Приложение TaxiContact
за то лидер в убытках изза бойкота они ж вроде за водителями прибежать должны были? не? 365 это больше, чем у ВИПа на грузовой ГАЗели, там 360 минималка час 
до лидера/атласа доскидываешься?А крюк-то зачем?Приведите, пожалуйста, точный маршрут, когда считается непонятный крюк.
Посмотрим, что можно сделать.
В общем случае маршрут считается автоматически по некоторым данным о дорогах.
Никаких специальных усилий, чтобы "накрутить" или "порезать" маршрут мы не предпринимаем.
Если дороги нету на карте, то она не используется для прокладки маршрута. Это, надеюсь, понятно.
Если какая-то дорога есть на карте, но ее прекопали или перекрыли, то ситуация получается зеркальная - маршрут по перекрытой дороге.
Жизнь - такая сложная штука, что все автоматизировать не получается.
К счастью, еще остается место для живого общения
Да кушайте с булочкой 
В конечной точке маршрута - крюк и у аэропорта (Толмачево), и у Континента (ГБШ 20)
Дороги в реальной жизни там есть.
В конечной точке маршрута - крюк и у аэропорта (Толмачево), и у Континента (ГБШ 20)
Дороги в реальной жизни там есть.
Пожалуйста.
Только у Вас Гугл неправильный.
У настоящего Гугла - считается всё верно!
Только у Вас Гугл неправильный.
У настоящего Гугла - считается всё верно!
Да ручками там всё давно прорисовано, карты то у всех кривые были...
Мне нафига подачки от водителя? Я по таксе ехать хочу.
Мне нафига подачки от водителя? Я по таксе ехать хочу.
Пожалуйста.Да. У гугла считается все верно. В зависимости от того, куда подвинуть маркер.
Только у Вас Гугл неправильный.
У настоящего Гугла - считается всё верно!
Например
www.google.com.ua/maps/dir/55.0337021,82.9963189/55.0351655,83.0024558/@55.0342817,83.0080034,15z/data=!4m2!4m1!3e0
Действительно. При вводе "аэ" в адрес "Куда" google выдает две строчки, которые относятся к аэропотру Толмачево.
И в зависимости от того, какую альтернативу выбрать, будет посчитат маршрут с петлей или маршрут без петли.
Посмотрим, как это можно устранить.
Спасибо, что Вы обратили на это внимание.
ну дооооооолго вытягивать пришлосьМне нафига подачки от водителя? Я по таксе ехать хочу.Алексий, т.к. Вы являетесь представителем службы такси, то Ваша позиция на этой ветке вполне понятна.
Открыл сайт, посмотрел, одного понять не могу, зачем мне, как клиенту это надо?
Платить 400 рублей, вместо 200 за один и тот же маршрут, при том что повезет меня та же самая старая праворульная королла? Еще и при этом надо звонить куда-то, договариваться
Малый бред...
Платить 400 рублей, вместо 200 за один и тот же маршрут, при том что повезет меня та же самая старая праворульная королла? Еще и при этом надо звонить куда-то, договариваться
Малый бред...Действительно, если начать вводить "аэро" в поле "Куда" на сайте,
то появляется две альтернативы для выбора аэропорта.
В зависимости от того, какую альтернативу выбрать, будет посчитан маршрут с петлей или без петли.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачево) (OVB), проспект Мозжерина, 101, Обь, Новосибирская область, Россия, 633104 - маршрут с петлей.
Россия, Новосибирская область, Обь, Аэропорт "Толмачево" - маршрут без петли.
Аналогичная ситуация с точкой у Континента (ГБШ 20)
В зависимоти от того, как вводить адрес и что выбирать в списке будет прокладываться разный маршрут.
Континент, ТРЦ, Россия, Новосибирская область, Новосибирск, Гусинобродское шоссе - маршрут без петли
Россия, Новосибирская область, Новосибирск, Гусинобродское шоссе 20 - маршрут с петлей
Формально это разные объекты. Вот такая "магия" с маршрутами.
