Помогите выбрать кроссовер
Речь вроде как про диоды вкруг. Черт с ними, с фарами и даже с ценником - может, кто готов платить, дело хозяйское. Но вот за диоды в задней оптике надо расстреливать. Стоишь за таким в темноте на светофоре и плачешь. А в пробке и расстрела кажется мало, хочется просто сжечь это высокотехнологичное "чудо" вместе с хозяином 
И я не про каких-нибудь китайцев сейчас, а про ауди, вольво, ниссаны. Понятно, что диоды сами по себе ни при чем, но вот не умеют еще их нормально использовать.
Почетное второе место занимают анимированные поворотники на лексусах. Как они вообще сертификацию прошли, непонятно.
И я не про каких-нибудь китайцев сейчас, а про ауди, вольво, ниссаны. Понятно, что диоды сами по себе ни при чем, но вот не умеют еще их нормально использовать.
Почетное второе место занимают анимированные поворотники на лексусах. Как они вообще сертификацию прошли, непонятно.
Речь вроде как про диоды вкруг. Черт с ними, с фарами и даже с ценником - может, кто готов платить, дело хозяйское. Но вот за диоды в задней оптике надо расстреливать. Стоишь за таким в темноте на светофоре и плачешь. А в пробке и расстрела кажется мало, хочется просто сжечь это высокотехнологичное "чудо" вместе с хозяиномребята, вам по сколько лет? на дворе 2017!, две тысячи семьнадцатый год! вы чего как деды ворчите? ))) диоды ярко, ксенон/диоды дорого... все производители переходят на диоды, потому что это дешевле. это экономичней. Разве производители виноваты в том, что у нас на дороге запросто может прилететь камень в фару или лобовик? ну наклейте бронепленку в конце концов ) к тому же как правило. новые авто в большинстве случаев страхуют по каско
И я не про каких-нибудь китайцев сейчас, а про ауди, вольво, ниссаны. Понятно, что диоды сами по себе ни при чем, но вот не умеют еще их нормально использовать.
Почетное второе место занимают анимированные поворотники на лексусах. Как они вообще сертификацию прошли, непонятно.
Экономичней??? Лампочка 200р стоит, куда экономичней? самое экономичное - круглая фара с лампой и сменным стеклом, вот это дело было бы... Да почему "было бы", так и было, причём это стекло ещё и универсальное для всех 
Я не понимаю в чём прикол - создать самому себе гемор за большие деньги, а потом ещё ввалить денег чтобы хоть немного этот гемор не такой дорогой был
К тому же ни плёнка ни каска не спасёт от сгоревшего диода, а его ни один официал не будет менять, только в сборе 
Я не понимаю в чём прикол - создать самому себе гемор за большие деньги, а потом ещё ввалить денег чтобы хоть немного этот гемор не такой дорогой был
К тому же ни плёнка ни каска не спасёт от сгоревшего диода, а его ни один официал не будет менять, только в сборе Ух, ё! Еще больше радуюсь, что скинул свою лягушатину На нисцане-то галоген по кругу.
На нисцане-то галоген по кругу.А ничего, что твой нисцен - это румынская лягушка с японским именем
Ничего 
За это и купил 
За это и купил *** когда во двор заезжаю, соседи просят фары выключать, а то им в окно светит ***
Отрегулируй фары
Зы на всех авто что встречал штатные ксенон или светодиоды светят лучше галогена...
Есть обратные примеры или опять чисто спор что круче древнего вага нет авто?
Отрегулируй фары
Зы на всех авто что встречал штатные ксенон или светодиоды светят лучше галогена...
Есть обратные примеры или опять чисто спор что круче древнего вага нет авто?
*** когда во двор заезжаю, соседи просят фары выключать, а то им в окно светит ***кстати вот на прадосе галоген не плохо светит )), на хайлендере предыдущего кузова линзованный. Но лично для меня, только ксенон, желательно БИ и поворотный как сейчас.
Отрегулируй фары
Зы на всех авто что встречал штатные ксенон или светодиоды светят лучше галогена...
Есть обратные примеры или опять чисто спор что круче древнего вага нет авто?
