Танки и песка не боятся
2260
15
*развивая спортивную тему*
------------------------------------------------------------
Трижды ура.
------------------------------------------------------------
РОССИЙСКИЙ "КамАЗ" - ЛУЧШИЙ НА ЗНАМЕНИТОМ ДАКАРЕ В ТРЕТИЙ РАЗ ПОДРЯД
ДАКАР. В третий раз подряд первенствовала на престижнейшем ралли-марафоне Париж - Дакар российская команда "КамАЗ-Мастер". Пилот Владимир Чагин, штурман Семен Якубов и механик Сергей Савостин в зачете грузовиков опередили главных конкурентов на "Татре" на 4:23.05. Такое преимущество стало возможно благодаря высочайшей скорости и безупречной навигации: наш экипаж выиграл 10 этапов, а на трех занял призовые места. На финише в Дакаре руководитель команды Якубов отметил: "Без существенных аварий и ошибок нами пройдено 9436 км, которые сумели преодолеть всего 15 грузовиков из 34, стартовавших в Аррасе. При этом "Рено" потеряла оба своих автомобиля, а у "Мерседеса" дошла до финиша только треть гоночной техники".
------------------------------------------------------------
Источник.
------------------------------------------------------------
Трижды ура.
------------------------------------------------------------
РОССИЙСКИЙ "КамАЗ" - ЛУЧШИЙ НА ЗНАМЕНИТОМ ДАКАРЕ В ТРЕТИЙ РАЗ ПОДРЯД
ДАКАР. В третий раз подряд первенствовала на престижнейшем ралли-марафоне Париж - Дакар российская команда "КамАЗ-Мастер". Пилот Владимир Чагин, штурман Семен Якубов и механик Сергей Савостин в зачете грузовиков опередили главных конкурентов на "Татре" на 4:23.05. Такое преимущество стало возможно благодаря высочайшей скорости и безупречной навигации: наш экипаж выиграл 10 этапов, а на трех занял призовые места. На финише в Дакаре руководитель команды Якубов отметил: "Без существенных аварий и ошибок нами пройдено 9436 км, которые сумели преодолеть всего 15 грузовиков из 34, стартовавших в Аррасе. При этом "Рено" потеряла оба своих автомобиля, а у "Мерседеса" дошла до финиша только треть гоночной техники".
------------------------------------------------------------
Источник.
Артём
juniоr
Да!
За это надо выпить!!!!!
Могут ведь, когда получается....!!!
За это надо выпить!!!!!
Могут ведь, когда получается....!!!
Можно было бы гордиться за нашу великую Родину, если бы вся начинка в этих КАМАЗах была отечественного производства. Несомненно, от экипажа зависит тоже очень много, от "технички" сопровождающей и т.п., но лавры и фанфары - "логотипу", "брэнду"............в жизни же КАМАЗы потягаться ни с Мерсами, ни в ДАФами, ни с МАНами, ни с ВОЛЬВами потягаться не могут(((((((((
Артём
juniоr
Да это понятно...
Но всё равно приятно!!!
У буржуев к русским такое мерзкое отношение (не у всех, но у многих "развитых" стран), что любая победа наших где бы то ни было воспринимается крайне положительно!
Ну, за победу!
Но всё равно приятно!!!
У буржуев к русским такое мерзкое отношение (не у всех, но у многих "развитых" стран), что любая победа наших где бы то ни было воспринимается крайне положительно!
Ну, за победу!
Несомненно на 60% гонка зависит от экипажа, но все же машина неплохая. Хотя мне больше по душе УРАЛы.
alexey2001
veteran
все хорошо.
торговая марка многое значит.
только, кроме бирки "камаз",
там, по моему ничего от камаза и не осталось
торговая марка многое значит.
только, кроме бирки "камаз",
там, по моему ничего от камаза и не осталось
Сейчас читают
Перерегистрация авто
88777
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
274582
227
Как правильно сделать отопление в доме
84438
161
estet
видит тебя насквозь
Вроде там вместо пружин/рессор, скрученные БТРовские валы стоят.
Видел я этот КАМАЗ на Автосибе 2001, от родного наверное только кабина... :-), все остальное не стандарт, двигатель половину кузова занимает, колеса под два метра в высоту....
alexey2001
veteran
может, оно и в тему, а может и совсем наоборот.....
тут у нас машинки катаются, ну вылитые жигули-копейка.
только задние фонари побольше немного. остальное и внутри и снаружи до мелочей.
у самого такая же в россии была когда то....
только они фиатом зовутся. и ремонта, в отличие от копейки, не требуют. движки по 300 тысяч набегали и дальше тарахтят себе. про выпавшую шаровую и знать никто не знает.....
и почему это так........
и на копейки, которые чинят, тоже от фиата запчасти ставят.
верите, они потом больше не ломаются.......
тут у нас машинки катаются, ну вылитые жигули-копейка.
только задние фонари побольше немного. остальное и внутри и снаружи до мелочей.
у самого такая же в россии была когда то....
только они фиатом зовутся. и ремонта, в отличие от копейки, не требуют. движки по 300 тысяч набегали и дальше тарахтят себе. про выпавшую шаровую и знать никто не знает.....
и почему это так........
и на копейки, которые чинят, тоже от фиата запчасти ставят.
верите, они потом больше не ломаются.......
Крыглоупек
activist
"Париж - Дакар" это гонки так называемых прототипов. Так что от КАМАЗа там только название. Коробка на нём ZF, остальная трансмиссия тоже импортная...
Хотя слов нет, их победа душу ласкает.
Хотя слов нет, их победа душу ласкает.
estet
видит тебя насквозь
Прототип, это в смысле по содержанию CO? :-)
Ну так пусть они эти прототипы на конвеер поставят, хоть дороже, но за то МАШИНА и российская!
estet
видит тебя насквозь
Ты чё серьёзно? Функциональность то у машины почти нулевая.
ТОП 5
2
3