Рекомендация для пассажира: обращать внимание на изображение маршрута на карте и подвинуть маркер в нужную точку.
Я передам эту информацию разработчикам. Посмотрим, что можно с этим сделать.
то появляется две альтернативы для выбора аэропорта.
В зависимости от того, какую альтернативу выбрать, будет посчитан маршрут с петлей или без петли.
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачево) (OVB), проспект Мозжерина, 101, Обь, Новосибирская область, Россия, 633104 - маршрут с петлей.
Россия, Новосибирская область, Обь, Аэропорт "Толмачево" - маршрут без петли.
Аналогичная ситуация с точкой у Континента (ГБШ 20)
В зависимоти от того, как вводить адрес и что выбирать в списке будет прокладываться разный маршрут.
Континент, ТРЦ, Россия, Новосибирская область, Новосибирск, Гусинобродское шоссе - маршрут без петли
Россия, Новосибирская область, Новосибирск, Гусинобродское шоссе 20 - маршрут с петлей
Формально это разные объекты. Вот такая "магия" с маршрутами.
Рекомендация для пассажира: обращать внимание на изображение маршрута на карте и подвинуть маркер в нужную точку.
Я передам эту информацию разработчикам. Посмотрим, что можно с этим сделать.
Обновлен алгоритм вывода альтернатив при вводе адреса.
Обновите приложение, пожалуйста. Мы рекомендуем устанавливать приложение из Маркета.
Ждем оценку пользователей.
PS Ссылка на сайт проекта находится в моем профиле.
Обновите приложение, пожалуйста. Мы рекомендуем устанавливать приложение из Маркета.
Ждем оценку пользователей.
PS Ссылка на сайт проекта находится в моем профиле.
Мы запустились 1 февраля 2015 года.
Водителей в системе на текущий момент - около 100 человек на всю систему. Они распылены по городам СНГ.
Есть несколько загрузок в Москве и Питере.
По России Новосибирск - самый активный город. Всего загрузок из Новосибирска около 50.
Для нас это оказалось несколько неожиданно.
В городе в состоянии "свободен" постоянно от 10 до 20 машин. Есть несколько сообщений от водителей о том, что уже есть вывезенные заказы.
Водителям, которые в Новосибирске подключились к системе, бесплатно изготавливаем персональные визитки.
Макет визитки можно увидеть на сайте.
Обычно мы присылаем СМС-ку о печати визиток.
Если Вы подключились в Новосибирске и по какой-то причине не получили такую смс-ку - дайте знать.
Закажем и оплатим визитки и для Вас.
Основная идея - водитель сам устанавливает тарифы и получает прямые заказы от пассажиров.
Пассажир сам выбирает себе перевозчика из доступных. Цена поездки расчитывается по индивидуальному тарифу каждого водителя. Причем, для разных направлений каждый водитель может задать разные тарифы.
Благодаря такому подходу, может оказаться, что для поездки в "глухой" район вполне может найтись подходящий перевозчик.
Пассажир и водитель видят рассчетную цену поездки. Окончательное решение, разумеется, за сторонами. Как решат, так и будет.
Никаких комиссионных за вывезенные заказы ни для водителей ни для пассажиров нет и не будет.
Водитель получает ВСЮ сумму за вывезенный заказ.
Идея возникла в кругу таксистов и сейчас активно воплощается.
Проект TaxiContact.Info на данный момент бесплатен для таксистов. Когда мы наберем рабочие обороты, в планах ввести абонплату для водителей. Сколько? Вопрос пока неактуален. Однако, однозначно в пределах эквивалента 10$/месяц.
Водителей в системе на текущий момент - около 100 человек на всю систему. Они распылены по городам СНГ.
Есть несколько загрузок в Москве и Питере.
По России Новосибирск - самый активный город. Всего загрузок из Новосибирска около 50.
