Вам уже отвечали на этот вопрос но вы упорно не хотите этого видеть.Причем с тем что самих отстойников в которых должна стоять фура просто нет.То есть стоять ей негде.
feofeo
guru
Не у вас так у другого!Какая разница?Не эта фура так другую догоните и она будет у вас перед носом.Может лучше дома тогда сидеть если вам кто то мешает на дороге?
Если у вас все кто не хотят ходят в туалет в лифте то это ваши проблемы не надо их к нам притягивать.Разговаривать с некоторыми бесперспективно по определению. Вот что вышеприведённым хотели сказать ?
Ваше то ведро важнее и вы то уж точно можете им перегораживать двор?
Я рад что еще на одну Вангу у нас больше.Вам в правительство надо будете там предсказывать.
Типа сам дурак , а аргументов 0. Как вы интересно предлагаете доставлять товары фирмам в черте города?Вот в Японии они как доставляют?? Вааще без грузовиков.
А так пусть едут до терминала, потом развозят легкогрузовым транспортом , ну или доставку ночью никто не отменял. И предвосхищая НЕСОМНЕННУЮ заботу НЕКОТОРЫХ о кошельке конечного покупателя, давайте не скатываться в полемику на данную тему, конечный потребитель сам какнить справиться.
Как написали так и ответил! А вы что хотели на бред о бомжах? 
А в Японии извините грузовиков нет вообще ?
Значит мои грузовики не с Японии приехали? И все остальные грузовики Исузду,Ниссан,и т.д.Они все видимо с Китая?
Им не надо до терминала им надо до склада компании.Зачем им в терминал?Вы лично ночью будете работать?
А вы что хотели на бред о бомжах? А в Японии извините грузовиков нет вообще ?
Значит мои грузовики не с Японии приехали? И все остальные грузовики Исузду,Ниссан,и т.д.Они все видимо с Китая?Им не надо до терминала им надо до склада компании.Зачем им в терминал?Вы лично ночью будете работать?
Patrissiya
experienced
Выдохните. Нервные клетки не восстанавливаются.
И да, по пути на работу все же ни одной фуры сегодня не встретила.
О том, что мне кто-то мешает на дороге, вы сделали вывод.
И да, по пути на работу все же ни одной фуры сегодня не встретила.
О том, что мне кто-то мешает на дороге, вы сделали вывод.
feofeo
guru
Так об этом написали все таки вы!А не я!И дышу я нормально.Что мне переживать мне фуры не мешают на дороге. 
Про ТАКИХ транзитчиков речи нет конечно.не место фурам в городе , ни зимой , ни летом. Есть терминалы, коих на въезде в город полно, им тудаТранзитникам на каждом "входном" терминале перегружаться на "мелочевку", бросать фуру, перевозить на "выходной" терминал, где-то брать другую, но такую же фуру и ехать до следующего города?Хорошо, если есть какие-либо объездные дороги. Но, сдается мне, из того же Томска в тот же Горноалтайск мимо Новосибирска, Бердска, Бийска не проехать никак.
Тока сдаётся мне шлифовали далеко не транзитчики.
Вчера 2 фуры перегородили дорогу и трамвайные пути напротив посудоцентра (на Мира), они тоже транзитчики?
Сейчас читают
"Инженер по продажам" это что?
42596
78
Разворот на перекрестке по малому радиусу
69759
352
НСКое метро - часть 4
76996
412
Patrissiya
experienced
Дык они и мне не мешают.
Дискуссия закрыта.
Дискуссия закрыта.
Gazelist577
activist
Попробуйте задать этот вопрос применительно к себе: нахрена лезть в пробку, если знаешь,что пару-тройку часов (пока пробка не рассосется) ты тупо будешь СТОЯТЬ, может лучше кофейку в кафе, например, попить?
Мотор
v.i.p.
Мож сначала подумать, прежде, чем писать?
Я ДВИГАЮСЬ со скоростью пробки, а не СТОЮ на месте, тем самым усугубляя эту же пробку.
Я ДВИГАЮСЬ со скоростью пробки, а не СТОЮ на месте, тем самым усугубляя эту же пробку.
Подумать это хорошо,может и вам это сделать?Пробку образуете вы и я и остальные легковые авто.И выезжая на своем авто вы усугубляете пробку.
Это не пробка, это очередь. Пробка, когда фура шлифует и все СТОЯТ!
Так вот как это называется! 
То есть когда стоишь без движения потому что машин много то это оказывается очередь.А когда стоишь без движения потому что фура шлифует это пробка. 
