Сообщество водителей диспетчерской службы "Лидер" (часть 6)
454312
760
alextnt
А кто её может обеспечить то сегодня в такси? К ГУЯ по вотсаппу подключают... Безопасность, это полный медосмотр с анализами раз в полгода, строгий мед контроль перед выпуском. А такого ни кто не обеспечивает.
Center
Скорее, к тебе на солях или ромашке
:biggrin: терминологии то такой не знаю...
начинаю думать, что водка :bottle: не такое уж зло :biggrin:
TATOSHCA
наверное логотипщик с медосмотром и вторые сутки за рулем.
TATOSHCA
Безопасность, это полный медосмотр с анализами раз в полгода, строгий мед контроль перед выпуском. А такого ни кто не обеспечивает.
...в том числе на автобусах, микроавтобусах, троллейбусах, трамваях...
Автоинформатор
Так как терминалы с 2.5-3% становятся всё менее интересными, решил пополнить ЦК кошелёк из сбербанка онлайн за 1%. Не получается, нет такого получателя как ЦК такси. Или секретное словосочетание неверное, или отключена услуга у нас в регионе. Кто как пополняет баланс?
Kenal
в ЦК можешь привязать любую карту, у меня втб24 было привязана. по процентрам не помню.
c нее без проблем перечислял на баланс лидера
а вообще я не понимаю политику этих зажратых дармоедов, так как раньше принимали деньги механики - теперь сидят нос воротят - указывая на терминал.
Автоинформатор
Да, действительно, пополнять кошелёк не надо, там можно сразу с карты платить за 3%.

С механиками ругался на тему прикрытия лавочки пополнения через их кассу на базе. Ответили, что это сделано из-за нашей не легальности, что мол им надо хоть как то обелить доходы для смотрящих.
alextnt
Через терминал намного проще, водитель ввел данные засунул деньги и ему все дошло, нет человеческого фактора, ошибок нет. Плюс пришел нужный человек терминал открыл деньги снял и все,а люди могут с деньгами и пропасть и тп. Чем меньше людей задействовано в процессе, тем все делаться быстрее и лучше. Не зря на современных производствах все автомотизировнно, оператор выбирает нужную программу и все дальше делает автоматика.
TATOSHCA
Чем меньше людей задействовано в процессе, тем все делаться быстрее и лучше.
И дешевле. Но почему то, было 0%, а при автоматизации стало 3%. Чудеса!
TATOSHCA
Через терминал намного проще, водитель ввел данные засунул деньги и ему все дошло, нет человеческого фактора
Имхо, всё с точностью наоборот. Терминал это аренда места, потребление электроэнергии, обслуживание и инкассация, глюки, покупка самого терминала наконец. А пользователю надо переться искать рабочий терминал. Когда было бесплатно - ещё имело смысл, сейчас никакого, абсолютно - кеш-бек по картам фактически понижает эти 3% минимум до тех же 2.5% терминала.