Для нас это оказалось несколько неожиданно.
В городе в состоянии "свободен" постоянно от 10 до 20 машин. Есть несколько сообщений от водителей о том, что уже есть вывезенные заказы.
Водителям, которые в Новосибирске подключились к системе, бесплатно изготавливаем персональные визитки.
Макет визитки можно увидеть на сайте.
Обычно мы присылаем СМС-ку о печати визиток.
Если Вы подключились в Новосибирске и по какой-то причине не получили такую смс-ку - дайте знать.
Закажем и оплатим визитки и для Вас.
Основная идея - водитель сам устанавливает тарифы и получает прямые заказы от пассажиров.
Пассажир сам выбирает себе перевозчика из доступных. Цена поездки расчитывается по индивидуальному тарифу каждого водителя. Причем, для разных направлений каждый водитель может задать разные тарифы.
Благодаря такому подходу, может оказаться, что для поездки в "глухой" район вполне может найтись подходящий перевозчик.
Пассажир и водитель видят рассчетную цену поездки. Окончательное решение, разумеется, за сторонами. Как решат, так и будет.
Никаких комиссионных за вывезенные заказы ни для водителей ни для пассажиров нет и не будет.
Водитель получает ВСЮ сумму за вывезенный заказ.
Идея возникла в кругу таксистов и сейчас активно воплощается.
Проект TaxiContact.Info на данный момент бесплатен для таксистов. Когда мы наберем рабочие обороты, в планах ввести абонплату для водителей. Сколько? Вопрос пока неактуален. Однако, однозначно в пределах эквивалента 10$/месяц.
Спасибо за предложение. Передал специалистам.
На taxicontact предусмотрены штрафные санкции? 
Ну, там, если пассажир не поедет, или неправильно адрес назовёт?
Или если ко мне как к пассажиру вместо приличной машины другая какая-то развалюха приедет? Или если я в аэропорт опоздаю?
Достал своим флудом в соседней ветке, не доставай диспетчерские почём зря, на себя в зеркало посмотри.
Ну, там, если пассажир не поедет, или неправильно адрес назовёт?
Или если ко мне как к пассажиру вместо приличной машины другая какая-то развалюха приедет? Или если я в аэропорт опоздаю? Достал своим флудом в соседней ветке, не доставай диспетчерские почём зря, на себя в зеркало посмотри.
оу, е!а сервис таконтакт он себя вааще как позиционирует? под ФЗ какой нибудь попадает?
На taxicontact предусмотрены штрафные санкции?Нет. Никакие штрафные санкции к водителю или к пассажиру мы не применяем и применять не планируем.
Сейчас работаем над механизмом, который позволит различать недобросовестных пользователей системы.
А дальше - все равно выбор.
Ну, там, если пассажир не поедет, или неправильно адрес назовёт?Если пассажир не поедет, то он не поедет. Какие варианты могут быть у водителя сейчас?
Ошибки в адресе случаются. На этот случай у водителя и пассажира есть карта, где отмечены точки маршрута, телефон и голова на плечах.
При звонке водителю пассажир знает, какой автомобиль водитель указал. Уточните у водителя, какой у него автомобиль.
Или если я в аэропорт опоздаю?Действительно. Пассажир вызывает машину из конторы *** и опаздывает в аэропорт.
Вопрос к пассажирам:
Что происходит с пассажиром, когда на автомобиле службы *** он опаздывает аэропорт?
чо пристал к доске объявлений?А чего они тампакс в каждой ветке изображают?
Никакой. Взрослые люди должны сами нести отвественность за себя.
Хотя, вариантов много. Встречаются персонажи, которые норовят на кого-то переложить свою отвественность,
или окружить кого-то своей заботой,
или нагрузить кого-то чужой отвественность и т.п.
Мы работаем о другом жанре.
Да. Согласен. Мы постоянно узнаем что-то новенькое.
