Тебе сам кормилец уже говорит, зачем ты везёшь 20 км за триста рублей туда и также обратно, поспать часок, другой любишь в порту? Вообщем поблагодарить их мысленно нужно и работать дальше.
Туда с Атласом уезжал, с Маркса за 410, ну минут 30 там прочалился
Новый приоритет при распределении заказов
Показать спойлер
Здравствуйте!
5 декабря у части водителей в Новосибирске изменится приоритет при распределении заказов. Он будет измеряться в баллах, которые можно получить за оклейку, стаж, рейтинг и многое другое. Но основной смысл не поменяется: чем выше приоритет, тем быстрее водитель получит следующий заказ.
Как было
Было два вида приоритета, которые обозначались золотой и серебряной коронами. Чтобы получить первую, нужно брендировать автомобиль, чтобы получить вторую — стать ИП.
Как будет
Вместо корон появится шкала приоритета. Приоритет можно будет увеличить разными способами. Например, брендированная машина даст +4 к приоритету, статус ИП — ещё +5, а статус Золото в программе привилегий — ещё +3. В результате водители смогут ещё больше влиять на этот показатель.
Что будет влиять на приоритет
Брендированный автомобиль
Световой короб на машине
Статус ИП
Рейтинг
Серебро, Золото и Платина в программе привилегий
Стаж работы с Таксометром: приоритет выше у новичков и у тех, кто часто выполняет заказы
Временный приоритет для тех, кто воспользовался поездкой с Проводником
5 декабря у части водителей в Новосибирске изменится приоритет при распределении заказов. Он будет измеряться в баллах, которые можно получить за оклейку, стаж, рейтинг и многое другое. Но основной смысл не поменяется: чем выше приоритет, тем быстрее водитель получит следующий заказ.
Как было
Было два вида приоритета, которые обозначались золотой и серебряной коронами. Чтобы получить первую, нужно брендировать автомобиль, чтобы получить вторую — стать ИП.
Как будет
Вместо корон появится шкала приоритета. Приоритет можно будет увеличить разными способами. Например, брендированная машина даст +4 к приоритету, статус ИП — ещё +5, а статус Золото в программе привилегий — ещё +3. В результате водители смогут ещё больше влиять на этот показатель.
Что будет влиять на приоритет
Брендированный автомобиль
Световой короб на машине
Статус ИП
Рейтинг
Серебро, Золото и Платина в программе привилегий
Стаж работы с Таксометром: приоритет выше у новичков и у тех, кто часто выполняет заказы
Временный приоритет для тех, кто воспользовался поездкой с Проводником
Показать спойлер
Cabana
guru
Чёртов Яндекс проплатил НГСу материальчик с условием, что под ним будут отключены комментарии. Всё в лучших традициях прессы на поводке корпораций: бастующие - провокаторы, агрегаторы все в белом, штрейкбрехеры и ручные таксопарки негодуют.
Стыдно, НГС.
Стыдно, НГС.
Ну 2/3 комментариев там были бы от ржаки,короля, Богаткова и тд, поэтому стоило их отключить,а то что приподносят криво,так это нгс+ яков=гремучая смесь.
Форвард
veteran
Делайте выводы. Интервью директора Яндекс-такси
Ну, вот - да, мы тут ноем: тарифы низкие, доходы упали, а яндекс мыслит глобально, ему отдельный таксист не интересен, они выстраивают систему, и всё меняется очень быстро. В идеале по Яндексу: личный авто для передвижения по городу должен стать неинтересен, как можно больше народа усадить в такси, ну и в перспективе - в такси без водителя
Сейчас читают
Uptime сетей: DOM.RU, IP Stream, Webstream, Твое
3168
19
оформить права на дом/ участок
172097
269
Археология... Может, я что-то не понимаю?
9493
57
MetallMakc
activist
ну и в перспективе - в такси без водителя
_Виктор_
juniоr
С 16 декабря у части водителей в вашем городе появится новый режим «Мой район» и поменяются условия старого — «По делам». Но обо всём по порядку.Ай да Яндекс, ай да молодец!
«Мой район»
В этом режиме водители смогут выбирать район, в котором они хотят получать заказы. Вот чем он отличается от обычных заказов:
Водитель сам выбирает район, в котором хочет получать заказы.
