это к чему ссылко ? ушли и ушли... ничего выдающегося не производили, так... пластмассовые коробочки с колесиками ((( единственное людей жалко, тяжело сейчас без работы остаться.
все равно они занимали какую-то долю рынка, глядишь наши машины чаще брать будут. Я в любом разе за поднятие производства в нашей стране. А такие новости не могут не радовать. Царя зверей и елки не будет. Вместо партнера (или как он там) ларгусы покупать будут. Рупь не только к нефти привязан
пичалька в том, что скоро окромя лады может ничего не остаться (утрирую)
zinchenko86
member
http://autolandija.ru/rossijskij-avtoprom/kontrolnyj-paket-akcij-avtovaz-teper-prinadlezhit-renault-nissan.html о чем вы вообще говорите? о каком НАШЕМ???? производстве? печеньки и те принадлежат французам. я про ЮБИЛЕЙНОЕ))) и шоколад РОССИЯ, которая щедрая душа это NESTLE)))
Сейчас читают
почему на бугринском 60?
17782
251
ЖК Оазис (часть 5)
155171
1000
Лучшие рок-альбомы второй половины 20-го века
295314
1000
И хорошо. Надо поддерживать отечественного производителя
Аху... льный подъем производства. Автозаводы закрываются один за одним. Думаешь, автоваз при этом увеличивает ообъем? Включи голову, "патриот".
И хорошо. Надо поддерживать отечественного производителямне это явление напоминает инъекцию адреналина в дряхлый организм. Уазка вон и цены под шумок на СОРОК процентов поднял
Да с ценами вообще печалька, но это русский менталитет (хапнуть под "шумок" побольше). Я вроде и на новой ладе не против поездить, НО ассортимент явно "жидковат" ((( те коробочки, что они делают для меня очень тесноваты. Вот и получается, акромя УАЗа альтернативы то и нет (((
Gellowgles
v.i.p.
пичалька в том, что скоро окромя лады может ничего не остаться (утрирую)Останется вторичный рынок, а оттуда никто не уходит, бери что хочешь.
Gellowgles
v.i.p.
Уазка вон и цены под шумок на СОРОК процентов поднялТочно, 700р, без всяких скидок, за самую простую комплектацию, это наглость со стороны уаза. За такую цену можно взять тойоту лэнд крузер.
а как вы хотели, в патриоте из отечественного, только рама. 
утрирую конечно, но доля импорта в нем очень большая, что не могло не сказаться на ценнике.
а вт почему на 40%, а не 20% - так тут явно без "жабы" и "да куда ж они денутся" не обошлось.
утрирую конечно, но доля импорта в нем очень большая, что не могло не сказаться на ценнике.
а вт почему на 40%, а не 20% - так тут явно без "жабы" и "да куда ж они денутся" не обошлось.
Да там основное (кузов, двигатель, рама) всё-таки наше, многое из типа импортного делается тоже тут(разная электроника бош-сименс), так что "куда денутся" мне видится одным из основных аргументов
А я придерживаются той точки зрения, что у человека должен быть выбор) в том числе и автомобильный) "каждому по возможностям и потребностям".
а я придерживаюсь мнения, что и мы его можем предоставить. Надо поднимать промышленность. Еще бы лифаны, гили и прочие каки сдриснули и было бы шикарно
Ну например, нет универсалов с 4 вд и двигателем 2 л хотя бы.
Есть пародия - Калина Кросс. Но она маленькая. Приора? Маленькая.
Паркетов читай нет. Шеви - Нива? нет, не то. Она на механике.
Уаз Патриот, да..(моя слабость). Но он тоже не для всех. Хотя видел и женщин за рулем.
И по улицам катаясь, вижу что?Не сомневаясь, выбирают не только рашн автопром.
Ибо у др автопроизводителей есть выбор разных автомобилей с разными характеристиками и размерами.
Спорить я не буду, я тоже за отечественное развитие и так далее.
Есть пародия - Калина Кросс. Но она маленькая. Приора? Маленькая.
Паркетов читай нет. Шеви - Нива? нет, не то. Она на механике.
Уаз Патриот, да..(моя слабость). Но он тоже не для всех. Хотя видел и женщин за рулем.
И по улицам катаясь, вижу что?Не сомневаясь, выбирают не только рашн автопром.
Ибо у др автопроизводителей есть выбор разных автомобилей с разными характеристиками и размерами.
Спорить я не буду, я тоже за отечественное развитие и так далее.
и к чему тогда, все написанное сначала?
На наших машинах в первую очередь надо уметь ездить и знать хоть чуть-чуть техническое устройство, тогда тебя водителем можно назвать, а все остальное - это наездники в 98% случаев
На наших машинах в первую очередь надо уметь ездить и знать хоть чуть-чуть техническое устройство, тогда тебя водителем можно назвать, а все остальное - это наездники в 98% случаев
ВладимировАА
experienced
А я придерживаются той точки зрения, что у человека должен быть выбор) в том числе и автомобильный) "каждому по возможностям и потребностям".Кто же вам мешает по потребностям то?
