На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Такси: беседуем обо всём (часть 23)
88814
1000
Евгений661
guru
А тем временем штрафы для водителей уже до 10тыс. выросли.. И играть в рулетку не все согласятся..
Да, весело. Пол-года, год... а дальше?А что по вашему будет дальше?
По моему каждый будет заниматься своим делом, Гетт - пассажирами, "алексии"(парки) - водителями и машинами, при этом впридачу к аренде(плану) будут получать еще и % за каждую машину от Гетт.
Алексий
экспериментатор
Ну сперва сами на них спровоцировали, а теперь бьют? странно
_Виктор_
juniоr
А тем временем штрафы для водителей уже до 10тыс. выросли..
Да ты чО? А расстреливать еще не начали? 
Чего только не придумают про Гетт, это не ВИП тебе такое рассказал?
[ большая часть водителей забудут Атласы, Лидеры и прочее - навсегдаУ кого авто под разрешение такси подходит.
Евгений661
guru
Ну как бы pecunia non olet, а желающих поработать в гетт на авто уже очередь..
_Виктор_
juniоr
И играть в рулетку не все согласятся..
За фиктивные заказы..То есть я правильно тебя понимаю, что Гетт заставляет водителей делать фиктивные закзы, а потом их же штрафует?
Евгений661
guru
Водитель и рассказал про своего горе- товарища, словившего проверку- клиент сдал.
Под разрешение и ВАЗ 2106 подходит, под Гетт нет.
Ну сперва сами на них спровоцировали, а теперь бьют? странноЛеша, там ситуация до абсурда уже дошла, некоторые водители уже внаглую требуют от пассажиров сделать дополнительно один-два заказа, причем безосновательно.
Евгений661
guru
Как я понял, удержано было таксопарком, а не геттом Гетт платит, а дальше полет для фантазии..
Ну, я в курсе, что особо одарённые почти каждый на 3-4 разбить стараются. Но так системой спровоцировано это.
большая часть водителей забудут Атласы, Лидеры и прочее - навсегдаА на них сейчас и сделана ставка и результат уже на лицо, осталось его лишь закрепить.
---------------------------------------------------------------------------------
У кого авто под разрешение такси подходит.
Но так системой спровоцировано это.Если в голове нет тормозов, то всегда можно найти оправдание, что это кем-то было спровоцировано.
Ну так а их и нет у многих конторских
Но это ж повод задуматься, как их тормозить, а не как скольжение дальше увеличивать.
Но это ж повод задуматься, как их тормозить, а не как скольжение дальше увеличивать.
Евгений661
guru
Это сладкое слово "халява"- водители дурят гетт, парки стригут водителей, клиенты шикуют. Пока есть финвливания всем интересно
и плюсов от их появления предостаточно..
и плюсов от их появления предостаточно..
я уже по заявке випа мне когда позвонили отправил их в Израиль и США 
Ну эт ты погорячился
Как думаешь, Новосибирск выбран случайно или нет? Я думаю нет.
И кто будет официальным превозчиком мероприятия?
Как думаешь, Новосибирск выбран случайно или нет? Я думаю нет.
И кто будет официальным превозчиком мероприятия?
Ну я против карнегизации России.
Я даже не понимаю о чем ты.
А Гетт , что бы вы не говорили, молодец и все у них здесь получится.
А Гетт , что бы вы не говорили, молодец и все у них здесь получится.
Дейл Карнеги, и прочая заокеанская подстава.Ну молодцы и молодцы, не хай будут.
/п.9/
Имхо, доллачивать вечно гетт не будет.Может только за минималки. Новосибирский клиент ориентирован на низкий ценник или халяву, потому, думаю поставить без акций 18р/мин у нас не выйдет. Скорее всего пододвинется ценник ко всем остальным Л АГАЮЛ. Ну, скажем минималка будет 180 вместо 140, типа у нас водители все с разрешениями, да древних праворучек нет. Свой кусок пирога,думаю, они откусят, но революции, как в Москве не получится.
p.s. В Москве, кстати, эти сервисы ценник в итоге уронили.
