Общественность Чеченской Республики настаивает услышать от Путина его твердое слово, которого нет..
зы. интересно, зачем им столько гранатометов, у них что, бандюки, танки имеютъ?

"В 2022 г. Ford начнет серийный выпуск в России электрического фургона Ford Transit, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на компанию «Соллерс», владеющую совместным с Ford автопроизводством «Соллерс Форд»" - web-страница
Мне любопытно мнение форумчан по этому вопросу, когда в условиях санкций направленных на сдерживание России, организовывается выпуск высокотехнологичной продукции с возможностью локализации.

Цирк в том, что "электрички" имеют смысл только и исключительно при
а) наличии развитой сети зарядных станций
б) при гос.поддержке производства
в) при гос.поддержке владельцев "электричек"

Ни одного из пунктов в РФ нет (про пункт Б не уверен). Сети быстрых зарядок если и есть, то в малой эпсилон-окрестности Москвы/Питера, налогообложение "электричек" не отличается от налогообложения обычных автомобилей.

А, ну и вопрос утилизации LiIon / LiPol аккумуляторов остается открытым. Это пипец вредное производство.

Ну и, спрашивается, на койхрен эти фургоны комы нужны в нынешних реалиях?

Цирк в том, что "электрички" имеют смысл только и исключительно при
а) наличии развитой сети зарядных станций
б) при гос.поддержке производства
в) при гос.поддержке владельцев "электричек"

Ну, эти проблемы вполне решаемы... Вопрос в другом - в экологичности электрического транспорта. Да, электромобиль, как, впрочем, и трамвай, при езде по городу не выделяет выхлопных газов, но он потребляет электроэнергию, а процесс производства электроэнергии нельзя назвать экологическим.

"В 2022 г. Ford начнет серийный выпуск в России электрического фургона Ford Transit, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на компанию «Соллерс», владеющую совместным с Ford автопроизводством «Соллерс Форд»" - web-страница
Мне любопытно мнение форумчан по этому вопросу, когда в условиях санкций направленных на сдерживание России, организовывается выпуск высокотехнологичной продукции с возможностью локализации.

Очень сомнительная затея. У нас обычный автором в стагнации практически всегда, а тут электро. Успех возможен, как мне видится, если сойдутся 2 звезды:
1. крупный ретейлер решит вложиться в Impact проект, потешить своё эго
2. чинуши или ротенберги поймут как отмыть денег на стройке зарядных станций, или им дадут договор концессии

Хотелось бы узнать лично ваше мнение по поводу широкого празднования крымской годовщины в Лужниках во главе с Путиным В.В.
В разрезе эпидемиологической ситуации и противоэпидемиологических мер.

Да давно уже разобрана тема псевдоэкологичности. Полный жизненный цикл электромобилей просто убийственен для экологии. Другое дело, что можно разложить его на составляющие, себе оставить "чистые", а лохам подальше все остальное.
Не исключаю, что это заход на экспорт. У нас в стране это нафиг не надо. Тупо культ карго. Может быть газомоторка, и то не факт, но точно не электро.

Вообще, в теме экологии, 10% экологии и 90% политики. Европа энергодефицитна, вынуждена искать источники энергии, ВИЭ дорого-бестолково-бесперспективно, но выбора нет. А это значит снижение конкурентности. Вот и навязывают всем такую же муть, чтоб выравнять условия. Пиндосы тоже орут про ВИЭ, но от угля не спешат отходить, ибо запасы угля у них огромны. Россия тоже играет в эти игры, до тех пор, пока квоты на выбросы не исчерпывает. Это выгодно, опять же в ракурсе ограничений для конкурентов.
А вообще, один приличный вулкан загаживает атмосферу больше чем все человечество за пяток лет. И вулканы эти, такие сволочи, имеют привычку извергаться регулярно.
Но девочка Гретта вам об этом не расскажет.

"В 2022 г. Ford начнет серийный выпуск в России электрического фургона Ford Transit,
Мне любопытно мнение форумчан по этому вопросу, когда в условиях санкций направленных на сдерживание России, организовывается выпуск высокотехнологичной продукции с возможностью локализации.

что в этой продукции высокотехнологично-санкционного? серийно электромобили уже более 10 лет выпускают, уже даже электроГазель предсерийными партиями штампуют.
1,5 % спрос может и будет, за счет Москвы - а в остальной стране это не будет продаваться тупо из-за в полтора раза бОльшей цены и геморроя с зарядкой.
а экология улучшиться только в том месте где будут массово использоваться электромобили)

...ротенберги поймут как отмыть денег на стройке зарядных станций...

Т.е. любое вложение денег ротенбергами вы воспринимаете, как отмывание денег, но как тогда развивать экономику, если в неё не вкладывать деньги?

Очень сомнительная затея.

Если бы все люди так рассуждали, то мы бы до сих пор пользовались гужевым транспортом.