Шикардос.Так то в этом топике мы выяснили что фура не может заехать в том числе из-за того что ей не дают место для подъема и ей приходится на нем останавливаться.Если у ВСЕХ не хватает понимания этого момента ну тогда пусть СТОЯТ в очереди.
То есть когда стоишь без движения потому что машин много то это оказывается очередь.А когда стоишь без движения потому что фура шлифует это пробка. Шикардос.Так то в этом топике мы выяснили что фура не может заехать в том числе из-за того что ей не дают место для подъема и ей приходится на нем останавливаться.Если у ВСЕХ не хватает понимания этого момента ну тогда пусть СТОЯТ в очереди.Когда это ты стоял без движения? В самые лютые 10 баллов машины движутся. Когда одна фура поперек Ватутина или Сибиряков-гвардейцев - все стоят или едут по встречке. И если уж пошло насчет "подумать", то подумай: на одной чаше весов - ОДНА фура, а на другой - ВСЕ, в т.ч и другие, подготовленные к аналогичным условиям грузовики, троллейбусы (им вообще не объехать много где), и п.р., а не только легковухи.
Тебе дату и время?Она что там стоит специально?И если никому кроме самого водителя фуры до этого нет дела то пусть стоят.И кто это ВСе-? вот эти все встали в пробку и не дают с разгона заехать на подъем.Но виноват то конечно водитель фуры. 
Gazelist577
activist
Прежде чем отвечать, я всегда думаю, что ответить. А вам советую подумать над такими моментами:
1. Что может делать дальнобой в черте города именно в это время и именно в этом месте (как я Думаю, в промежутке между 17.00 и 20.00 часами на Жуковке)?
2. Припомнить, где именно находятся отстойники для дальнобоя в районе Жуковки-Сухарки-Владимировской?
3. Принять во внимание, что все склады, находящиеся в этом районе, работают до 18.00-19.00 часов и оттуда всех, кто загрузился-разгрузился , выгоняют, чтобы территория была свободна для Других клиентов.
1. Что может делать дальнобой в черте города именно в это время и именно в этом месте (как я Думаю, в промежутке между 17.00 и 20.00 часами на Жуковке)?
2. Припомнить, где именно находятся отстойники для дальнобоя в районе Жуковки-Сухарки-Владимировской?
3. Принять во внимание, что все склады, находящиеся в этом районе, работают до 18.00-19.00 часов и оттуда всех, кто загрузился-разгрузился , выгоняют, чтобы территория была свободна для Других клиентов.
Мотор
v.i.p.
1. Ехать домой в Томск
2. Первое, что приходит, терминал желдорки, на Сухарке еще стоянка для фур есть, но за деньги. Да и водилам фур лучше знать, где есть отстойники
3. Не знаю, как на всех складах, на территории, где у меня, места завались, выгонять будут только после 22-00
2. Первое, что приходит, терминал желдорки, на Сухарке еще стоянка для фур есть, но за деньги. Да и водилам фур лучше знать, где есть отстойники
3. Не знаю, как на всех складах, на территории, где у меня, места завались, выгонять будут только после 22-00
3. Не знаю, как на всех складах, на территории, где у меня, места завались, выгонять будут только после 22-00а если подойти к охране, можно и ночевать остаться, когда на улице такое
И так во всех фирмах?Или только у вас!А где то без письма даже на территорию не пустят!Ну и конечно не дадут там ночевать.
всегда как то можно что то решить придумать, но конечно лучше жеж ведь встать раскорячив прицеп поперек дороги, и ругать мера и дорожников
Показать спойлер
у нас вообще стратегический объект на территории, тут ФСБ/ФСО постоянно тусуется 
Показать спойлер
А где то без письма даже на территорию не пустят!А где-то без спец. пропуска, который еще хрен достанешь, фуру вообще на территорию 15 млн. города не пустят
Наверно не спроста?
и с пятницу по понедельник фуры могут перемещаться по любым дорогам только со спец пропусками.
Представил ща картину, как водила фуры в 6 вечера на Садовом кольце ментам бы объяснял, что его злые манагеры послали, с терминала выгнали и вообще ему тут ехать надо Это было бы эпичное зрелище!
Это было бы эпичное зрелище!Не всегда.А что Мэр с дорожниками как то особенно стали работать?
А где то снега не бывает.Наверное тоже не спроста! Мы обсуждаем где-то или у нас?