Выбор огромен, например можете взять даже современные авто, типа: шевроле корвет z06(650 лошадей, 800 ньютонов) всего за 8400000, в Россию уже завезли.
ВладимировАА
experienced
Шеви - Нива? нет, не то. Она на механике.Дустер на автомате
все написанное сначала - констатация факта, статистика, как угодно
Ездить надо уметь на любом авто, не важно в какой стране он произведен.
Самое обидное в этой ситуации, что страдают люди - лишаются своей работы, а покупатели лишаются официального сервиса.
Ездить надо уметь на любом авто, не важно в какой стране он произведен.
Самое обидное в этой ситуации, что страдают люди - лишаются своей работы, а покупатели лишаются официального сервиса.
Ant54
guru
Ваш пример применителен к достаточно узкому сегменту покупателей. Большинство же, к сожалению, не могут позволить себе новый автомобиль за такие деньги.
Мы же в СССР не будем возвращаться, где пальто было одно, где обувь была одна (утрированно). Выбора не было. А сейчас он есть. В той или иной степени.
Если автопроизводитель предоставит альтернативу зарубежной продукции и она будет доступнее, то почему нет?
Та же Гранта, сколько сейчас люда катается на ней? да и я, признаться, заглядываюсь на нее)
А получится, как писали выше. Цены поднимут и все) а куда деваться-то? Россия
Мы же в СССР не будем возвращаться, где пальто было одно, где обувь была одна (утрированно). Выбора не было. А сейчас он есть. В той или иной степени.
Если автопроизводитель предоставит альтернативу зарубежной продукции и она будет доступнее, то почему нет?
Та же Гранта, сколько сейчас люда катается на ней? да и я, признаться, заглядываюсь на нее)
А получится, как писали выше. Цены поднимут и все) а куда деваться-то? Россия
И хорошо. Надо поддерживать отечественного производителяКак бы по ссылке написано, что приостанавливается завод в Калуге. Это не отечественное производство, что ли?
Уже давно все остановлено ребята. Запчасти из китая, только лейблы наших заводов, типа сделано в РОССИИ.
Подшипники на тазах все китайские. Я ах..ю, когда разбираю какую либо запчасть.
Теперь вопрос - сколько крупнейших подшипниковых заводов у нас в стране. Куда это все делось....
Печалька.
И так со всем остальным.
Подшипники на тазах все китайские. Я ах..ю, когда разбираю какую либо запчасть.
Теперь вопрос - сколько крупнейших подшипниковых заводов у нас в стране. Куда это все делось....
Печалька.
И так со всем остальным.
покупатели лишаются официального сервиса.Не думаю. Сервис самостоятелен на 80%.
При желании и спросе потребителя, сервис может цвести и пахнуть. Для потребителя в том числе.
Куда это все делось....Кто прививал моду " у станка работает лох, крутые пацаны ворочат реальные дела на рынке..." ?
Наказывать уходящих автопроизводителей надо на государственном уровне, пришли-ушли, детский сад.
Во Франции так сделали, мы тоже должны.
http://www.vz.ru/economy/2015/3/24/736150.html
Во Франции так сделали, мы тоже должны.
http://www.vz.ru/economy/2015/3/24/736150.html
Это не детский сад, это ведение бизнеса с головой. Строить столь крупный бизнес в стране, руководимой кучкой бездарных идиотов - неоднозначная затея.
"Космического масштаба" (с) заявление.
Им мешали работать? Есть факты?
Им мешали работать? Есть факты?
Я смотрю, умеющие руководить страной работают уже не только таксистами и грузчиками, но и программистами.
ЗЫ Я сам программист, если что. Только более суровый
ЗЫ Я сам программист, если что. Только более суровый
Я смотрю, умеющие руководить страной работают уже не только таксистами и грузчиками, но и программистами.И имеют большой и успешный опыт руководства большим кол-вом людей.
Им мешали работать? Есть факты?А что им надо было делать, когда спрос внезапно кончился? Бесплатно работать?
Вообще, все их обязанности и долги перечислены в действующем законодательстве, так что все вопросы - к его разработчикам. Им-то уж точно никто работать не мешал
В данный момент Российской Федерацией не руководят. Ёе доят. Так что присказка "сперва добейся" к данному случаю неприменима.
З.Ы. Не факт, что суровей. Ибо сейчас я в сфере embedded.
З.Ы. Не факт, что суровей. Ибо сейчас я в сфере embedded.
Я к тому, что конструктивная критика чего-либо возможна, если умеешь это самое что-либо делать лучше оппонента, или, как минимум, не хуже. Иначе это просто бухтение бабок у подъезда.
