Нежданчик от лживого Автостата
Да, записная книжка, это проблема, с точки зрения поиска в ней, главным образом... Но у меня контактов гораздо больше и я их всегда переносил через комп, со времён ещё монохромных алкателей, которые у меня кончались довольно быстро в силу бурной молодости )) И как раз поэтому там контактов больше 500-т, не помню точную цифру, как и не вспомню многих из тех, что записаны были может в начале 2000-х ещё. А вот насчёт "текстов"... я бы вообще буквы удалил оттуда, и возможность писать голосовые сообщения. Для текста е-майл есть, а голос по телефону передавать в записи, это же бред, всё это:
"ммм... я тут чо хотел сказать... вот подумал тебе интересно может... ну.. в общем...".
П.5., набери и скажи нормально, без соплежевания. Поэтому я сообщения из вацапа прихожу домой и на компе просматриваю, прослушиваю.
Жену всегда учу где лежит трос, запаска, насос и т.п, и как всем этим пользоваться. Случаи бывают разные, это может помочь (хоть пока ни разу и не понадобилось). Только я там выше про мужчин писал, хотя понимаю, что сейчас некоторые из них готовы равняться на женщин, типа - им же можно крашенными ходить и руками ничего не делать, почему нам нельзя... вот про них я и писал - не совсем это "мужчины"
"ммм... я тут чо хотел сказать... вот подумал тебе интересно может... ну.. в общем...".
П.5., набери и скажи нормально, без соплежевания. Поэтому я сообщения из вацапа прихожу домой и на компе просматриваю, прослушиваю.
Жену всегда учу где лежит трос, запаска, насос и т.п, и как всем этим пользоваться. Случаи бывают разные, это может помочь (хоть пока ни разу и не понадобилось). Только я там выше про мужчин писал, хотя понимаю, что сейчас некоторые из них готовы равняться на женщин, типа - им же можно крашенными ходить и руками ничего не делать, почему нам нельзя... вот про них я и писал - не совсем это "мужчины"
еще какая... я вышел из положения переносом контактов через флешку, но когда попытался быстро найти что-нибудь из книжки, то поматерился, и решил не мучить себя.
каждому свое конечно.. чем тащить свою задницу к компу (например где-то в дороге) проще набрать с телефона в оперативном режиме хоть на емайл, хоть скайп и другие мессенджеры. Фото документов или файлы переслать чем плохо? Удобно и быстро.
представляю женщину, весящую чуть больше 50 кг и меняющую колесо от какого нибудь вездеходного уаза.
В машине жены это все есть (вплоть до небольшого набора инструментов), но лишь для того что-бы этим инструментом мог воспользоваться кто-нибудь другой из проезжающих мимо (на крайний случай если я/родные/друзья не смогут приехать в ближайшее время, либо эвакуатор/платные службы помощи).
Не всем мужикам можно (и нужно) гайки крутить. Есть ряд профессий, требующий "нежных" мужских рук: хирург например, массажист, ювелир, и т.п.
Можешь тогда объяснить, а зачем тогда профессионалы своего дела? Вот например я ногу сломал, я ведь не занимаюсь самолечением, я пришел в больницу и мне сделали операцию, собрали мою кость по кусочкам, усилили пластиной. Когда надо разработать программное обеспечение, то люди обращаются к программистам, а не сами изучают язык программирования и пишут программы. Почему с машинами должно быть по иному, зачем их знать и уметь ремонтировать? мужик может быть профи в абсолютно другой сфере.
каждому свое конечно.. чем тащить свою задницу к компу (например где-то в дороге) проще набрать с телефона в оперативном режиме хоть на емайл, хоть скайп и другие мессенджеры. Фото документов или файлы переслать чем плохо? Удобно и быстро.
представляю женщину, весящую чуть больше 50 кг и меняющую колесо от какого нибудь вездеходного уаза.
В машине жены это все есть (вплоть до небольшого набора инструментов), но лишь для того что-бы этим инструментом мог воспользоваться кто-нибудь другой из проезжающих мимо (на крайний случай если я/родные/друзья не смогут приехать в ближайшее время, либо эвакуатор/платные службы помощи).