Мы обсуждаем где-то или у нас?а что у вас дороги не чищены? у меня вот все мои маршруты почищены
Иногда лучше жевать чем говорить!В нашем случае писать.Фура в Москву ездят но по пропускам!Так что в 6 вечера он бы показал пропуск и все. 
А что снег сегодня пошел??Ну и почищены основные магистрали.Дорогу почистили а все парковочные карманы завалили и где парковаться?
они уже вчера были все вычищены, а парковочные карманы (они точно городу принадлежат?)?
вы еще про внутридомовые проезды и дворы вспомните, которые должны чистить мы с вами, а не город.
вы еще про внутридомовые проезды и дворы вспомните, которые должны чистить мы с вами, а не город.
Видимо вчера меня обманывало зрение! Надо значит купить очки. Парковочные карманы принадлежат мне. Вы откуда с луны что ли?Или вы из тех кто считает что часть дороги может принадлежать кому то?А что мы лично должны чистить дворы и проезды или может все таки ЖЭК и Управляющие компании?
Надо значит купить очки. Парковочные карманы принадлежат мне. Вы откуда с луны что ли?Или вы из тех кто считает что часть дороги может принадлежать кому то?А что мы лично должны чистить дворы и проезды или может все таки ЖЭК и Управляющие компании?все таки ТСЖ и Управляющие компании?а ну то есть, это не мы с вами?
ну тогда вопросов больше не имею
Парковочные карманы принадлежат мне.ну если вы владелец логистической компании ( до этого вроде были держателем ГПН), и эти карманы на "вашей земле", то да вам.
Вы работаете в управляющей компании?Я нет!
Я вам открою секрет,но в основном парковочные карманы принадлежат городу.В основном это почти 100%.Только парковки у гипермаркетов принадлежат им.Поскольку мы говорим про дороги общего пользования то о какой "Вашей земле" здесь может идти речь? Может хватит уже писать откровенный бред?
Я вам открою секрет,но в основном парковочные карманы принадлежат городу.В основном это почти 100%.Только парковки у гипермаркетов принадлежат им.Поскольку мы говорим про дороги общего пользования то о какой "Вашей земле" здесь может идти речь? Может хватит уже писать откровенный бред?
Например сбила машина человека. Человек упал на голову. Кровь бежит. Первая реакция - остановить, перебинтовать. Бинты же есть. Но человек упал на голову, значит весьма вероятна травма шейного отдела позвоночника. Будешь шевелить, бинтуя голову, ты не оставишь шансов не стать парализованным инвалидом на всю оставшуюся жизнь.Да да да, а не будешь шевелить, не узнаешь что у человека остановка дыхания или сердца и ему без первой помощи скорая уже и не понадобится.
Нас как то по другому учили, если нет дыхания и сердцебиение, пофигу на сломанные кости, надо откачивать.
Так он про остановку дыхания не писал!а про то что шевелить нельзя меня лично даже при обучении на оружие говорили.
Насчет дорожников, считаю что очень неплохо работают. И то что не мешали в рабочее время, "убраться" так сказать с дорог, всем, было очень верным решением.Кстати да, первый раз на моей памяти, когда с первым снегопадом так быстро справились.
Толи снега мало нападало то ли даже не знаю.
Так он про остановку дыхания не писал!А как проверить дыхание и сердцебиение не шевеля? Или делать непрямой массаж сердца с искусственным дыханием?
Так много способов.Кино не смотрите?Чтоб проверить обязательно шевелить?Мы тут кстати точно не об утоплениках?Вроде вообще тема про фуры!
главное перед тем как проверять, перчатки медицинские не забыть.
Причем с тем что самих отстойников в которых должна стоять фура просто нет.Плющиха там, чистая лабуда и прочие родники для этого прекрасно подходят и уже итак используются как отстойники
Для того чтобы проверить пульс на запястье или шее шевелить человека не нужно. Если есть пульс и дыхательные пути не перекрыты - будет и дыхание.
Что же касается дыхания. ДТП. Руль деформирован либо подушки нет человек зажат и стонет. Шанс что ребра сломаны крайне высок, в первом случае - 100%. Будешь вытаскивать чтобы уложить его поудобнее - есть шанс проткнуть легкое осколком ребра. Чтобы остановить кровотечение рану нужно зажать. Как в полевых условиях, не имея инструмента зажать дырку в легком?
