На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Я на нордмане катаюсь, раньше на зиму только нокиан брал и только чтобы написано было маде ин финланд.
Но отсутствие маде ин финланд внесли коррективы.
Разницы не заметил между хакапелитой 5 и нордманом 5. Это на одной и той же машине.
Но это сугубо мое мнение.
Но отсутствие маде ин финланд внесли коррективы.
Разницы не заметил между хакапелитой 5 и нордманом 5. Это на одной и той же машине.
Но это сугубо мое мнение.
Континентали разные бывают, если айсконтакт2 то да, не очень резина
По опыту дрифтеров, лучше и дальше использовать восьмёрку). Девятая хуже держит на льду и шипы ещё хуже держатся в шине, чем на 8ке
Мне и 4 и 5 нордман по цене\качеству очень даже нравится, по снегу хорошо гребут, шипы держатся до последнего) Могут пару месяцев болтаться в посадочном месте, но не вылетают очень долго)
Counteract
guru
сравнение с ханкук, бридж, китай 2-х производителей, кама, гудьер. Мишлен зимний не пробовал, цена кусучая, жаба задавила тратить бабки за бренд, и Нокиа не пробовал.Пирельку забыл сюда добавить, юзал. Корд крепкий, дорогу держит хуже чем конти.
Vld
only vag
ВОт и я насчет пирели сомневаюсь, много пишут, что держит хуже. Вопрос насколько хуже?
Counteract
guru
на уровне камы по моим ощущениям.
И еще один существенный минус: примерно через 35-40 тыс все шипы потерялись, хотя протектор оставался достаточно жирный. В общей сложности я проехал на ней около 60-70 тыс км, продал машину, протектор оставался еще бодрым.
И еще один существенный минус: примерно через 35-40 тыс все шипы потерялись, хотя протектор оставался достаточно жирный. В общей сложности я проехал на ней около 60-70 тыс км, продал машину, протектор оставался еще бодрым.
Сейчас читают
Брекеты
430434
983
Чистая слобода 2 - дома Титова, 9, 10, 14, 16, 17, 18 стр. (часть 24)
97563
1000
Вопросы docsima (МедАссистанс)
238055
856
ddelta
v.i.p.
нашел хороший тест зимних покрышек для паркетников
но цены... е мое. на моего кабана лидер теста континеталь в вианоре стоит 10800 за штуку!!!
но цены... е мое. на моего кабана лидер теста континеталь в вианоре стоит 10800 за штуку!!!
TechnoGreen
v.i.p.
В этот сезон взял Dunlop SP Winter Ice 02. Едет, тормозит, поворачивает отлично, но при нормальных условиях. В экстремальных условиях, т-т-т, не тестировал.
quaker
satan claus
В этот сезон взял Dunlop SP Winter Ice 02. Едет, тормозит, поворачивает отлично, но при нормальных условиях. В экстремальных условиях, т-т-т, не тестировал.а я тестировал
за свои копейки - очень даже резина
единственный косяк это когда ниже -30 сцепление у неё ощутимо хуже, как по стеклу едешь
ddelta
v.i.p.
в этом тесте данлопа вообще нет почему-то... кто пропатил тот и попал?
у меня на тиге был гиславед норд фрост 100 СУВ, отличные воспоминания об вождении авто на этой резине. И ценник был вполне приемлемый, правда на зиму я брал 16 радиус.
На октавии была пирелли, не помню модель. Хитрая резина: дежит нормально, но до определенного предела, причем предел этот резко чувствуется, только на пирелли были такие ощущения, что вот едет-едет. а тут бац и уже скользит.
у меня на тиге был гиславед норд фрост 100 СУВ, отличные воспоминания об вождении авто на этой резине. И ценник был вполне приемлемый, правда на зиму я брал 16 радиус.
На октавии была пирелли, не помню модель. Хитрая резина: дежит нормально, но до определенного предела, причем предел этот резко чувствуется, только на пирелли были такие ощущения, что вот едет-едет. а тут бац и уже скользит.
букавка Rъ на колесе есть?
значит Rадиус!
значит Rадиус!
в этом тесте данлопаgoodyear и dunlop одна контора нынче.
У них даже идентичные модели резины есть.
Хотя это справедливо если dunlop не российский а европейский.
еще один тест
там куча тестов и для легковых машин
там куча тестов и для легковых машин
TechnoGreen
v.i.p.
У меня данлоп сделанный в тайланде. А те, что видел пересекающиеся модели, так они не совсем идентичны. Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch - эти по сути одинаковые покрышки, но выглядят немного по-разному
букавка Rъ на колесе есть?экскьюз муа, внутренний диаметр с радиальным типом конструкции корда
значит Rадиус!
ddelta
v.i.p.
У меня данлоп сделанный в тайланде. А те, что видел пересекающиеся модели, так они не совсем идентичны. Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch - эти по сути одинаковые покрышки, но выглядят немного по-разномувполне вероятно, что и отличия по составку смеси могту быть. Хакка от нордмана же тоже отличается наверное не только ценой
БДА
guru
У меня данлоп сделанный в тайланде.Тогда это Sumitomo, вероятнее. У меня вот польские, один в один с goodyear
Хакка от нордмана же тоже отличается наверное не только ценойКак минимум количеством шипов - в хакке их чуть не в два раза больше. Хотя по субъективным ощущениям не могу сказать, что нордман седьмой себя ведет хуже, чем хакка четвертая в свое время. По весне на сохранность шипов еще посмотрю.
экскьюз муа, внутренний диаметр с радиальным типом конструкции кордаэт он юморит, но что самое интересное большинство таки так и считает, что радиус. На многих монтажках ценник на стене висит за РАДИУС. А слова про диаметр у них вызывает дивную истерию...
ладно на шиномонтажках, там могут и вообще читать не уметь, на колесоторговых сайтах такое встречается, вот это в шок ввергает - как можно торговать товаром и не понимать в нём ничего, маркировка, это же самое первое, что надо знать 