В нём будут и точка А, и точка Б — водитель увидит её сразу. Это удобно, например, в конце рабочей смены или по дороге домой, когда хочется избежать заказов в отдалённые районы.
Режим доступен 2 часа в день и не более 8 в неделю.
Новые условия «По делам»
В Таксометре есть режим «По делам» — с его помощью ваши водители несколько раз в неделю могут находить заказы в нужном им направлении. Раньше заказы, полученные в этом режиме, не отличались от обычных. Но теперь условия изменятся:
Больше нет лимита по поездкам в режиме.
Точка Б будет видна сразу, ещё до того, как водитель примет заказ.
Из-за пропуска заказа водитель потеряет меньше баллов Активности, чем из-за пропуска в обычном режиме.
Новые условия «По делам» и «Мой район» — платная услуга для водителей, и стоят дополнительно 9% от заказа, включая НДС. В заказах, сделанных в этих режимах, не работают бонусы — поездки учитываются только для гарантии минимального дохода.
Пока всё это — эксперимент, поэтому «Мой район» и новые условия «По делам» появятся у водителей, выбранных случайно. Если им понравится, то позже режимы станут доступны всем водителям.
в чем молодец?Комиссия уже под полста 17%+9% яндекса +%%парка молодцы!!!!
будут катать и с такой комиссиейИ с большей будут катать. А куда деваться. Если только геша поможет
«По делам» и «Мой район» — платная услуга для водителей, и стоят дополнительно 9% от заказа
При купленной смене тоже?
При купленной смене тоже?
И с большей будут катать. А куда деваться. Если только геша поможетчем поможет? в состоянии покоя до 150 - 20%
если только атлас поможет, одна надежда на местную ДС
ДА, Атлас периодически радует своими заказами. По Яше 150, по Атласу 240. И процент ниже. Жаль что заказов очень мало...
да я их стараюсь катать, ну не могу я под агрегаторов прогибаться
зачем делать ту же работу за меньшие деньги и платить конскую комиссию за закрытую информацию
зачем делать ту же работу за меньшие деньги и платить конскую комиссию за закрытую информацию
_Виктор_
juniоr
Здравствуйте!Новый список допущенных автомобилей с 17 февраля 2020 года
С 17 февраля 2020 года автомобили в сервис будут допускаться по новым правилам — изменятся марки, модели и годы выпуска разрешенных авто. Правила обновляются каждый год для того, чтобы поддерживать парк автомобилей в хорошем состоянии.
Пожалуйста, ознакомьтесь с новым списком допущенных автомобилей в классификаторе.
С 17 февраля мы начнём отключать автомобили, которые попали под ограничение, а также перестанем подключать машины, которых нет в обновлённом классификаторе.
--
Команда Яндекс.Такси
своеобразный список и странная дата начала действия
бухой народ с офисов 21 февраля они развозить видимо не планируют
бухой народ с офисов 21 февраля они развозить видимо не планируют
Эксперткеб
member
Пассажиры сейчас уже жалуются что уехать невозможно либо очень дорого ну а новые требования приведут к катастрофическому удорожанию поездок для имиджа яндекс.
Ну да. Чем им Опель Мерива не угодил не понятно. У Коллеги такой авто, авто как авто. Я отказался как раз от Лидера, поскольку но хлам почти приезжает. В Яндексе поприличнее авто, хоть и ценник подороже.
ну а Пежо Партнёр? Дэу Матиз ладно ещё, мелковата она... но блин 20-летние санки и 10-летние нексии с зазами можно... что там от них осталось-то 
Эксперткеб
member
Вот салярис или рио вот это машина 
какую вам машину подать по цене маршрутки?
alextnt
guru
Вот салярис или рио вот это машинасерьезно? консервная банка и никакой шумоизоляции, ах да зато новая
Эксперткеб
member
Только камри 2018-2019 так как в маршрутках дорого сейчас ,и они по тарифу на бизнес тянут.
Эксперткеб
member
Вот вот,главное чтоб новое г...было
Я не требователен к авто. Мне лично фиолетово, лиж бы общее состоянии нормальное было. Ко мне и 14 по яндексу приезжала, спокойно доехал. Если сравнивать лидер и яндекс,в яндексе авто приличнее. Плюс не я требования ставлю,а Яндекс все вопросу по маркам явно к нему.
