я последние четыре круга только смотрел, уже после мерседесов.
а так, я так понимаю сами лохи, и чую устроят им нагоняй в мерседесе
а у чувака ваще пруха, с святом обменяли, медальку получил
а так, я так понимаю сами лохи, и чую устроят им нагоняй в мерседесе
а у чувака ваще пруха, с святом обменяли, медальку получил
а так, я так понимаю сами лохи, и чую устроят им нагоняй в мерседесеПочему в будущем времени?
Ездил со знакомыми с ГБО. По опыту поездок с ними. Не потому что кто-то сказал/прочитал. Зимой, в морозы, ГБО капризная вещь.
это он кстати еще ГРМ не написал, там тож 20 тысяч, только по ЗЧ выйдетну зачем вы врёте то (
вот, менял ГРМ у себя осенью этой
Искрический
experienced
Вов, это вот что ты щас для всех сказал, специально для меня расшифруй?
Сейчас читают
Перерегистрация авто
90202
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
279370
227
День открытых дверей или по итогам ремонта! (часть 3)
621719
721
Искрический
experienced
то, что ты "классно описал" А то я не в теме оказался, а интересно о чем речь
Ездил со знакомыми с ГБО. По опыту поездок с ними. Не потому что кто-то сказал/прочитал. Зимой, в морозы, ГБО капризная вещь.а в чем именно выражается капризность ?
ну если не рассматривать 1,2 поколения, которые давно устарели и уже не ставятся.
Владимир, ты как фанта VAG.
VDO приборов дополнительных не завалялось?
с b3
VDO приборов дополнительных не завалялось?
с b3
А зачем? Оригинал стоил 9 тыщ в интернетах, 6800 у местных товарищей.
Усиленый gates что я взял - ничем ни хуже.
Усиленый gates что я взял - ничем ни хуже.
не не, вот снова пытаешься выкрутиться, давай так, оригинальный ремень стоит 10?
или нет?
или нет?
чьерт, ищу себе доп прибор под температуру масла, всякие тунячие аля субару, жаба душит
Щас посмотрю.
10 098 ₽ по нынешнему курсу
10 098 ₽ по нынешнему курсу
Ходи в авито их там в ассортименте. Почти все необходимое там добываю. Указатель температуры масла на ауди 100 44 рестайл и 45/С4 есть на приборке. Мне тахометр нужен с нее. Можно взять впополам и раздербанить.
ты про такую? web-страница
или про длинную панель, где допы были справа?
или про длинную панель, где допы были справа?
Это С5 написано, мне длинная нужна от постарше, от 45/с4
Например в нестабильности подаче газа, особенно в мороз. Потому что нужно постоянно регулировать: зимой из-за морозов, летом из-за жары, осенью, весной... Особенно при обгоне...тапку давишь...а бывает не едет, редуктор замерз и нужного объема не выдает. Редко, но бывает. Тогда уж действительно лучше дизель, он хоть экономичнее.
При этом по деньгам расход получается не сильно лучше бензинового мотора сопоставимого объема. И это не считая стоимости ГБО, которое изменение конструкции со всеми последствиями.
При этом по деньгам расход получается не сильно лучше бензинового мотора сопоставимого объема. И это не считая стоимости ГБО, которое изменение конструкции со всеми последствиями.
да не секрет, поставил себе доп радиатор на коробку, теперь хочу мониторить температуру коробки, ибо гонять с подключенным ноутом, это выше моих загонов, ну и к зиме планируется установка маслотермостата от ВАГа, думал все одновременно провернуть
надо же сколько проблем. Ну теперь буду мучиться, что делать)
да не секрет, поставил себе доп радиатор на коробку, теперь хочу мониторить температуру коробки, ибо гонять с подключенным ноутом, это выше моих загонов, ну и к зиме планируется установка маслотермостата от ВАГа, думал все одновременно провернутьу тебя же гражданская машина, не гонка да ?
ivаn_zh
il va
как то не красиво
я думал deporacing купить, на стойку, тож жаба душит
а вот голубенький, это вроде наш, российский доп прибор.
ЗЫ мне нравиться как выглядит доп.прибор у 347, но он 100% дорогой какой то
я думал deporacing купить, на стойку, тож жаба душит
а вот голубенький, это вроде наш, российский доп прибор.
ЗЫ мне нравиться как выглядит доп.прибор у 347, но он 100% дорогой какой то
да, шо не на есть, и даже бу-бу-бу отсутствует 
я ж не спрашиваю, зачем владельцы ежиков, себе двух-трехрядные радиаторы ставят
я ж не спрашиваю, зачем владельцы ежиков, себе двух-трехрядные радиаторы ставят
к зиме планируется установка маслотермостата от ВАГаА щас напрямую сделано, только через радиатор?
У этой гражданской машины есть известный косяк АКПП - фиговое охлаждение жижи. У моей, кстати, тоже.
