье завалено так, что пассажиров не могу взять... Сильно сомневаюсь, что инженеры смогли победить геометрию в данном конкретном случае. Тут же как - один запихал чемодан в смарт, и о.5.п.ет как он крут, а я запихал бетономешалку со сварочником в багажник, 200кг цемента в мешках и остальное положить некуда уже, а сиденья раскладывать не хочется. И что делать? Походный шмурдяк куда-то выгружать? Так куда я его около магазина выгружу
Это минус, я так релаксирую от этого звука
Это ещё больший минус, я прям тащусь когда завожу, а машина относительно коленвала вращается...
Для работы мне бетономешалка не нужна в основном, её я вспомнил как одно из самых объёмных перемещений, но чаще всего мне в лом вызывать и ждать кого-то, поэтому я при необходимости пихаю бетономешалку в багажник, а 6-ти метровые брусья 100х100 вяжу на крышу (тут и Газель не помощник). Или как-то брат 20 листов ОСБ попросил помочь перевезти, ну привязали, поехали... никто ж из нас не знал, что каждый 25кг весит Ты представляешь Пассату на крышу полтонны загрузить и в п.5.ть по винапскому обгонять всех? Я только вечером в интернете узнал почему у меня тормоза хреново работали и на кочках мы странно раскачивались, думал просто из-за того, что быстро ехали
Это ещё больший минус, я прям тащусь когда завожу, а машина относительно коленвала вращается...
Для работы мне бетономешалка не нужна в основном, её я вспомнил как одно из самых объёмных перемещений, но чаще всего мне в лом вызывать и ждать кого-то, поэтому я при необходимости пихаю бетономешалку в багажник, а 6-ти метровые брусья 100х100 вяжу на крышу (тут и Газель не помощник). Или как-то брат 20 листов ОСБ попросил помочь перевезти, ну привязали, поехали... никто ж из нас не знал, что каждый 25кг весит
Ты представляешь Пассату на крышу полтонны загрузить и в п.5.ть по винапскому обгонять всех? Я только вечером в интернете узнал почему у меня тормоза хреново работали и на кочках мы странно раскачивались, думал просто из-за того, что быстро ехали Володя, если все твои рассказы о себе любимом распечатать мелким шрифтом, они не влезут даже в ЗИЛ, и их не вытянет в горку даже V12
Может когда-нибудь и займусь мемуарами, пока же мы обсуждаем текущие предпочтения. Тут я не могу говорить о ком-то и за кого-то, только о себе )). Вообще цель подобных обсуждений не сильно понятна, видимо это современные тенденции - без интернета уже и в туалет некоторые сходить не в состоянии. И тут я хотя бы не спрашиваю - сходить, или нет, куда сходить, как присесть и т.п. Просто рассказываю для вопрошающих - можно пойти, штаны снять не забудьте )))
p.s. Перечитал, может показаться (самому показалось), что я вижу какую-то просветительскую миссию в себе, на самом деле нет, просвящать пользователей айфонов я вижу бесполезным, их только в теслу сажать. Мне же интересно почитать альтернативные разумным точки зрения и пообщаться на этот счёт
p.s. Перечитал, может показаться (самому показалось), что я вижу какую-то просветительскую миссию в себе, на самом деле нет, просвящать пользователей айфонов я вижу бесполезным, их только в теслу сажать. Мне же интересно почитать альтернативные разумным точки зрения и пообщаться на этот счёт
Я бетономешалку на Пассате Б2 с мотором 1.6 вполне себе привозил из Затона. Там же, чтобы два раза не вставать, загрузил 8 мешков песка с пляжа, для песочницы пацану. И дасавта достойно ехала, и по Димитровскому мосту если не всех, то кое-кого вполне обгоняла. Троллейбус уж точноА 20 листов ОСБ из леруа за доставку рублей 700 что ли берут, точно не помню, брал в прошлом году 16 листов, цена доставки приятно удивила. Так что смысла ездить за ними нет никакого. Ну разве что за ради доказать миру что Я САМ ВСЕ МОГУ.
Ну и та же самая дасавта 1.6 по случаю особой срочности 4 раза по 16 мешков (25 кг.) штукатурки за вечер привозила (больше 16 мешков за арки цепляет, я и 25 как-то грузил). Колеса только 3,5 пришлось качать. Кстати для фанатов смены колес каждые 5 лет - колеса 2007 года.
А 20 листов ОСБ из леруа за доставку рублей 700 что ли берут, точно не помню, брал в прошлом году 16 листов, цена доставки приятно удивила. Так что смысла ездить за ними нет никакого. Ну разве что за ради доказать миру что Я САМ ВСЕ МОГУ. Ну и та же самая дасавта 1.6 по случаю особой срочности 4 раза по 16 мешков (25 кг.) штукатурки за вечер привозила (больше 16 мешков за арки цепляет, я и 25 как-то грузил). Колеса только 3,5 пришлось качать. Кстати для фанатов смены колес каждые 5 лет - колеса 2007 года.
Видишь, даже мы друг друга не понимаем, что говорить о поколении, желающем видеть электронику везде и не желающем самому свои машины в рабочем состоянии содержать
ты уж определись нет никакого смысла самому грузы возить или все таки есть
а я запихал бетономешалку со сварочником в багажник, 200кг цемента в мешках и остальное положить некуда уже, а сиденья раскладывать не хочется. И что делать? Походный шмурдяк куда-то выгружать? Так куда я его около магазина выгружуи зачем это всё с собой катать???? не понимаю...