taxicontact
activist
Мы выбрали и реализовали ввод адреса именно с номера дома.Да. Именно так.
Теперь самое важное - что бы те, кто вводит тоже выбрали такой способ ввода
Для взаимодействия с любой технической системой приходится придерживаться некоторого технического протокола.
Например, крутить руль или включать выключать дворники в автомобиле. Чтобы открыть дверь в автомобиле надо потянуть за ручку.
Банковскую карту требуется провести по устройству считывания или поднести ее к такому устройству.
Сам протокол может допускать некоторые вольности, но он существует.
Что касается ввода адреса, то мы постараемся сделать его более гибким и адаптивным под конкретного пользователя.
В конце концов, пользователю должно быть удобно. Спасибо, что Вы подсказали эту идею!
taxicontact
activist
вот как клиенту зачем этот список городов по поиску улицы, ну если в новосибирске пусть будет только новосибирскВсем клиентам в Новосибирске нужен только Новосибирск? Как полагаете?
PS С адресами сейчас занимаемся. Думаю, поборем.
ВИП
error 404
идею!
начинайте уже брать по 10 UAHПрожорливое приложение, 8 мАч пока даёт...
нет, в гривнах я ничё не меряю, а расход батарейки в мАч, я теперь типа водитель такси 
Только прав у меня нет, и машина фейковая.
Но я на карте свечусь, да, заказывайте такси.
Alexij_Niconow
activist
Хорошая у Вас работа. Целый день от безделия на форуме сидите, а теперь ещё и от нечем заняться фейковый машины создаёте. 
Сейчас читают
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
281315
227
Перерегистрация авто
90714
21
Стартовая, 1
193342
1000
ВИП
error 404
Хорошая у Вас работа.
вы не завидуйте.Вы так же можете фейк создать, ведь это одно из преимуществ тасиконтакта?
Евгений661
guru
Это он вживается в образ водителя и тестирует систему
Евгений661
guru
В порт хочу на крузоке 200-м за 340
Евгений661
guru
От меня подальше будет, но и 10р. накину, если поездка понравится.
Alexij_Niconow
activist
Эту картинку надо распечатать и расклеить в автобусах в качестве рекламы
Алексий
ходит дурачок по лесу
Налетели, коршуны
Ога, видел такое, там ещё в среднем 13 рублей километр оно написало.
Ога, видел такое, там ещё в среднем 13 рублей километр оно написало.
Евгений661
guru
Я даже догадываюсь, кто водитель того чудотакси
Алексий
ходит дурачок по лесу
Дарога пакажешь, да, дарагой? Мы тебе Вася на Мазда вызавем! 
Евгений661
guru
С девушками, коньяком и сауной? и все за 340?
taxicontact
activist
уже 270 рубБудет чем на выходных программистов занять
Ситуация понятна - если вход/выход свободный, то хулиган всегда найдется и начнет хулиганить.
Хулиганы нам не нужны и, полагаю, таксистам с пассажирами тоже.
Что будем делать в таких случаях?
ВИП
error 404
Что делать?
Денег давайте и будет вам решение
Денег давайте и будет вам решение
Alexij_Niconow
activist
Хулиганы нам не нужны и, полагаю, таксистам с пассажирами тоже.Могут и бандиты зарегистрироваться на украденном автомобиле и грабить пассажиров. Ни кто документы не проверяет, неизвестно есть водительское удостоверение или нет, есть ли стаж вождения.
Alexij_Niconow
activist
Я теперь понимаю, почему Яндекс-такси напрямую с водителями не работает, а заключает договора только с крупными перевозчиками у которых не бывает менее 30 машин на линии.
Center
expert
Верификацию пользователей, и только после этого открывается возможность нажать кнопку "на линии". Насколько жёсткую сами смотрите. Но фото прав и доков на машину по ватсаппу можно было бы сделать. Как раз имели бы представление кто и на чём, и отсекли хулиганов.
ВИП
error 404
Ну раскручивать то зачем?
Так можно и до сепаратистов с бандеровцами договориться
Резюме.
Деньги брать ни за что - не получится
Так можно и до сепаратистов с бандеровцами договориться
Резюме.
Деньги брать ни за что - не получится
Алексий
ходит дурачок по лесу
пусть поработают, на следующие выходные пусть отдохнут, а потом мы им ещё развлечений подбросим...
Alexij_Niconow
activist
фото прав и доков на машину по ватсаппу можно было бы сделатьЭто же нужно базу водителей вести, проверять подленность документов, опять же защиту персональных данных нужно соблюдать. Легче офис в Новосибирске открыть, чтобы машину осмотреть, документы проверить, абонетскую плату собрать.
Алексий
ходит дурачок по лесу
Да пожалуйста, у меня на левом берегу, у ВИПа на правом.
Только это... не в счёт будущих $10 с носа
Приём по таксе
Только это... не в счёт будущих $10 с носа
Приём по таксе
Alexij_Niconow
activist
Приём по таксеНаоборот, вы своих водителей подключаете и платите абонентскую плату, а водители за счёт высоких тарифов везут вам план.
