Авто в такси, аренда, выкат, кредит, лизинг - за или против?
69418
313
Каковы же первые впечатления от эксплуатации VW в качестве такси?Кто много проездил, какие впечатления, болячки у авто? Какова ликвидность при продаже?
Нет у них болячек серьёзных у поликов. Про ликвидность трудно рассуждать в нынешнем состоянии рынков.
Цена на новый 
http://novosibirsk.drom.ru/volkswagen/polo/20587302.html
За такие деньги точно неликвид , прямо с салона.
http://novosibirsk.drom.ru/volkswagen/polo/20587302.html
За такие деньги точно неликвид , прямо с салона.
Ну это максималка с роботом.
Я то юзал сочи эдишн механику, 552014 цена в 2013м
Я то юзал сочи эдишн механику, 552014 цена в 2013м
с роботом.Не знал, что они роботом пользуются
Полагал, что обычный автомат
Сейчас читают
Закрашивание реклам нежелательного содержания
131
6
Непобедимая
7716
84
Капитальный ремонт МКД ::: 2014—2038 годы (1, 2, 3, 4, 5)
608317
1000
Не вроде обычная гидротрансфораторная 6-ти ступка на полике.
Роботы на Пассатах идут, на джеттах вроде такие же как на поликах автоматы.
Роботы на Пассатах идут, на джеттах вроде такие же как на поликах автоматы.
Евгений661
guru
Цена на новыйСамое то соточки возить или 12км. за двести.. До первого то можно в плюсе остаться
http://novosibirsk.drom.ru/volkswagen/polo/20587302.html
За такие деньги точно неликвид , прямо с салона.
Я то юзал сочи эдишн механику, 552014 цена в 2013мМеха тоже у нового цена конь
http://novosibirsk.drom.ru/volkswagen/polo/20776257.html
Лучше немного Б/ У имха
ДонХуан
veteran
Самое то соточки возить или 12км. за двести.. До первого то можно в плюсе остатьсяНу откровенный утиль типа санни, запчасти на который нужно искать с удивительной частотой по разборам и помойкам достойная альтернатива
В такси сейчас вообще лезть глупо и бессмысленно хоть с новой, хоть с дровами. Раздача плюшек почти закончилась, экономика продолжает пикировать, доходы населения падают, расходы на авто растут. Эффективность стремится к 0
Евгений661
guru
А где те помойки, где запчасти валяются на санни? я бы своих архаровцев туда направил..
Ну а то, что сейчас резона нет в такси с любым авто, полностью согласен.. Если новое, то цену не отбить, а корчи доход сжирают ремонтом..
Ну а то, что сейчас резона нет в такси с любым авто, полностью согласен.. Если новое, то цену не отбить, а корчи доход сжирают ремонтом..
ДонХуан
veteran
Помойки в Японии ) отправляй)) только боюсь они нашими пизнесменами заняты ))
Есть такие варианты? Или хотя бы более-менее гибко, чтобы не каждый день.
Любые авто, любые варианты, пиши в личку какое авто надо и какой график, дадим тебе любую машину 
Выехал только что с ремонта. Завтра будет ровно год, как работаю на этой хонде. Поменяли шаровую 1шт, рулевую тягу 1шт. Сайленблоки, которых там куча, вопросов не вызывают совсем. Стойки(каяба) сухие, рабочие. Компьютерная диагностика(не просто ошибки посмотреть), смотрели работу двигателя, графики по лямбдам, по форсункам - вопросов тоже нет. С диагностикой кпп сложнее, ее так просто не сделаешь. Но рывков/толчков и т.д - нет. Расхода масла - нет. Точнее есть 1.5л на 7000км, но это из под коренного выкапывает чуть чуть) вобщем то всё.
А зачем я это пишу? Ну просто любят тут кричать, что "месяц поработаешь, и машина развалится, на амортизацию 300000р в год". Я согласен, тарифы низкие, но давайте аргументировать повышение тарифов чем то более реальным чем 300т.р на ремонт
А зачем я это пишу? Ну просто любят тут кричать, что "месяц поработаешь, и машина развалится, на амортизацию 300000р в год". Я согласен, тарифы низкие, но давайте аргументировать повышение тарифов чем то более реальным чем 300т.р на ремонт
Знаешь в чем у нас разница? Ты рассуждаешь как дилетант на основе одного конкретного примера, а я на основе статистики! Открываю 1с и вижу за год на 10 машин ремонта 1 800 000!!! Это полное содержание автомобилей: страховки, резина, шиномонтаж, ремонт, масла, дтп, налоги! 180 000 на машину в среднем при цене этой машины 120-130 тысяч! 
