Эта, Тотоша..
Я, как ты говоришь, частник. Выхожу на линию и попер, такого нет, возьму не возьму. Прилетел, взял, повез. Иначе смысл мне стоять, а?

правило N1
Главное не простаивать!

Я помню, как заходил Лидер в город, сначала все было хорошо, много заказов, цены чуть пониже 15-к и атласа, в часы пик автоматический подъем тарифа, комиссия низкая. Все ринулись раскатывать его, там заказов больше ну ценник ниже, зато самое главное у них ниже комиссия, вы в 15-ках зажрались с своими 40 рублями. Только потом цены все ниже и ниже. Если с центра в аэропорт в 15-ках было в районе 500р, то в Лидере стало 350р. Или как раскатывали от грандов подразделение, где была комиссия 0 в первое время, все славились,что там комиссия 0. Итог, уже тогда с Лидером цена опустилась очень сильно. Но благодаря лиж бы не стоять, пришли новый тренд побоку сколько платит пассажир главное доплаты, итог цены еще ниже стали. Не уважайте дальше свой труд, пользуйтесь принципом лижбы не стоять и скоро будете за туже сумму работать в 2 раза больше,и мигрант со средней Азии, грузчиком будет больше вас получать.

Ливер сдулся. Очень редко беру. В чера с порта до автовокзала 300р предлагал клиентов. Ну и в целом остаток водителю не даёт заработка.. Гетт, атлас, классик еще кормят чуток.

Ливер сдулся.

давно уже сдулся - надо быть на всю голову быть отмороженным что бы брать дальняки

Начал возить лидер через 6 мес после его появления в городе. Тоже заметил динамику падения, за столько то лет!
Я к тому, что мне, как частнику тоже невыгодно возить по 130-30, подача 3-__4км. Но. Выехал подработать, а не стоять. Бывало на нг 5х130, а что делать?
От вас конкретные предложения-отказываться или что то еще?
Хочу заметить, что неоднократно при отказе долго не получал заказов, хоть в конторе говорят не может быть.

А по смене давно пробовал?

Года 4 назад на 14 часов выходилбез перерыва. В 20 начал, вечерний пик откатал и утренний. Ночью до часу хорошо, потом алкаши едут до 3. 3-5 мертвое время.
Сейчас стараюсь утренний поток с семи до 11, иногда вечером с 18 до 1.
Иной раз за час встречаю до 10 яшкиных машин, несутся, шары в кучу.

подача 3-__4км. Но. Выехал подработать

надо ставить ручками Рп 0.5 и или потом уже 1км если находишься в определенных местах
130-30 это ~4-5км, вон с горского мкр-на 69 до военной 16 6км 145руб тоже -30
я вот уже думаю - а может ну его и перейти на 15%, смены не беру - смысла не вижу.
при отказе этот же заказ может раза 3 прилететь и будет прилетать пока кто нить этот шлаковский заказ не возьмет

Считал 15% и 30 руб
Получается (за месяц) выгоднее на 30 сидеть.
По % 1233 руб, по 30 руб 1050.
Как то было пару раз наоборот с разницей в 20-40 руб, но это незначительно мало