Не всем мужикам можно (и нужно) гайки крутить. Есть ряд профессий, требующий "нежных" мужских рук: хирург например, массажист, ювелир, и т.п.
Можешь тогда объяснить, а зачем тогда профессионалы своего дела? Вот например я ногу сломал, я ведь не занимаюсь самолечением, я пришел в больницу и мне сделали операцию, собрали мою кость по кусочкам, усилили пластиной. Когда надо разработать программное обеспечение, то люди обращаются к программистам, а не сами изучают язык программирования и пишут программы. Почему с машинами должно быть по иному, зачем их знать и уметь ремонтировать? мужик может быть профи в абсолютно другой сфере.
Не спорю, есть много вещей, требующих профессиональных знаний, специального инструмента, практики. Но я и не агитирую за то, что надо уметь делать ВСЁ. Оперировать бы и сам не стал, но когда надо было швы снимать с лица, мне было лень идти в поликлинику, в очереди сидеть из-за такой ерунды, по сути то нитки порезать и выдергнуть большинство и так умеет. В одной из поездок в Монголию парень ногу распорол об камни, так там сами сшили 
А уж со всякими простудами и т.п. вообще в больницу никто, по-моему, не ходит.
p.s. На УАЗе моя колесо вряд ли поменяет, они сопоставимо весят и подъём хайджеком
но на нём без меня она и не ездит.
А уж со всякими простудами и т.п. вообще в больницу никто, по-моему, не ходит.p.s. На УАЗе моя колесо вряд ли поменяет, они сопоставимо весят и подъём хайджеком
но на нём без меня она и не ездит.Мочь и хотеть, это две большие разницы
Что-то мне подсказывает, что в тех горах нагрузки сильно отличались от штатных.
Что-то мне подсказывает, что в тех горах нагрузки сильно отличались от штатных.
Прям-таки "в горах", или всё же в паре километров от райцентра с магазином запчастей?
Если уж даже владельцу уазика, сознательно лезущему в глушь, навыки могут помочь лишь в шаговой доступности от магазина, какой в них смысл для среднестатистического автолюбителя на мало-мальски современной легковушке?
Если уж даже владельцу уазика, сознательно лезущему в глушь, навыки могут помочь лишь в шаговой доступности от магазина, какой в них смысл для среднестатистического автолюбителя на мало-мальски современной легковушке?
Мочь и хотеть, это две большие разницыНе смог - скажи, что не хотел?
Да, и правда. Просто там такой оборот, что, мол, еще чуть-чуть - и не успели бы в магазин
А простому среднестатистическому ездюку без магазина вообще никак. Из запчастей с собой у него будут от силы лампочки и предохранители, ну еще ремни и фильтры у самых запасливых. И это нормально, потому что все остальное отваливается чуть реже, чем никогда, да и в тундру в -40 градусов помянутый ездюк просто не поедет.
Это уж не говоря о том, что времени на приобретение навыка уйдет на порядки больше, чем можно сэкономить на самостоятельном ремонте. Я вот, например, велосипеды себе собираю, но за колеса даже браться не буду, их надо не один десяток собрать для хотя бы сносного навыка, у меня расход колес за всю жизнь будет сильно меньше.
А простому среднестатистическому ездюку без магазина вообще никак. Из запчастей с собой у него будут от силы лампочки и предохранители, ну еще ремни и фильтры у самых запасливых. И это нормально, потому что все остальное отваливается чуть реже, чем никогда, да и в тундру в -40 градусов помянутый ездюк просто не поедет.
Это уж не говоря о том, что времени на приобретение навыка уйдет на порядки больше, чем можно сэкономить на самостоятельном ремонте. Я вот, например, велосипеды себе собираю, но за колеса даже браться не буду, их надо не один десяток собрать для хотя бы сносного навыка, у меня расход колес за всю жизнь будет сильно меньше.
еще чуть-чуть - и не успели бы в магазин
в продуктовый же, там не круглосуточно к ужину купить можно 
Мы на частности переходим, колёса, тундра, а уж от расхода топлива как далеко всё это... Несколько раз уже прямо писал - не обязательно уметь всё, это и не реально и в самом деле не нужно. Но нынешнее поколение считающих себя мужчинами вообще ничего мужского в себе не культивирует, некоторые женщины мужественнее, и это печалит сильно.