Поэтому вначале - думать. Даже в таких случаях http://news.ngs.ru/more/50126183/
Что же касается дыхания. ДТП. Руль деформирован либо подушки нет человек зажат и стонет. Шанс что ребра сломаны крайне высок, в первом случае - 100%. Будешь вытаскивать чтобы уложить его поудобнее - есть шанс проткнуть легкое осколком ребра. Чтобы остановить кровотечение рану нужно зажать. Как в полевых условиях, не имея инструмента зажать дырку в легком?
Поэтому вначале - думать. Даже в таких случаях http://news.ngs.ru/more/50126183/
Это не было ради спора, только для уточнения.
Вчера в 7 вечера пока полз в пробке на Жуковке насчитал штук 8 шлифующих фур. Если здесь есть дольнобои, ответьте плз, нахрена лезть на своей дуре в самые пробки в самый гололед, не проще где-нибудь в отстойнике попить кофейку пару часов и спокойно выехать из города? Или вы не знаете, что в гололед в пробке в небольшую горку ваша дура не заедет?подытожим нахера залезли фуры в 10 бальный нск:
P.S. Вот вам не похрен где стоять, на загруженной дороге, или в отстойнике?
1) как у VS: водилы фур такие же как все автомбилисты: неопытные, блатные, надеются на авось и тд. Полезли самые неопытные
2) никакого контроля от ГИБДД - им пох кто куда и в какую погоду едет
3) хозяин или сам водила рубят бабло и поэтому прут пох в пробку. Или срубил, или создал пробку. А ответственности за это никакой
4) есть цепи, зим резина, песок - никто этим не заморачивается, т.к. это случается раз в год и необязательно с тобой. Поэтому проще просто день пошлифовать в центре нска и пох
5) фуры не приспособлены ездить по нечищеной дороге. В основном фуры ездят по асфальту без снега. В гололед смотрел как Томский камаз с плитами не мог забрать на мост коммунальный. А зил-130 тем не менее почти не шлифуя заехал ... Т.е. я думаю проблемы создавали фуры которые в принципе не приспособлены ездить в такую погоду по нску. Но они всегда ездили и решили именно в этот день попробовать.
6) все стоянки на въезде в город уже забиты. И водилы в курсе жопы в городе, но лезут по причине всего вышеозвученного. Просто хочу сказать скорее всего именно в этот момент на Жуковку полезли может быть 10% от всех желающих проехать фур.
7) реально согласен с мнением Andrew13 что каждая позиция считает себя правым, и никто тут ниче не докажет
8) согласен что важно прочуствовать на своей шкуре - сам порулил 2 года на зил 130 самосвале, многое мне в принципе понятно из жизни грузовиков, но сейчас уже не то: дальнобои иномарки+фуры+времена изменились- это совсем другая тема.
Полезли самые неопытныеКак Вы их политкорректно
У меня были несколько другие эпитеты ))
Что же касается дыхания. ДТП. Руль деформирован либо подушки нет человек зажат и стонет.Сказочник.
Ну да стонет с отсутствующим дыханием и сердцебиением.
Похоже ты все по плакатам типа ОБЖ изучал.
Сказочник.Это как? Как можно стонать не дыша и без сердцебиения? Ходячих пересмотрел?
Ну да стонет с отсутствующим дыханием и сердцебиением.
Похоже ты все по плакатам типа ОБЖ изучал.
Если серьезно. То такие рули видел своими глазами и не раз.
Описывать все симптомы специально не стал. Во первых сам все не помню, давно было. Не стал я медиком после отделения рака крови. Слишком тяжело все это было видеть. Во вторых диагностировать по сообщению на форуме...уж лучше по плакату ОБЖ. К тому же любая теоретическая информация не подкрепленная практикой не просто бесполезна, но и бывает вредна. Поэтому описал самый понятный всем вариант. Только чтобы были понятны последствия.А если получится, то когда ее отцеплять, до спуска вместе ехать (чтобы дальше точно само пошло)? Ведь чтобы отцепить, надо остановиться, а он остановится, и история со шлифом может повториться...ну так позавчера (уже) с водилой фуры сразу решили что если тяну, то до после светофора с плахотного - там уже дорога прямая, доехали, трос отцепил, он спокойно по прямой тронулся, аварийкой мигнул, а я домой поехал....
TechnoGreen
v.i.p.
Судя по видео, цепи одеваются за 6 минут, а не за 20, как приводилось ранее.
Мотор
v.i.p.
Да хоть 6, хоть 20, их тупо никто и не пытался надевать. Просто стояли на месте и шлифовали, хз на что надеясь. Некоторые просто сидели в своих больших железных коробках и вообще нихрена не делали. 
ТОП 5
1
3
4