Ты Евгению 661 скажи, что ремонты и амортизация копейки, он посмеется над тобой )))
Вася, тебе по голове настучать надо, за то, что Женьку втянул
Понаберут дров..
Вась, лучше бы вы королл набрали.. санни сами по себе может и норм, но подвеска у них не для такси, особенно зная как относятся к арендованым машинам, и какие там пробеги..
Вась, лучше бы вы королл набрали.. санни сами по себе может и норм, но подвеска у них не для такси, особенно зная как относятся к арендованым машинам, и какие там пробеги..
Не дров, хуже, корчей.
Так и живём.
Так и живём.
короллы тоже есть и обходятся они дороже! У нас своя СТО, qg15 и 7а как на тойоту что сравнивать? Выгоднее всего саньки! Демки! Витцы! Лучше 7 корчей, чем 1 поло, выхлоп другой совсем получается! Да и не жалко корчи то по 50 возить
Все просчитано!
Все просчитано!
По 50 на жигулях возить нужно. Года 80го) и чтоб двери не закрывались)
По 50 на жигулях возить нужно. Года 80го) и чтоб двери не закрывались)Не выгодно
Я бы рассматривал вариант "на выкат". Всё таки приятный бонус после года-двух почти бесплатного рабства )
Глеб_Отмазкин
experienced
Если сесть на землю...
Увы, пока сделать ничего нельзя.
Таксорынку нужен Регулятор в лице Государства, но чиновники - лососи ленивые. Уже два года в Госдуме лежит законопроект, который реально нагибает диспечерские такси - обещали принять в феврале этого года, теперь март и т.д.
Василий, я вот почитал твои посты и вот какой сделал серьезный совет на данный момент, как тебе вылезти из задницы. Подчеркиваю - я серьёзно, без иронии и издевательства... Ну по крайней мере, я бы так сделал в твоей нынешней ситуации...
1. Продать свои 10 машин.
2. На проданные деньги купить 2 или 3 новых чёрных кроссовера Лифан Х60, на сколько денег хватит. Торгуйся. По 570 тыр. с кондёром за 3 штуки оптом дилеры тебе уступят (проверено).
3. Обклей эти купленные кроссоверы лифаны брендами Гет-такси (предварительно подключившись как партнёр)
4. Оснасти их китайскими планшетами по 4 тыр., дорогие самсунги покупать не надо (проверено)
5. Наслаждайся коротким моментом, деньгами и мыслью "как я сам до этого не додумался"
Примечания.
свои 10 машин постарайся продать подальше от новосиба, чтоб они обратно на новосибирский таксорынок не вернулись.
еду на смену надо брать с собой - термос с кофе, бутеры, курицу в фольге и пр...
гет - на сегодня самое лучшее решение для свободного предпринимателя в новосибирске (проверено). Только брать заказы прейдётся всякие - от бизнеса до эконома (ибо там налик)
Совет актуален на сегодняшний момент 28.02.16.
Как-то так.
Увы, пока сделать ничего нельзя.
Таксорынку нужен Регулятор в лице Государства, но чиновники - лососи ленивые. Уже два года в Госдуме лежит законопроект, который реально нагибает диспечерские такси - обещали принять в феврале этого года, теперь март и т.д.
Василий, я вот почитал твои посты и вот какой сделал серьезный совет на данный момент, как тебе вылезти из задницы. Подчеркиваю - я серьёзно, без иронии и издевательства... Ну по крайней мере, я бы так сделал в твоей нынешней ситуации...
1. Продать свои 10 машин.
2. На проданные деньги купить 2 или 3 новых чёрных кроссовера Лифан Х60, на сколько денег хватит. Торгуйся. По 570 тыр. с кондёром за 3 штуки оптом дилеры тебе уступят (проверено).
3. Обклей эти купленные кроссоверы лифаны брендами Гет-такси (предварительно подключившись как партнёр)
4. Оснасти их китайскими планшетами по 4 тыр., дорогие самсунги покупать не надо (проверено)
5. Наслаждайся коротким моментом, деньгами и мыслью "как я сам до этого не додумался"
Примечания.
свои 10 машин постарайся продать подальше от новосиба, чтоб они обратно на новосибирский таксорынок не вернулись.
еду на смену надо брать с собой - термос с кофе, бутеры, курицу в фольге и пр...
гет - на сегодня самое лучшее решение для свободного предпринимателя в новосибирске (проверено). Только брать заказы прейдётся всякие - от бизнеса до эконома (ибо там налик)
Совет актуален на сегодняшний момент 28.02.16.
Как-то так.
Евгений661
guru
Китайцы в такси не приживутся- пример такси 24.