Алексий
ходит дурачок по лесу
рассказывайте дальше если ты с планшетом бегать рядом не будешь, то не треснетПонимаю ваше с випом сопротивление тому, что ваши услуги при популяризации данного приложения будут никому не нужны. Однако, нужно мужественно смотреть в глаза прогрессу, и начинать подыскивать себе другие занятия
Alexij_Niconow
activist
рассказывайте дальшеРассказываю дальше. Подключаются ваши водители, телефон высвечивается вашей диспетчерской, напрямую телефон водителя и пассажира ни где не светится. Через ваш сервер устанавливается соединение между водителем и пассажиром и они уже договариваются между собой. Вы получаете довольных арендаторов автомобилей и расширяете свой парк. Самые лучшие водительские кадры перетекают к вам. В отличии от Яндекс-такси вы не сдаёте базы своих клиентов.
Алексий
ходит дурачок по лесу
Приз за лучшие сказки на ночь в очередной раз отправляется в Киев
В управдомы?Да хоть куда, от такси подальше
taxicontact
activist
Могут и бандиты зарегистрироваться на украденном автомобиле и грабить пассажиров. Ни кто документы не проверяет, неизвестно есть водительское удостоверение или нет, есть ли стаж вождения.Напомню, что случаями угона, грабежа и т.п. занимаются КОМПЕТЕНТНЫЕ органы. Это в равной степени касается проверки документов, наличия прав, лицензий и прочего. Вот пусть и занимаются своими прямыми обязанностями. Пожелаем им в этом всяческих успехов и будем всемерно содействовать им в их нелегком и необходимом труде.
Мы исходим из того, что вокруг нас находятся законопослушные и добропорядочные граждане.
Эти граждане имеют все необходимые документы для своей деятельности.
И именно с такими гражданами мы намерены вести дела.
Однако, среди этих добропорядочных граждан вполне могут оказаться те, кто захочет что-то сделать из хулиганских побуждений или из любопытства. Например, зарегистрироваться и прекратить пользоваться программой. Или зарегистрировать водителя и вводить в заблуждение потенциальных пассажиров. Или еще как-то хулиганить. Вполне мирно, замечу!
taxicontact
activist
Рассказываю дальше. Подключаются ваши водители, телефон высвечивается вашей диспетчерской, напрямую телефон водителя и пассажира ни где не светится. Через ваш сервер устанавливается соединение между водителем и пассажиром и они уже договариваются между собой. Вы получаете довольных арендаторов автомобилей и расширяете свой парк. Самые лучшие водительские кадры перетекают к вам. В отличии от Яндекс-такси вы не сдаёте базы своих клиентов.Водители устанавливают цены на направления и выбирают бренд, под которым работают.
Пассажиры выбирают подходящий тариф.
Диспетчерская организует работу водителей, продавая им свой бренд - франчайзинг.
При этом водители полностью контролируют цену и качество услуги, получают свою цену. Диспетчерская гарантирует пассажиру качество услуги и берет за это плату с водителя - ежемесячный платеж (франчайзинг).
Пассажир получает качественную услугу от водителя под маркой диспетчерской.
Недобросовестные водители автоматически исключаются из схемы франчайзинг диспетчерской
Недобросовестные диспетчерские быстро лишаются водителей, которые выбирают другой бренд. "Голосуют деньгами".
Пассажиры выбирают водителя и поддерживают тем самым ту или иную диспетчерскую.
Детали договоров - это предмет переговоров, разумеется.
Вы это имеете ввиду?
Alexij_Niconow
activist
Что-то я уже и так много наговорил. Помолчу дней десять. До пасхи.
Ну вот, началось. Опять на одного с сошкой семеро с ложкой. Только размечтались поработать без диспов, как они уже начали обосновывать свою необходимость. А обойдетесь. Клиент сам, рублем проголосует с каким водителем ехать. Ежели водитель единажды нахамил конкретному клиенту, то другой раз клиент с этим водителем не поедет, выберет другого. А под диспетчерской клиент не видит кого ему пришлют. Да и не шибко то диспетчерские контролируют водителей, набирают абы права были и машинешка более менее. Что изменится если дать им право набирать водил под новую прграмму? А ничего, абы деньги снять и отговорка в случае чего готова заранее - типа клиент же самолично выбирает с каким водителем ехать. Нонешние диспетчерские хоть клиентов ищут, а те вообще ни за что отвечать не будут, только стричь халяву. Нахлебники в чистом виде, прилипалы!
Говорю заранее если хозяева сервера (программы) пойдут по этому пути, я останусь с прежними диспетчерскими, не буду кормить прилипал. Докажите свою необходимость, внесите какую то полезность потом прилипайте. А то заранее распределили кормушки "я на левом, мой корешь на правом", вот точно лицо треснуть должно уже заранее.
Упал ты, господин Алексий в моих глазах, очень низко упал.
Говорю заранее если хозяева сервера (программы) пойдут по этому пути, я останусь с прежними диспетчерскими, не буду кормить прилипал. Докажите свою необходимость, внесите какую то полезность потом прилипайте. А то заранее распределили кормушки "я на левом, мой корешь на правом", вот точно лицо треснуть должно уже заранее.