Имхо, доллачивать вечно гетт не будет.Может только за минималки. Новосибирский клиент ориентирован на низкий ценник или халяву, потому, думаю поставить без акций 18р/мин у нас не выйдет. Скорее всего пододвинется ценник ко всем остальным Л АГАЮЛ. Ну, скажем минималка будет 180 вместо 140, типа у нас водители все с разрешениями, да древних праворучек нет. Свой кусок пирога,думаю, они откусят, но революции, как в Москве не получится.
p.s. В Москве, кстати, эти сервисы ценник в итоге уронили.
Глеб_Отмазкин
experienced
Вот, что меня бесит в такси, так это то, что являясь ип - человеком свободным, вроде как офис и производство в одном лице, куда хочу - туда рулю.
Выходя в новосибирское такси, я сразу попадаю под диктат каких то левых кур-диспечерш и всяких, дующих щечки корпоративных /п.5/.
Неправильно все это, неправильно.
Выходя в новосибирское такси, я сразу попадаю под диктат каких то левых кур-диспечерш и всяких, дующих щечки корпоративных /п.5/.
Неправильно все это, неправильно.
Ну молодцы и молодцы,
Полагаю водитель, которого на 10тыщ штрафанули, начитался бредовых советов, о том как можно и нужно "максимально зарабатывать"Ребята, все кто уже работает или собирается работать в Гетт, запомните, что на каждой остановке необходимо закрывать заказ и далее вновь оформлять новый заказ! Таковы условия промо-акции, так и только так можно максимально заработать с Гетт в настоящий момент. (с) 17.07.2015 _Виктор_и воспринял всё буквально.
Иваныч, эти люди в основном форум не читают, но чуйка где в системе слабина у них развита сильно.Лечится этот косяк чисто технологически, всё происходить должно не через закрытие - открытие - закрытие... а только через указание клиентом сразу всех точек заказа, чего я сейчас в Гетте не увидел, хотя, может и есть у них какая кнопка типа добавить адрес. Это не решает, впрочем, проблему "своих" пассажиров, когда выхватывается не просто заказ, а от друга-родственника, который заведомо никуда ни о чём не стуканёт, а в открывашки-закрывашки поиграет. А это уже лечится чисто денежным способом - не надо поездку с двумя остановками добивать до 900, достаточно просто за каждую остановку накинуть пассажиру рубликов по 25-50 (по 100 - не канает, ценник увеличивается неприлично, если рядом всё), и добивать только 201 до 300.
Волки сыты, овцы целы, шакалы не шакалят.
а как же "кручу-верчу", да тем более когда "старший товарищ" не додумавши такое подсказывает.А вообще, пусть у них всё будет хорошо
"Старый товарищ" - старый "морской волк" (С) Гетт
Все эти организационные моменты прекрасно знают Михалыч с Юрьичем, то ли с них вовремя информацию не снимают, то ли просто её не используют. И так то все парки оказываются сами заинтересованы сейчас в том, чтоб поездок было больше, ибо их процент выше, если карман всё же не бездонный озабоченность вопросом именно на уровне Гетт должна быть.
Все эти организационные моменты прекрасно знают Михалыч с Юрьичем, то ли с них вовремя информацию не снимают, то ли просто её не используют. И так то все парки оказываются сами заинтересованы сейчас в том, чтоб поездок было больше, ибо их процент выше, если карман всё же не бездонный озабоченность вопросом именно на уровне Гетт должна быть.
"Старый товарищ" - старый "морской волк" (С)
хорошо, уговорил, пусть будет просто "старый".А как тебе такой тезис, что подачки отучают работать?
ну тут вместо того, чтобы дать удочку иль мрежи и научить ловить рыбу, ею пока просто закармливают, пока слегка уменьшив размер пайки.Показать спойлер
Сейчас придёт Антон и сделает очередной неправильный вывод о том, что я считаю что водитель должен быть голодным. Хотя над его фантазиями я уже не смеюсь, а плачу. 
Хотя над его фантазиями я уже не смеюсь, а плачу. Показать спойлер
сытый кот перестает ловить.Показать спойлер
ты над чьими то фантазиями плачешь, я над чьими то перехожу со смеха на стёб.
