Но если экологичность выхлопа оставляет желать лучшего, может быть лучше пренебречь повышенным КПД в угоду экологичности?

Экологичность выхлопа всегда оставляет желать лучшего. Даже вон буренки, стервы такие, весь озон уже до дыр пропукали.

Возьмите современные ДВС, которые нашпигованы электроникой, и работают они часто далеко не в самом оптимальном режиме (читай, в режиме не самого высокого КПД) и все это сделано в угоду экологичности выхлопа... Весь цивилизованный мир (все страны) считает, что это правильно, и именно поэтому во всех цивилизованных странах принимаются законы по ужесточению экологических норм ДВС.

Не надо путать весь цивилизованный мир и правительства всего цивилизованного мира. Давно известный факт - "экологичность" выхлопа исключительно способ собрать побольше бабла с идиотов, которыми считают (а чаще всего так оно и есть) население. Ибо "экологичность" борьбы за снижение "неэкологичности" исключительно хреновая. Не так давно был срач, где одаренные усирались, утверждая, что с каждым новым выпущенным "экологичным" автомобилем экологическая обстановка улучшается