да вроде не шибко дорогой
http://baza.drom.ru/novosibirsk/gt/datchik-temperatury-masla-defi-style-bf-43299072.html
http://baza.drom.ru/novosibirsk/gt/datchik-temperatury-masla-defi-style-bf-43299072.html
да, сейчас только на прямую, но это чисто летний вариант, ибо ибо
Это был опасный период, но к счастью на помощь пришли Peugeot. Многие годы эта французская компания производила великолепные автомобили, но в один прекрасный день решила сделать кучу дешевого утиля для людей, носящих слуховые аппараты и шляпы, а ещё для тех, кто так любит вешать что-то на зеркальце заднего вида.
Ужасно вот что: Peugeot всегда водят те, для которых каждое событие на дороге становится полнейшей неожиданностью. «О, Господи, смотрите. Этот светофор загорелся КРАСНЫМ!» «Етить, твою… тут ещё одна МАШИНА!»
Будь я главой полиции, я бы попросил офицеров задержать всех водителей Peugeot. Чтоб не водили под впечатлением от певицы Веры Линн. А они явно водят под воздействием чего-то.
Кларксон о Пежо
Ужасно вот что: Peugeot всегда водят те, для которых каждое событие на дороге становится полнейшей неожиданностью. «О, Господи, смотрите. Этот светофор загорелся КРАСНЫМ!» «Етить, твою… тут ещё одна МАШИНА!»
Будь я главой полиции, я бы попросил офицеров задержать всех водителей Peugeot. Чтоб не водили под впечатлением от певицы Веры Линн. А они явно водят под воздействием чего-то.
Кларксон о Пежо
да да, я в курсе, ездите дальше на машинах с раллийными корнями
TechnoGreen
v.i.p.
я сегодня жираф - не сразу доходит) Вообщем, проинспектировал свои отто - еще походят)
Кларксон о ПежоП.5, который п.5 о п.5, ни п.5, п.5!
Лично я о Кларксоне
ivаn_zh
il va
честно за груду металлолома, который все равное придется перебирать, 13 т.р. как то слишком дофигища
TechnoGreen
v.i.p.
ну да перебор что-то, думаю, можно новыми запчастями в эту сумму уложиться
TechnoGreen
v.i.p.
Не ну в каждой шутке есть доля шутки)))
его смотрят именно поэтому, потому что веселый тролль
Бедолаги) я на старом оборудовании регулирую после замены воздушного фильтра, это каждые 7 тыс. Км, регулировка заключается во вращении одного винтика, время, потраченное на это, сопоставимо с временем на замену воздушного фильтра)
Есть ещё категория сервисменов, которые криво ГБО ставят и от этого люди мучаются и ругают само ГБО
Что, мягко скажем, неверно
4-он поколение вообще через ноут можно настроить , в том числе и порог / переход на бенз, если ты топишь (обычно ставят 4-5 тыс. Оборотов )
Редуктор греется антифризом, замерзнуть он ( при правильном подключении) не должен) См пункт про сервисменов
При цене газа на литр 17,5 и Бензина в 32,7 руб. Как не получить экономию? Она не в два раза, но раза в полтора точно, с учётом прогрева Авто на бензе и расхода газа ( он выше процентов на 10-15)
Есть ещё категория сервисменов, которые криво ГБО ставят и от этого люди мучаются и ругают само ГБО
Что, мягко скажем, неверно
4-он поколение вообще через ноут можно настроить , в том числе и порог / переход на бенз, если ты топишь (обычно ставят 4-5 тыс. Оборотов )
Редуктор греется антифризом, замерзнуть он ( при правильном подключении) не должен) См пункт про сервисменов
При цене газа на литр 17,5 и Бензина в 32,7 руб. Как не получить экономию? Она не в два раза, но раза в полтора точно, с учётом прогрева Авто на бензе и расхода газа ( он выше процентов на 10-15)
Определенный период оборудование будет окупаться. Понятно , что при пробегах меньше 20 тыс. Км в год срок окупаемости увеличится.Если ездишь мало, то газ нет смысла ставить. А вот если и много ездишь, и расход у машины большой, то лучше газ. Недавно с владельцем Патриота общался на заправке, он купил машину и перевёл её на голубое топливо, уже 3 года гоняет , расход 18-20 л ( примерно). Он сказал, что вообще не заморачивается.
а я чота очкую
балон в багажнике держать...
балон в багажнике держать...
ага, только вот еще не забываем, что на газу машины требуют более частой регулировки клапанов, вот знаю, что гражданин с ружжом, не берется за такие машины.
у меня калькулятор ГБО пишет:
Экономия за день: 235 руб.
Экономия за год: 85778 руб.
Окупаемость: 110 дней
Экономия за день: 235 руб.
Экономия за год: 85778 руб.
Окупаемость: 110 дней
Это по 100 км. в день если ездить, однажды прогрев двигатель?
ну там просто вводится среднесуточный пробег
я за прошлый год накатал 35 тыщ, тупо разделил на 365 - получилось почти сотка в день
ну и их калькулятор от этого и плясал
я за прошлый год накатал 35 тыщ, тупо разделил на 365 - получилось почти сотка в день
ну и их калькулятор от этого и плясал
ТОП 5
1
2
3
4