П.С.: VID мы же говорим про гражданские машины, не раритет от ВАГ, не эксклюзив от Лексус и т.п.. а про обычные японки. корейки и так далее. Я вот как щас помню поезду на Алтай на камри стрекозе, о которой выше писал, уже после того как нашел оптимальные лампы. Ехали мы в паре с другом. он на тойота премио. я ехал на ближнем, а ему дальнего не хватало. чтобы разглядеть ночные серпантины. Я вообще не понимаю сути спора? Мы за лампы терли тут на форуме еще когда ОЛЕГ СМ был, я лично ездил к мэдмаксу покупал первые тогда koito white beam на свою тогдашнюю тойота корону премио, у которой вообще нихрена фары не светили
Ну кому то и свечки для освещения дома достаточно, но это имхо не повод отказываться от электричества
зы про новый тигуан где то читал - совсем от галогена отказались. Онли диоды. Правда 2 видов - для бедных, и те что нормально светят
зы про новый тигуан где то читал - совсем от галогена отказались. Онли диоды. Правда 2 видов - для бедных, и те что нормально светят
Ну кому то и свечки для освещения дома достаточно, но это имхо не повод отказываться от электричествада это вообще подстава: одни на 25вт другие на 35. Причем особо никто это как бы не скрывает. но и менеджеры в салоне вряд ли акцент делают на этом нюансе.
зы про новый тигуан где то читал - совсем от галогена отказались. Онли диоды. Правда 2 видов - для бедных, и те что нормально светят
*** когда во двор заезжаю, соседи просят фары выключать, а то им в окно светит ***Это ты сейчас с кем разговаривал? Ты считаешь , что в моем автомобиле что-то может быть неотрегулировано? У меня участок выше соседского и свет от авто попадает им в окна
Отрегулируй фары
Обратных нет. Но дефицита света не испытываю ни разу. Лучшее - враг хорошего, ксенон конечно лучше, но не настолько, чтобы объявлять галоген недостойным существования. А круче ВАГа нет авто. Хоть древнего хоть нет.
Свет попадает в окна и соседи недовольны... Ну логично. А при чем тут качество света?
***А круче ВАГа нет авто**
А по мне так это просто геморный авто... ничем особо кроме этого не выдающийся
***А круче ВАГа нет авто**
А по мне так это просто геморный авто... ничем особо кроме этого не выдающийся
Свет попадает в окна и соседи недовольны... Ну логично. А при чем тут качество света?постепенно прихожу к той же мысли, но пока слава дас ауту, проблем никаких нет, но работаю на опережение подыскиывая потихоньку наименее без проблемный вариант. опять тут на прадика выбор было пал, и снова очково: угоняемый, на 2,7 динамика по трассе совсем не ахти, на 4 литра конский налог и расход.
***А круче ВАГа нет авто**
А по мне так это просто геморный авто... ничем особо кроме этого не выдающийся
Свет попадает в окна и соседи недовольны... Ну логично. А при чем тут качество света?Судя по постам на форуме года 3 назад вроде Туарег тебя не напрягал, а сейчас уже геморный. Когда ты был неискренним? А большего геморроя чем с двумя тойотами я в жизни не имел, ну кроме Жигулей, но те были старше меня.
***А круче ВАГа нет авто**
А по мне так это просто геморный авто... ничем особо кроме этого не выдающийся
По деньгам может особо и не напрягал... хотя конечно все относительно. А вот по надежности - представлял конкретно.
А так как я ездить люблю больше чем чинить, то ну его в болото
И это я скромно промолчу про ауди которая у меня была существенно раньше.
Ну и давай ближе к теме, при чем тут вообще твои прошлого века пузотерки?
А так как я ездить люблю больше чем чинить, то ну его в болото
И это я скромно промолчу про ауди которая у меня была существенно раньше.
Ну и давай ближе к теме, при чем тут вообще твои прошлого века пузотерки?
Вот тоже как-то ехал и не хватало дальнего. Потом надоело. Встал. Вышел. Протер фары от грязи и дальше на ближнем поехал. 
Так что не аргумент. Сравнивать нужно в одинаковых условиях и одним водителем. Все по разному видят. Так что ваше сравнение не только некорректное - это сравнение теплого с мягким. )
Так что не аргумент. Сравнивать нужно в одинаковых условиях и одним водителем. Все по разному видят. Так что ваше сравнение не только некорректное - это сравнение теплого с мягким. )Это и есть все игрушки. Болезнь называется технофетишизм или вещизм. Ей болеет во всю почти весь средний класс. Даже сама идея потребления - так называемая американская мечта и есть по сути она - технофетишизм или вещизм.
Были машины в которых фары не светят. Были с отлично светили. Сейчас есть машины в которых фары не светят. И есть с отлично светят. Т.е. ничего не изменилось.