Большие вложения на первоначальном этапе..
Хватит их на полгода без ремонтов.
Расходы на корча за год отбиваются, если есть свое сто, еще 2-3 года они проработают, продать их всегда можно..
Ну и гетт не вечен, уже сейчас спад заказов, стоимость поездки чуть выше лидеровской.
Ну и главный фактор-водители.. Кто еще что-то может, тот на своем авто двигается.. Охламоны идут в аренду- убивают авто, копят долги.. и взять с них, по сути нечего.. Ценник на поездку в такси завален.. что будет завтра никто не знает..
Большие вложения на первоначальном этапе..
Хватит их на полгода без ремонтов.
Расходы на корча за год отбиваются, если есть свое сто, еще 2-3 года они проработают, продать их всегда можно..
Ну и гетт не вечен, уже сейчас спад заказов, стоимость поездки чуть выше лидеровской.
Ну и главный фактор-водители.. Кто еще что-то может, тот на своем авто двигается.. Охламоны идут в аренду- убивают авто, копят долги.. и взять с них, по сути нечего.. Ценник на поездку в такси завален.. что будет завтра никто не знает..
DenzeL
guru
Меня всё вопрос мучает, на что можно потратить за год 180т.р? На одну машину. Страховка+резина(2 комплекта)+масло раз 8, колодки 2 раза, ну фильтра. Ну это 60т.р при условии что нормальное масло, а не лукойл за 600р. Да и резину не каждый год покупаете. И не факт что эти комплекты стоят по 15т.р) Куда еще МИНИМУМ 120т.р?)
54регион
guru
Глеб, как же я до этого не додумался???? На сегодня расклад в среднем такой: 25000 с машины стоимостью 100 000, 15 000 ремонт, 10 000 остается, 10 машин - 100 000 в месяц остается, за год чистыми 1 200 000!
При твоем раскладе, 3 машины по сдать их можно максимум по 1500, 40000 (машины всегда простаивают и в самом лучшем случае 3 дня в месяц), пусть даже масла, ремонт, резина 10 000 (и это без ДТП, что самые серьезные убытки приносит, а бьются все!!!!) 30 000 остается, итого 90 000 в месяц. Чем эта схема выгоднее?
Возьму 2015 год, 11 серьезных дтп и угон, спасибо Жене 661 помог, нашли угнанную машину спустя полгода и задержали угонщика! При твоем варианте сразу в минус очень много!
Не думай, что я не считаю, я не все тут пишу, по факту опыта и информации (в том числе статистики) у меня гораздо больше
При твоем раскладе, 3 машины по сдать их можно максимум по 1500, 40000 (машины всегда простаивают и в самом лучшем случае 3 дня в месяц), пусть даже масла, ремонт, резина 10 000 (и это без ДТП, что самые серьезные убытки приносит, а бьются все!!!!) 30 000 остается, итого 90 000 в месяц. Чем эта схема выгоднее?
Возьму 2015 год, 11 серьезных дтп и угон, спасибо Жене 661 помог, нашли угнанную машину спустя полгода и задержали угонщика! При твоем варианте сразу в минус очень много!
Не думай, что я не считаю, я не все тут пишу, по факту опыта и информации (в том числе статистики) у меня гораздо больше
А каждые 2 недели менять гранаты тебе знакомо?
А на 30% машин движки стукануть, потому что за маслом не следят тебе знакомо?
А угоны авто тебе знакомы?
А ДТП, когда повреждений на 90% стоимости машины?
Саш, если ты так грамотно считаешь, что же до сих пор в аренду машины не сдаешь то?
А на 30% машин движки стукануть, потому что за маслом не следят тебе знакомо?
А угоны авто тебе знакомы?
А ДТП, когда повреждений на 90% стоимости машины?
Саш, если ты так грамотно считаешь, что же до сих пор в аренду машины не сдаешь то?
Как раз выкат и не есть бонус, выкатывают 3% от общего количества!
Минусы выката:
1. авто отдают то которое уже отработало свое и вот вот начнет сыпаться
2. ремонт полностью за свой счет, а не всегда есть деньги что бы купить движок тысяч за 40
3. нет гарантии, что сам не заболеешь и не прокосячишь платеж
4. даже не буду продолжать
Минусы выката:
1. авто отдают то которое уже отработало свое и вот вот начнет сыпаться
2. ремонт полностью за свой счет, а не всегда есть деньги что бы купить движок тысяч за 40
3. нет гарантии, что сам не заболеешь и не прокосячишь платеж
4. даже не буду продолжать
это на каком авто надо гранаты каждые две недели менять? 