И Ваше мнение, как представителя диспетческой службы, очень важно для нас.
Алексий, спасибо. Я записал Ваше замечание.
Мы очень внимательно относимся к предложениям и змечаниям пользователей и стараемся максимально быстро их учитывать. Это очевидно.
Мы обязательно учтем и Ваше предложение в ближайших версиях.
Не очень понятно, о чьих дальнейших действиях Вы говорите.
Уточните вопрос, пожалуйста.
Хотя, вариантов много. Встречаются персонажи, которые норовят на кого-то переложить свою отвественность,
или окружить кого-то своей заботой,
или нагрузить кого-то чужой отвественность и т.п.
Мы работаем о другом жанре.
Да. Согласен. Мы постоянно узнаем что-то новенькое.
И Ваше мнение, как представителя диспетческой службы, очень важно для нас.
Алексий, спасибо. Я записал Ваше замечание.
Мы очень внимательно относимся к предложениям и змечаниям пользователей и стараемся максимально быстро их учитывать. Это очевидно.
Мы обязательно учтем и Ваше предложение в ближайших версиях.
Не очень понятно, о чьих дальнейших действиях Вы говорите.
Уточните вопрос, пожалуйста.
А ты в курсе, что:
Администрация НГС оставляет за собой право скрыть из топов и рейтингов, временно блокировать или удалить анкеты, которые содержат не Ваши реальные фотографии, личные данные (пол, возраст и пр.), а также призывают к голосованию за себя в топах и рейтингах данного проекта в текстах анкеты, писем или заметок.
Соответственно, я понимаю, что происходит на сайте знакомств и как это работает.
Но мне интересно услышать, как это работает в TaxiContact.
Администрация НГС оставляет за собой право скрыть из топов и рейтингов, временно блокировать или удалить анкеты, которые содержат не Ваши реальные фотографии, личные данные (пол, возраст и пр.), а также призывают к голосованию за себя в топах и рейтингах данного проекта в текстах анкеты, писем или заметок.
Соответственно, я понимаю, что происходит на сайте знакомств и как это работает.
Но мне интересно услышать, как это работает в TaxiContact.
я это подозревал, но общаюсь с админами только на НГСе, и тут точно могу сказать, что отслеживается всё жёстко. И спросить можно, но, главное, что оно всё заранее отслеживается, чтоб потом проблем не надо было решать пост фактум.Вот я и спрашиваю, что делается в TaxiContact, чтобы сами пользователи предоставляли достоверную информацию.
Да ты чего такой нудный? Расстрелом они угрожают врунишкам, и конфискацией имущества
Админы знакомств тоже только после жалобы забанят. То есть, сначала ты вступишь в контакт с дамой, и только потом пожалуешься в администрацию, что дама, мягко говоря, не соответствует заявленному стандарту.
Для меня вообще загадка, какой идиот будет писать что у него мерс, а потом подъезжать на жёлтом москвиче. Зачем и кому это нужно в нашем случае????
Админы знакомств тоже только после жалобы забанят. То есть, сначала ты вступишь в контакт с дамой, и только потом пожалуешься в администрацию, что дама, мягко говоря, не соответствует заявленному стандарту.
Для меня вообще загадка, какой идиот будет писать что у него мерс, а потом подъезжать на жёлтом москвиче. Зачем и кому это нужно в нашем случае????
если дама спёрла фото, то админы это обычно просекают в тот же момент.А какие идиоты приезжают в любой диспетчерской на машинах другого цвета, другой марки, с другим номером?
Ну, тут ты скажешь - не нужен никакой отдел по работе с водителями, чтоб номер поменять. Ну да. Но просто достоверность то никто и никак вообще не проверяет.Пусть как в знакомствах статус реал присваивают и фото как в Максимке и Таксисто требуют.
не-не, для нормальной машины типа стандарт сойдёт что-то типа 150 за 2 км далее 15 рублей километр