когда переобуваться
*** Но видя летнюю резину, на которой катаются отдельные городские недоразвитые ***
конечно именно недоразвитых эта наклейка разовьет
ни о чем сия наклейка, но верующих в ее магическую силу никто силой сдирать не заставляет.
конечно именно недоразвитых эта наклейка разовьет
ни о чем сия наклейка, но верующих в ее магическую силу никто силой сдирать не заставляет.
Сегодняшний гололед, не едут и не тормозят все шины и все авто. Со светофоров все жужжат и шлифуют 
аккуратнее давить и плавнее надо ж!
аккуратнее давить и плавнее надо ж!Сегодняшний гололед, не едут и не тормозят все шины и все авто. Со светофоров все жужжат и шлифуютзнак "Ш" оторвали - вот и не едут
Сегодняшний гололед, не едут и не тормозят все шины и все авто. Со светофоров все жужжат и шлифуютвот не заметил этого эффекта, вообще Данлоп меня несколько удивил, вполне адекватно едет, хоть и без шипов всяких, у меня АБС даже не срабатывает
А Вы продолжайте дальше возить наклейку в бардачке.Как я написал выше - на нешипованной резине у меня АБС срабатывала в этом сезоне раза четыре, из которых первый раз я специально вынуждал её это сделать, так как заподозрил, что она в принципе в машине не работает, хотя номинально и должна быть.
А сегодня гололед был? Вот это новость, надо знакомым рассказать 
А сегодня гололед был? Вот это новость, надо знакомым рассказатьОбязательно.
Видимо не все до конца верят, что в разных районах города погода может, мягко говоря, отличаться...
Таких и летом полно, я же не призываю тормозами не пользоваться или ехать только прямо несмотря ни на что 
А сегодня гололед был? Вот это новость, надо знакомым рассказатьТоже озадачился...
А там всегда валяются. 
Ибо, кузбасские сноурайдеры просто обязаны ехать минимум на 25% быстрее разрешенной или разумной скорости. Иначе - зашквар.
Ибо, кузбасские сноурайдеры просто обязаны ехать минимум на 25% быстрее разрешенной или разумной скорости. Иначе - зашквар.
Ну если 80-90, а местами до 110 - это не "реально скользко".
"Реально сколько" это дорога "яйцом", на третьей передаче 40-50
Ну до кучи еще и конькобежец нас обогнать может.
"Реально сколько" это дорога "яйцом", на третьей передаче 40-50
Ну до кучи еще и конькобежец нас обогнать может.
Не-не, 80-90 - это реально сколько. Просто есть еще степени "нереально скользко" и "скользко - ваще капец" . Вот с коньками - это последняя. Я на такую как-то попадала несколько лет назад в конце марта, днем был плюс, солнышко и ветерок, снег с полей наметало на дорогу, все это таяло. А к вечеру температура перешла через ноль. Дорога выглядела просто мокрой, но на самом деле там был идеально ровный слой ледка, на котором наверное так же можно было ехать на коньках. Тормозить было бесполезно, сразу упираешься в абс. Вот тогда по кюветам машины лежали пачками, пока доехали, не один десяток насчитали. Ползли те самые 40-50 во избежание. В одном месте, где кран перекрыл дорогу, доставая из кювета грузовик, пришлось оттомаживаться ручником, тк абс тормозить не давала. Как водится, знак аварийной остановки эти товарищи ставить поленились, а в темноте сильно заранее не видно. Так вот, в пятницу было не так
. Вот с коньками - это последняя. Я на такую как-то попадала несколько лет назад в конце марта, днем был плюс, солнышко и ветерок, снег с полей наметало на дорогу, все это таяло. А к вечеру температура перешла через ноль. Дорога выглядела просто мокрой, но на самом деле там был идеально ровный слой ледка, на котором наверное так же можно было ехать на коньках. Тормозить было бесполезно, сразу упираешься в абс. Вот тогда по кюветам машины лежали пачками, пока доехали, не один десяток насчитали. Ползли те самые 40-50 во избежание. В одном месте, где кран перекрыл дорогу, доставая из кювета грузовик, пришлось оттомаживаться ручником, тк абс тормозить не давала. Как водится, знак аварийной остановки эти товарищи ставить поленились, а в темноте сильно заранее не видно. Так вот, в пятницу было не так