ой - да ладно
берут и торгуют
R - есть значит радиус.
вспомните видео - "если на компакт диске написано слово Windows - это означает что игра лицензионная".
берут и торгуют
R - есть значит радиус.
вспомните видео - "если на компакт диске написано слово Windows - это означает что игра лицензионная".
не видел я такого видео, когда были актуальны игры на дисках то? лет 15 назад? с появлением проводного интернета вообще компакт-диски исчезли из обихода... а по поводу "берут и торгуют", думаю таким же безграмотным и "торгуют", я такие магазины сразу закрываю, а то ещё и правда диаметром 32" резину пришлют 

а то ещё и правда диаметром 32" резину пришлютА тебе сколько надо?![]()

посадочный диаметр у меня 16", а наружный размер 33", так что в любом случае мимо
хотя выбираю по посадочному, конечно.
хотя выбираю по посадочному, конечно.Езжу на хаке 8, претензий нет. Сейчас бы взял наверное 9 -юНа 9-й ощущения! В бок вообще не скользит.![]()
Хакка очень хорошая резина - один минус корд мягкий.
Нужно диски покупать - при замене - мне весь корд изорвали горе монтажники.
Нужно диски покупать - при замене - мне весь корд изорвали горе монтажники.
Это одна из причин, почему я всегда на второй комплект резины покупаю отдельные диски. Не считая удобства сезонной переобувки независимо от очередей на шиномонтажках, разумеется.
TechnoGreen
v.i.p.
ASGS
guru
А я последний раз не стал с литьем заморачиваться, а взял штамповку. Благо её щас много на мою машину.
TechnoGreen
v.i.p.
У меня зима сейчас на штамповке, а лето будет на литье
ASGS
guru
Я тоже такую схему планировал, а потом подумал - а зачем, собственно? На двух предыдущих машинах летом ездил на штамповках и ни малейших неудобств от этого не испытывал. В итоге решил забить и не тратить бапки зря 