Упал ты, господин Алексий в моих глазах, очень низко упал.
Ну вот, началось. Опять на одного с сошкой семеро с ложкой. Только размечтались поработать без диспов, как они уже начали обосновывать свою необходимость. А обойдетесь. Клиент сам, рублем проголосует с каким водителем ехать.У меня ДЕЖАВЮ?
Где-то я ЭТО уже читал. Ааааааа .... вот ссылка и сделаю скрины для тех кому лень читать.такси без диспов
-
-
-
В этом комментарии - главными являются последние три
-
А вот в этом комментарии, всех предупреждали.
Упал ты, господин Алексий в моих глазах, очень низко упал.Сергей, как говорится в избитом клише- Ничего личного, просто бизнес.
Ну а по-русски - Кто как хочет так и точит. Я точу, как я хочу. Если никого не обманывАЯ, кто-то зарабатывает - это криминал? Условия то заранее озвучены. И личное дело каждого - принять или не принять. ИМХО
... Если никого не обманывАЯ...Я много писал на тутошних таксофорумах, могу повторить. Таксодиспетчерские обманывают ВСЕХ водителей в одностороннем порядке изменяя условия договора и ВСЕХ клиентов обещая супер пупер авто и супер водителей в то время как набирают вплоть до мигрантов. И это не ИМХО. Я как то предложил Алексию поговорить про честность, ответа не дождался. Ни один представитель диспетчерских не отвечает на неудобные вопросы.
Алексий хоть лицо не прячет, правда недавно черные очки все же одел, у остальных на аватарах только чертики. Стыдно лицо показать? Вот для меня ИМХО уже это показатель, когда человеку нечего стыдиться на аватаре стоит фото.
Вопрос можно?
Данное приложение - это диспетчерская?
Данное приложение - это диспетчерская?
Пока, слава богу, вроде нет, но выше промелькнуло, если внимательно читать, поползновения отдельных представителей поделить сферы влияния. Прошу прощения, если наступил кому на мозоль. Я высказал свое мнение именно по вопросу прилипал.
Какого влияния? TaxiContact ни на что не влияет и влиять не будет, скорее, Сатурн какой-нить зайдёт, или Максимка раскрутится.
Я ж почему выше ржал по поводу "плата по таксе" и вперёд, а не в ожидании $ 10 о которых мечтается им? Потому что я на самом деле могу силами своими сотоварищи осмотреть машину, посмотреть на человека, посмотреть на документы, при необходимости пробить по разным базам ну и даже то, чего обычно не требуют сетевые диспетчерские, отправить к доктору в лицензированный медицинский кабинет.
Пожалуйста, тогда на карте только водители, прошедшие мало-мальский отбор, с реальными водительскими удостоверениями и автомобилями в удовлетворительном состоянии.
А так это даже не Зёбра и не Пи-ми, где берут всех, но хоть в лицо их видели с правами и документами на машину.
Поток сознания от разработчиков про франшизы вообще комментировать не хочу и не буду.
Я ж почему выше ржал по поводу "плата по таксе" и вперёд, а не в ожидании $ 10 о которых мечтается им?
Потому что я на самом деле могу силами своими сотоварищи осмотреть машину, посмотреть на человека, посмотреть на документы, при необходимости пробить по разным базам ну и даже то, чего обычно не требуют сетевые диспетчерские, отправить к доктору в лицензированный медицинский кабинет.Пожалуйста, тогда на карте только водители, прошедшие мало-мальский отбор, с реальными водительскими удостоверениями и автомобилями в удовлетворительном состоянии.
А так это даже не Зёбра и не Пи-ми, где берут всех, но хоть в лицо их видели с правами и документами на машину.
Поток сознания от разработчиков про франшизы вообще комментировать не хочу и не буду.
Поток сознания от разработчиков про франшизы
ну зачем ты так?я предлагаю всем скинуться и купить у них франшизу.
Жду рассказа о предмете франшизы от владельцев сервиса.
Вот этого я и опасаюсь! Акулы почуяли ЖИРНЫЙ кусок. Практически никаких затрат на содержание аппарата диспетчерской (сам хозяин, три-четыре смотрящих и все), а доходы те же или даже выше.
За этим последует, исключительно из лучших побуждений и в борьбе за качество обслуживания клиентов,.........
Короче дело кончится тем, что все вкусняшки программы в том числе и цену перевозки снова будут назначать и все преимущества проги псу под хвост.
За этим последует, исключительно из лучших побуждений и в борьбе за качество обслуживания клиентов,.........
Короче дело кончится тем, что все вкусняшки программы в том числе и цену перевозки снова будут назначать и все преимущества проги псу под хвост.
так я то предлагаю франшизу на вас оформить пусть вам ЖИРНЫЙ кусок достанется
Не, спасибо, ктото (пальцем показать? ) на одно сообщение выше предлагал выкупить франшизу. Если бы у меня были реальные денюжки, не работал бы я таксистом.
ТОП 5
4