А в остальном, здесь всё серьезно
А в остальном, здесь всё серьезно
Показать спойлер
А это уже лечится чисто денежным способом - не надо поездку с двумя остановками добивать до 900, достаточно просто за каждую остановку накинуть пассажиру рубликов по 25-50 (по 100 - не канает, ценник увеличивается неприлично, если рядом всё), и добивать только 201 до 300.Леша, а ты не допускаешь, что эти ребята из Гетт знают и понимают в бизнессе вообще, и в своем в частности, гораздо больше чем вы с ВИПом вместе взятые и абсолютно не нуждаются ни в советах, ни в каких-либо рекомендациях?
Волки сыты, овцы целы, шакалы не шакалят.
а ты не допускаешь, что по региональной специфике они прислушиваются к мнению местных коллег? Но всё равно предпочитают временами наступать на грабли.Было бы проще, если бы они вообще не слушали советы и рекомендации, всё бы быстренько схлопнулось и вернулось на круги своя.
всё бы быстренько схлопнулось и вернулось на круги своя.
Неее, не надо."а поговорить?"©
Да и успешному бизнесмену будет в кого тыкать пальцем
Нет, не допускаю , а как раз допускаю то, что у них есть заранее отрабонная модель захода и об этом как раз говорит то, что в НН они сейчас делают тоже самое, что и в Нске. Не веришь - Гугл в помощь.
ну и зря не допускаешьЧто русскому хорошо, то немцу смерть.
Модель хороша только если она адаптивна, а иначе наступает ж...
При общем подходе, зайти в Тель-Авив и зайти в Нью-Йорк совершенно разные вещи, равно как разные вещи зайти в Москву и зайти в Новосибирск. При этом да, общие элементы для Нска, Нижнего и Ебурга при этом будут, хоть и разная чуть региональная специфика, но есть определённая схожесть.
Модель хороша
их модель хороша, 90-60-90.зайти в Тель-Авив и зайти в Нью-Йорк совершенно разные вещи, равно как разные вещи зайти в Москву и зайти в Новосибирск.А может в этом предположении и есть ошибка?
она и есть, и её нет.Ошибка в том, что если система адаптивная, то она в любом случае работает с внешними воздействиями, а Витя не допускает, что система использует обратную связь от таксопраков.
не допускает
мальчик взрослый, умненький.Система генерирует спрос и это спрос продает.
И спрос это и есть обратная связь на вброс денег, а не таксопарк или пассажир.
Во загнул
система осознаёт, что спрос по 49 выше, чем спрос по 99, и беспредельно выше, чем спрос по 300.Просто общение с таксопраками и пассажирами даёт возможность сбалансировать систему с меньшим количеством итераций.
видимо при 99 система спрос-предложение пришла в равновесное состояние?Да и волна интереса к гетт спала.
Щас заказов станет меньше.
Ещё нет. Это лишь ещё одна итерация.
И количество конфликтов интересов в системе увеличивается.
И количество конфликтов интересов в системе увеличивается.
З.ы. число неправильное, правильнее множественное, не в системе, а в системах.
каково ощущать себя итерацией в системе?У Урфина Джюса в Пятнашках хорошая песня есть на эту тему 1982, а актуально.
1982, а актуально. подскажи, маркетолог, новая упаковка программы увеличивает продажи? Если да, то на сколько?
Ну, метод New! Improved! он иногда срабатывает, иногда нет.
Тут вопрос не по упаковке, а по содержанию. Новое ничего не интегрируется. И планшеты продавали недорогие, с ограниченным количеством мозгов, а прогу за счёт ненужного функционала типа карты терминалов утяжелили, слышал такие жалобы.
Тут вопрос не по упаковке, а по содержанию. Новое ничего не интегрируется. И планшеты продавали недорогие, с ограниченным количеством мозгов, а прогу за счёт ненужного функционала типа карты терминалов утяжелили, слышал такие жалобы.
Ну, метод New! Improved!
гет в гетт?А что там в их проге, какие службы?
ТОП 5