эт он юморит, но что самое интересное большинство таки так и считает, что радиус. На многих монтажках ценник на стене висит за РАДИУС. А слова про диаметр у них вызывает дивную истерию...ещё большинство не знают чем отличаются киловатты от киловатт-часов и от киловольт.
Киловатты и, тем более, киловольты в некотором роде специальные знания (ну если не про приставку "кило" говорим
), а тут элементарная геометрия начальных классов - радиус, диаметр... Ну разве что про дюйм не все знают, хотя ездить на машине и элементарных вещей про свои колёса не знать, это примерно как электрик, неотличающий ватта от вольта 
), а тут элементарная геометрия начальных классов - радиус, диаметр... Ну разве что про дюйм не все знают, хотя ездить на машине и элементарных вещей про свои колёса не знать, это примерно как электрик, неотличающий ватта от вольта 
Да пофиг - R в маркировке на радиус больше похожа чем на диаметр, этого достаточно
Про крутящий момент тоже многие не в курсе - что это и с чем его едят, и ничего как то ездят

Про крутящий момент тоже многие не в курсе - что это и с чем его едят, и ничего как то ездят

так некоторые и про диски тоже самое говорят, хотя там нет в маркировке никаких R
а про момент... ну тут я, как с Вольтами и Ваттами, могу всё-таки согласиться - в практике с этим никто не сталкивается, момент он какой есть, такой есть, его не покупают, не продают и даже не видят... хотя сравнивая характеристики машин знать его было бы не плохо
а про момент... ну тут я, как с Вольтами и Ваттами, могу всё-таки согласиться - в практике с этим никто не сталкивается, момент он какой есть, такой есть, его не покупают, не продают и даже не видят... хотя сравнивая характеристики машин знать его было бы не плохо
Киловатты и, тем более, киловольты в некотором роде специальные знаниямагазин, продающий аккумуляторы для авто, указывает ёмкость аккумулятора в А/ч. Это неправильно.
А/ч - скорость нарастания тока
А*ч - ёмкость аккумулятора
Давайте тогда еще вспомним про килограмм силы и килограмм массы...
Вот на моих колесах написано "All seasons". А значка горы со снежинкой нет и надписи M+S тоже нет. Специально осмотрел покрышку. Так вот интересно, это "All seasons", это все таки и для зимы или как?
Я уже дважды находил и цитировал ГоСТ по маркировке покрышек, лень делать это в третий раз, но там главная идея была в том, что зимняя резина маркируется М+S, и так же может быть любая другая понятная информация по желанию производителя (снежинки, песчинки и т.п.). Так вот вроде всё ясно, но практически на любой грязевой резине есть такой значок, но в здравом уме её зимней не считают 