К тому же сильно сомневаюсь, что светодиоды так уж хороши. Причина спектр. Мы видим мир вследствие того объекты отражают свет. Т.е когда мы видим зеленый лист это значит лист в основном отражает зеленую часть спектра. За миллионы лет эволюции чувствительность глаза совпадает с определенным интервалом солнца. Спектр галогеновых ламп в этом интервале точно такой же. Спектр всех остальных типов автомобильных ламп отличается. Особенно светодиодных. У них есть всплески и провалы в спектре. Это значит, там где провал глаз ничего не увидит. Но поскольку зеленый лист кроме зеленой части слабо отражает в остальном спектре, то светимость светодиодных ламп задирают вверх. Светодиодные поэтому всегда ярче. Продать проще. Но ярче и лучше светит никак не связаны. Слепя окружающих водителей. Кстати офтальмологи без работы не останутся. В галогеновых можно считать нет ультрафиолетовой вредной для глаз. У светодиодных - таки есть.
Были машины в которых фары не светят. Были с отлично светили. Сейчас есть машины в которых фары не светят. И есть с отлично светят. Т.е. ничего не изменилось.
К тому же сильно сомневаюсь, что светодиоды так уж хороши. Причина спектр. Мы видим мир вследствие того объекты отражают свет. Т.е когда мы видим зеленый лист это значит лист в основном отражает зеленую часть спектра. За миллионы лет эволюции чувствительность глаза совпадает с определенным интервалом солнца. Спектр галогеновых ламп в этом интервале точно такой же. Спектр всех остальных типов автомобильных ламп отличается. Особенно светодиодных. У них есть всплески и провалы в спектре. Это значит, там где провал глаз ничего не увидит. Но поскольку зеленый лист кроме зеленой части слабо отражает в остальном спектре, то светимость светодиодных ламп задирают вверх. Светодиодные поэтому всегда ярче. Продать проще. Но ярче и лучше светит никак не связаны. Слепя окружающих водителей. Кстати офтальмологи без работы не останутся. В галогеновых можно считать нет ультрафиолетовой вредной для глаз. У светодиодных - таки есть.
мне куда больше форь понравился турбовый
Вот, кстати, да. Читал отчёт люстростроителей, они светодиодный прожектор делали для катера, в 500-х метрах от него газету читать можно было, а от него если смотреть, то и сотню метров не видно уже 
Это и есть все игрушки. Болезнь называется технофетишизм или вещизм. Ей болеет во всю почти весь средний класс. Даже сама идея потребления - так называемая американская мечта и есть по сути она - технофетишизм или вещизм.отчасти верно. про технофетишизм. Но не про вещизм - вообще не мое. Вытащить меня в магазин, сдеать покупки каких-то новых вещей очень сложно. А техно, ну почему бы нет? Кто-то гоняет с мобилкой за 3 тыщи рублей, а ездит на лексусе за 5 миллионов, и много таких. А есть кто с последней моделью айфона или самсунга, а сами на ОТ ))). Крайности они на то и крайности. По ЛЕД действительно они меня очень прям смутили на тесте икстрейла, я не готов был к таким фарам. Ксенон вот само то: и температура оптимальная 4300 и яркость, и паразитные засветы чутка,чтобы глазу приятней было ) В общем ксенон по мне оптимально
Были машины в которых фары не светят. Были с отлично светили. Сейчас есть машины в которых фары не светят. И есть с отлично светят. Т.е. ничего не изменилось.
К тому же сильно сомневаюсь, что светодиоды так уж хороши. Причина спектр. Мы видим мир вследствие того объекты отражают свет. Т.е когда мы видим зеленый лист это значит лист в основном отражает зеленую часть спектра. За миллионы лет эволюции чувствительность глаза совпадает с определенным интервалом солнца. Спектр галогеновых ламп в этом интервале точно такой же. Спектр всех остальных типов автомобильных ламп отличается. Особенно светодиодных. У них есть всплески и провалы в спектре. Это значит, там где провал глаз ничего не увидит. Но поскольку зеленый лист кроме зеленой части слабо отражает в остальном спектре, то светимость светодиодных ламп задирают вверх. Светодиодные поэтому всегда ярче. Продать проще. Но ярче и лучше светит никак не связаны. Слепя окружающих водителей. Кстати офтальмологи без работы не останутся. В галогеновых можно считать нет ультрафиолетовой вредной для глаз. У светодиодных - таки есть.
Да ради бога. Дело хозяйское - главное чтобы в удовольствие. Мое мнение как переболевшего технофетишизмом - есть и другие удовольствия, еще более приятные. Но это мое мнение.
Хотя беззлобно подколоть можно.
Хотя беззлобно подколоть можно.