Это, скорее, образное выражение. Как мы ржали с Димкой, что при Классике запчастями барыжит, гарантия чисто до трамвайной линии. Бывает, особенно с аналогами, что не три года ходят, а неделю.
Как мы ржали с Димкой, что при Классике запчастями барыжит, гарантия чисто до трамвайной линии. Бывает, особенно с аналогами, что не три года ходят, а неделю. Выражение образное, а деньги за ремонт такси Василий заявляет реальные!
mixail54
guru
Ценник на поездку в такси завален.. что будет завтра никто не знает..Может быть нужно ещё купить десяток другой корчей и поставить на линию, чтобы заваливать ценник... до рублей - от 10ти?
Евгений661
guru
С корчей толк есть, когда сам за руль садишься.. В аренде с ними геморра много, а прибыль минимальна.. В эту отрасль деньги вкладывать резона нет.. что в новые авто, что в корчи..
Алексий
ненормальный
выдохнул, а то уж подумал, что совсем на Васины сладкие речи повёлся 
_Виктор_
juniоr
В эту отрасль деньги вкладывать резона нет.. что в новые авто..А пацаны то не знают.
И продолжают этим заниматься, может все дело в том, что этим надо заниматься серьезно и основательно, а не так как у вас с Василием...
назови мне прибыльный серьёзно основательный проект
Евгений661
guru
Не все так печально, но и "сверхприбылей" нет..
Глеб_Отмазкин
experienced
Китайцы в такси не приживутся- пример такси 24.Всё меняется. На сегодня китайцы в качестве уже переплюнули корейцев, проблема осталась исключительно в головах обывателей - "ну ты сравнил... это же... киа... хюндай..." И с придыханием закатываются глаза.
Минусы выката:Во всеми любимом Лидере всё не так ) Машины дают в целлофане, ремонт, пока выкатываешь, за счёт конторы, как и резина, страховки, масла и пр. И даже выходной дают раз в неделю. Ищешь толкового напарника и на двоих без напряга выкатываешь.
Евгений661
guru
Если брать под себя, то может быть и будет толк и выгода.. А если для наемного водителя - не выпустили еще авто, что не поломается под ним.. да и повышенный риск дтп, а запчастей на китайца подешевке не найдешь.
_Виктор_
juniоr
Женя,такое слово как лизинг знакомо?
Не может граната ломаться каждые 2 недели. Даже каждые 2 месяца. Даже если это жигули)))
А что, уже и угоняли? И разбивали в тотал?
Много таких знакомых, которые решили "о, возьмем машин, сидишь дома а тебе деньги везут".
И проблема была далеко не в обслуживании и замене гранат) очень сложно найти того, кто будет нормально работать. А не придется его потом неделю по городу ловить с этой машиной
А что, уже и угоняли? И разбивали в тотал?
Много таких знакомых, которые решили "о, возьмем машин, сидишь дома а тебе деньги везут".
И проблема была далеко не в обслуживании и замене гранат) очень сложно найти того, кто будет нормально работать. А не придется его потом неделю по городу ловить с этой машиной
очень сложно найти того, кто будет нормально работать.Да-да, подтверждаю!
Они еще и денег должны остаются
Евгений661
guru
Гранаты ломаются не часто.. но каждые две недели обычно требуется что-то поменять.. Поймать водителя тоже не сложно, сложно план взять полностью.. работы нет, денег нет.. Из трех авто в строю одно осталось, что на лидере.. одно брату подарил, одно в гараже стоит..
Я так тоже петровичу говорил, по факту за сентябрь 3 раза ему гранаты менял 
Виктор, а с чего ты взял, что у меня не основательно? 100 000 в месяц чистыми с аренды всегда остается! Порой и 150 000, но у нас сто свое!
Дензил, угоняли, все лето искали, в октябре сами нашли рецедивиста и устроили задержание посреди улицы в лучшем стиле Чикаго со стрельбой, езде на капоте, дракой, толпой зевак и под финиш полиция, потом с 661 ночью в полиции были
В тотал?
Все газеты неделю шумели про то дтп! У нас все масштабно
Виктор, а с чего ты взял, что у меня не основательно? 100 000 в месяц чистыми с аренды всегда остается! Порой и 150 000, но у нас сто свое!
Дензил, угоняли, все лето искали, в октябре сами нашли рецедивиста и устроили задержание посреди улицы в лучшем стиле Чикаго со стрельбой, езде на капоте, дракой, толпой зевак и под финиш полиция, потом с 661 ночью в полиции были
В тотал?
Все газеты неделю шумели про то дтп! У нас все масштабно
ТОП 5
1
3
4