Эксперткеб
member
По каким то причинам не разу не сидел в салярисе и рио ,мне хватило открыть двери.
Эксперткеб
member
Нет смысла обижаться на пассажиров так как они не определяют условия подбора машин,а яндекс не предлогает нормальных условий для обновления парка машин.
С 17 февраля 2020 года автомобили в сервис будут допускаться по новым правиламНексия 2009г
ага, тоже улыбнулокак и заз шанс
Смотрел в салоне новый Geely Emgrand минской сборки - пытался докопаться до чего-нибудь, но не нашёл. Седан С-класса с МКПП и мотором 1,5л 103 л.с. (копия тойотовского 1NZ), в полном фарше, кроме кожи, за цену Солярки в далеко не верхней комплектации. Очень неплохое предложение за 729 т.р.
Если бы была работа под такое авто, взял бы. А так только Он-До или Гранта не выше средней комплектации. Рынок падает - в таких условиях расходы увеличивать неразумно.
Если бы была работа под такое авто, взял бы. А так только Он-До или Гранта не выше средней комплектации. Рынок падает - в таких условиях расходы увеличивать неразумно.
Ну я с ними мельком только сталкивался как пассажир, когда тут жёлтые Такси24 шныряли, так-то ничего себе машинка, во всяком случае в их парке они однозначно были лучше лифанов. Вопрос что с обслуживанием и запчастями, с общевойсковыми солярисами-то точно заморочей не будет, а эти кто знает...
Те, что в Такси24 работали, были черкесской сборки, поганого качества. Новые собраны на недавно построенном заводе Geely в Минске. А это уже совсем другая история.
Да может быть, даже если сборку в расчёт не брать, на них с октавии нормально пересаживались...
alextnt
guru
По каким то причинам не разу не сидел в салярисе и рио ,мне хватило открыть двери.она отвалилась?
проехался на салярисе - ну банка, все которые камушки отлетают - все слышно, убогий дешевый пластик
Вопрос что с обслуживанием и запчастями, с общевойсковыми солярисами-то точно заморочей не будет, а эти кто знает...запчастей как грязи от помойных sat, lynx, febest и прочий подобный шлак и до нормальных корейских ctr итд, любые!
alex2862
activist
А когда обещанный переход на авто без водителя?
Эксперткеб
member
Во первых сразу видно убожество салона ну и во вторых отсутствие пространства в салоне.
Окс1219
activist
Во первых....и во вторых .....В "экономе" за 69 руб (2 км), а для водителя 55,74 руб....какое авто вам подать?
Ниссан санни конечно, он же в списке!
Эксперткеб
member
Вы что а как же гарантии заработка 
SlavaNK
experienced
Тариф бизнес не открывается. Только действующий. Можете сказать там какие машины в бизнесе будут?
В "экономе" за 69 руб (2 км), а для водителя 55,74 руб....какое авто вам подать?ну пока выбора такого нету. а если сделают найдутся попуасы ждать мерина с салона по эконому
а по таким тарифам девятка это комфорт, эконом копейка, волга - бизнес
alextnt
guru
Вы что а как же гарантии заработкаконская комиссия и конские цены на смены сожрут твою гарантию
с каких это пор яндекс пишет мешает работе: нужен скан паспарта?
нарушают закон о защите персональных данных
но они ставят раком всех!
типа вы соглашаетесь на обработку персональных данных
это при первой же возможности они сольют это все с потрахами налоговой
а там уже возьмуться другие
http://www.consultant.ru/law/hotdocs/55771.html/
Уже как недели три в бизнесе затребовали. Но я не оставлял и пока тишина. Работе не мешает.
вот когда большенство выполнят отошлют паспорта - остальных можно отключать
надо понимать что и для чего это
это как с доплатами а потом все меньше меньше
ну а в этоге местных дс задушили
надо понимать что и для чего это
это как с доплатами а потом все меньше меньше
ну а в этоге местных дс задушили
alex2862
activist
Скоро Яндексу водители будут совсем не нужны.Клиентов будут возить за 69 рублей машины без водителей.Яндекс закупит такие машины , будет сам их обслуживать и ремонтировать!
ТОП 5
1
2
3
4