Вот на моих колесах написано "All seasons". А значка горы со снежинкой нет и надписи M+S тоже нет. Специально осмотрел покрышку. Так вот интересно, это "All seasons", это все таки и для зимы или как?Ну типа и зимой можно ездить,
Но всетаки она более летняя по сути (писалось как то про всесезонку).
Машина тормозит почти как на зимней , разгоняется несколько похуже, чем чисто зимняя.
Но аккуратно ездить можно, на чисто зимней конечно покомфортней будет.
И да, на 10ке сзади оставлял всесезонку, на перед зимнюю нешипованную ставил.
Вполне приемлемо машина себя вела....
У меня бриджстоун с шипами. Езжу уже 4 год, все шипы целы
по субъективным ощущениям не могу сказать, что нордман седьмой себя ведет хуже, чем хакка четвертая в свое время. По весне на сохранность шипов еще посмотрю.Короче, сегодня наконец-то переобулся, докладаю. Потерянных шипов не обнаружено, пробег резины за осень-зиму-весну примерно 5 тысяч км. Очень много межгорода, в том числе и не по снегу.
Vanyaivanov2017
activist
Вопрос про зимнюю резину.
Вовремя, да?
А кто-нибудь отслеживал по магазинам, в какой месяц минимальны цены на зиму? Ну или с какого их задирать начинают?
Надо на след зиму свежую брать. Вот и думаю - стоит ли сейчас или можно потерпеть до июня-июля, дорожать ещё не будет?
Вовремя, да?А кто-нибудь отслеживал по магазинам, в какой месяц минимальны цены на зиму? Ну или с какого их задирать начинают?
Надо на след зиму свежую брать. Вот и думаю - стоит ли сейчас или можно потерпеть до июня-июля, дорожать ещё не будет?
Злыдь
волнистый бугагайчик
Будет. Просто потому, что товары дешеветь разучились давно.
Vld
only vag
Я пытался пару лет назад поймать момент, когда зимняя резина дешеветь начнет. Нифига. С февраля по июнь ни на рубль цена не была опущена. Причем частники продаваны б/у вели себя точно так же как и магазины. Уж что-что, а торговаться я умею, но даже 500 руб. с комплекта не уступали.
С оказией как-то заехал в Ленту, там лежали колеса нужного мне типа и размера. Поскольку цены в основных точках продажи на тот момент помнил до рубля, то быстренько прикинул, что Лента скинула примерно 400 за колесо, хоть на ценнике и красовалась скидка в 988 руб. Купил, конечно, но это чисто на удачу получилось.
С оказией как-то заехал в Ленту, там лежали колеса нужного мне типа и размера. Поскольку цены в основных точках продажи на тот момент помнил до рубля, то быстренько прикинул, что Лента скинула примерно 400 за колесо, хоть на ценнике и красовалась скидка в 988 руб. Купил, конечно, но это чисто на удачу получилось.
TechnoGreen
v.i.p.
Порой из Москвы дешевле притащить покрышки. Смотрел шины для предыдущего авто в размере 215х55х16. В Новосибирске аналогичные шины стоили на 3-4 тыщи дороже. Ну и транспортной примерно тыщи 1,5 заплатить.
Vanyaivanov2017
activist
Я пытался пару лет назад поймать момент, когда зимняя резина дешеветь начнет. Нифига. С февраля по июнь ни на рубль цена не была опущена.Да в подешевение я тоже не верю. Мне бы понять, с какого месяца они прекращают свои "акции" на зиму. Думаю, в конце мая - начале июня возьму.
С оказией как-то заехал в Ленту, там лежали колеса нужного мне типа и размера. Поскольку цены в основных точках продажи на тот момент помнил до рубля, то быстренько прикинул, что Лента скинула примерно 400 за колесо, хоть на ценнике и красовалась скидка в 988 руб. Купил, конечно, но это чисто на удачу получилось.
Лента и прочие Гиганты не мой вариант. Размеров типа 265/65R17 я там почти и не видел.
Ну и до кучи - прошу отзывов земляков. Выбираю "липучку".
В интересующем меня лимите денег, с учетом акций, сейчас вырисовывается такой круг претендентов:
- Pirelli Scorpion Winter;
- Dunlop Winter Maxx SJ8;
- Continental ContiVikingContact 6 (прям "шоколад" цена для этого бренда, но все равно - максимум из выборки);
есть варианты еще экономней:
- Nexen Win-Ice SUV и Winguard SUV;
ну и пара "экстримальных":
- Triangle TR 797 (впечатлил рисунком протектора в смысле густоты нарезки - фото прилагаю. Контора как я понимаю вполне испытанная грузовой техникой, часто замечаю);
- Viatti Bosco S/T V-526.
В общем, если кто юзает - интересны отзывы от новосибирцев. На дромах и отзовиках всяких, конечно почитал, но там зачастую не поймешь, откуда автор - из Норильска или из Сочи. Зима то везде разная.
Всем заранее спасибо.
Картинка с Трианглом:
ТОП 5
3
4