ЗЫ А по поводу суровости я не пиписками померяться, а намекал на более другие значки после буковки C
ЗЫ А по поводу суровости я не пиписками померяться, а намекал на более другие значки после буковки C
а я к тому и ответил, что сперва добейся не применимо к обсуждаемому сабжу.
За спрос на их продукцию никто не брал ответственности. Бизнес.
А убегают, так пусть платят отступные работникам и партнерам, которых привлекли.
А убегают, так пусть платят отступные работникам и партнерам, которых привлекли.
Снимать фильмы не умею. Оценивать их могу. Нести яйца не умею, оценить качество омлета могу. Могу продолжить. У нас крайне не эффективное, крайне бездарное руководство... Только у остальных сдается не лучше..сама история с Хизер E. Коул полный пип пип пип...
По теме. Сильные съедают слабых. Хюндай собирается экспортировать собранные в России авто.
По теме. Сильные съедают слабых. Хюндай собирается экспортировать собранные в России авто.
А чтож вы все такие красивые то задержались в этой дыре, где ни руководства, ни денег, ни дорог?
Талантам диковинным в остальном мире тоже что-то мешает раскрыться?
Талантам диковинным в остальном мире тоже что-то мешает раскрыться?
Вопрос. Результат Вы с чем сравниваете? Если с нами же, но 15 лет назад, то этот самый результат лично меня очень даже устраивает.
У нас крайне не эффективное, крайне бездарное руководство...Сумевшее за 15 лет из людей, продававших выращенную на дачном участке картошку, чтоб прокормиться, сделать вполне себе прилично живущих, НИКОГДА не задумывающихся о нехватке пищи, работы. Не опасающихся за кражу продуктов из погреба или избиения ради суммы, равной походу в продуктовый магазин.
Если есть бездарное руководство, значит есть пример дарного руководства. Яркий пример - Украина. Вот где жить хорошо! Вот где не разбазаривают средства, думают о народе и будущем!
За руководством всех стран, что нашей, что Украины, что США, одни и те же люди. Говорят - старые европейские семьи. Об итоге на Украине, знакомые американские бизнесмены рассказывали еще до Майдана. Здесь тоже писал.
Есть древний принцип - разделяй и властвуй. Что сейчас и происходит. Очень многие украинцы искренне считают виновником их бед..нас, Россию. Знакомых украинцев много. Сложно общаться, это не то слово. Проблемы начались где-то во второй половине 13 года, сейчас стало попроще.
Все что происходит у них..мы можем смотреться в них как в зеркало. У нас тоже самое, только не так печально. Например что у нас приближенные к властям нажились на обвале нац. валюты, что у них. Что у них правят только свои, что у нас. К тому же кризис у нас еще не закончился.
Есть древний принцип - разделяй и властвуй. Что сейчас и происходит. Очень многие украинцы искренне считают виновником их бед..нас, Россию. Знакомых украинцев много. Сложно общаться, это не то слово. Проблемы начались где-то во второй половине 13 года, сейчас стало попроще.
Все что происходит у них..мы можем смотреться в них как в зеркало. У нас тоже самое, только не так печально. Например что у нас приближенные к властям нажились на обвале нац. валюты, что у них. Что у них правят только свои, что у нас. К тому же кризис у нас еще не закончился.
-
достаточно просто промыть мозг..чтобы так разделить..чтобы
Все что происходит у них..мы можем смотреться в них как в зеркало. У нас тоже самое...Больше общаться смысла нет.
да действительно, зачем общаться, лучше сразу выстрелить. Для полной победы света и добра над беспросветным злом.
Джентльмены, п.4, предупреждение
Джентльмены, п.4, предупреждение
Заранее извиняюсь. Вы из какой секты будете ?
А обязательно нужно быть в секте? Свое мнение, отличное от мнений секстантов, иметь нельзя?
Меня вот конечно печалит уход GM, но обнадеживают остающиеся компании.
Меня вот конечно печалит уход GM, но обнадеживают остающиеся компании.
А убегают, так пусть платят отступные работникам и партнерам, которых привлекли.Ну я так они и заплатят, что должны, если не договорятся по-хорошему - суд и все такое. Стандартная процедура. В чем, собственно, проблема-то, я что-то потерялся? )
людей, продававших выращенную на дачном участке картошку, чтоб прокормиться, сделать вполне себе прилично живущих, НИКОГДА не задумывающихся о нехватке пищи, работы. Не опасающихся за кражу продуктов из погреба или избиения ради суммы, равной походу в продуктовый магазин.Вот он уровень потребностей, т.е. развития среднестатистического обывателя. Вернее, коим он является по мнению Вовы. И мне как-то кажется, что Вова то измеряет по себе.
Нужно только чтобы было что пожрать, и чтобы попусту не били.
ТОП 5
1
2
3
4