Vld
only vag
Тойота Спасио 97 г.в. 4A АКПП, передний привод.
Заводится, трогается едет. При резком повышении нагрузки, например при движении в горку и тапку в пол не разгоняется. При этом ощущаются провалы в работе двигателя, такое ощущение, что двигатель подтраивает. Но если бы подтраивал, чек загорелся бы? А он не горит. Господин Федоров сказал что помочь ничем не может, и добавил задумчиво, что проблема может быть в АКПП. Причем похоже ситуация усугубляется, т.к. раньше это замечал только я, говорил жене, она не чувствовала. Сейчас даже ей стало заметно. Такое ощущение, что после определенного положения педали акселератора машина перестает реагировать на нее и как будто захлебывается.
Еще раз: на холостых двигатель работает ровно. Тошним в пробке - все ровно. Равномерно плавно разгоняемся похоже тоже ровно, или не сильно заметно. Но если как я писал: чуть в горку и тапку в пол, то чувствуются толчки и "за попу кто-то держит".
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой? Куда обратиться? Ну или мысли, хоть куда копать?
Заводится, трогается едет. При резком повышении нагрузки, например при движении в горку и тапку в пол не разгоняется. При этом ощущаются провалы в работе двигателя, такое ощущение, что двигатель подтраивает. Но если бы подтраивал, чек загорелся бы? А он не горит. Господин Федоров сказал что помочь ничем не может, и добавил задумчиво, что проблема может быть в АКПП. Причем похоже ситуация усугубляется, т.к. раньше это замечал только я, говорил жене, она не чувствовала. Сейчас даже ей стало заметно. Такое ощущение, что после определенного положения педали акселератора машина перестает реагировать на нее и как будто захлебывается.
Еще раз: на холостых двигатель работает ровно. Тошним в пробке - все ровно. Равномерно плавно разгоняемся похоже тоже ровно, или не сильно заметно. Но если как я писал: чуть в горку и тапку в пол, то чувствуются толчки и "за попу кто-то держит".
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой? Куда обратиться? Ну или мысли, хоть куда копать?
Ставлю на высоковольтные провода и свечи.
Как вариант промыть сеточку на бензонасосе. Знакомому с такими симптомами тоже коробку поменяли. До сих пор исправную коробку продать не может.
п.с. Фраза :"промыть всю топливную систему" для СТОшников означает - "помыть все кроме бака"
п.с. Фраза :"промыть всю топливную систему" для СТОшников означает - "помыть все кроме бака"
Ставлю на высоковольтные провода и свечи.+1.
Аналогичную ситуацию с аналогичными симптомами победили с помощью маэстро Фёдорова.
Был прошитый ВВ провод и мертвая свечка.
так у Федорова же уже были, если верить ТС
Почему тогда без нагрузки нет провалов? Пока версия с бензонасосом нравится больше. Он в баке?
Сейчас читают
Перерегистрация авто
89150
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
275960
227
оформить права на дом/ участок
147034
269
Потому что без нагрузки бензина надо меньше - более-менее хватает чахлого насоса/пропускной способности забитых топливных фильтров.
Ну и может быть подозрение на перепускной клапан (регулятор давления) на рейке. Надо давление в рейке замерять.
Ну и может быть подозрение на перепускной клапан (регулятор давления) на рейке. Надо давление в рейке замерять.
в баке.
лючОк под задним сиденьем должен быть.
лючОк под задним сиденьем должен быть.
Да, были у Федорова. Он открыл капот, посмотрел, сказал, что проблем нет
Прокатился и сказал что помочь ничем не может, проблема может быть в коробке. Затем почморил, сказав, что на машине нужно не только свечи и масло менять, но еще и клапана регулировать (я честно пытался, но не смог найти в городе специалиста, который бы отрегулировал клапана). Денег не взял.
Прокатился и сказал что помочь ничем не может, проблема может быть в коробке. Затем почморил, сказав, что на машине нужно не только свечи и масло менять, но еще и клапана регулировать (я честно пытался, но не смог найти в городе специалиста, который бы отрегулировал клапана). Денег не взял.За бензонасос я сразу был согласный, я про провода сомнение высказал. А чо, там где еще фильтры есть?
Грубой очистки на самом насосе (сетка). Можно от ВАЗа поставить - 100 руб. Либо иногда сразу с насосом идет в комплекте, если менять насос надумаете.
Тонкой очистки под капотом где-то снизу (бочонок с двумя трубками). Поставить какой-нить аналог от SCT за 250-300 руб и не париться.
Начните с сетки в баке. Просто поменяйте ее на новую.
Тонкой очистки под капотом где-то снизу (бочонок с двумя трубками). Поставить какой-нить аналог от SCT за 250-300 руб и не париться.
Начните с сетки в баке. Просто поменяйте ее на новую.
Ставлю на высоковольтные провода и свечи.свечи?
да я Вас умоляю!
несколько лет назад, когда только машину купил, свечи естественно не смотрел.
ездил и ездил, пока перекупский аккум не сдох (его месяца на 3 хватило, потом просто осыпался).
купил новый аккум, завел, а она троит, трясется вся.
выкрутил свечи, а их практически нету - электроды все поотгорали, зазоры огромные, да еще и разные.
кому показывал потом - никто не верил что на таких свечах машина ездила.
провода?
умирали у меня провода.
симптомы такие - пропуски зажигания на полностью прогретом двигателе на низких оборотах под нагрузкой, когда на светофоре стоишь, на тормоз давишь и "D" включена.
> Тонкой очистки под капотом где-то снизу (бочонок с двумя трубками).
в подкапотном постранстве у моторного щита, в левой его части по ходу движения.
в подкапотном постранстве у моторного щита, в левой его части по ходу движения.
Ну я его леть 7 уже не видел в короллообразных, поэтому точно не помню.
Я все понимаю, но свечи новые, провода и т.д. все прошло диагностику. У человека с форума. Я конечно понимаю, оно могло сломаться и на следующий день, но пока я этот вариант оставлю как запасной. Бензонасос логичнее, тем более, что купив Пассат, я тоже страдал (сейчас уже вспомнил, когда версия про фильтр прозвучала) от поподержания - не ехала Пася как она должна это делать. Фильтр тонкой очистки снял - он ртом еле-еле продувался, с новым Пася полетела! Бензонасос умер только спустя 2,5 года. Но умер сразу. Завел, выехал со стоянки и дальше поехал тока на галстуке.
да Вы на любом практически СТО давление в топливной рампе измерьте.
и все сразу будет ясно, виноваты бензонасос-фильтры или нет.
и все сразу будет ясно, виноваты бензонасос-фильтры или нет.
И обратку попережимать при этом - в ней дело или нет.
Ок! С этого и начну. Заодно попрошу и провода свечи потестить.
Подобная проблема была так же на А-шном двигателе. Решилась комплексом мероприятий - поменял топливный фильтр, промыл инжектор, новые свечи и промыл фильтр бензонасоса (как писали выше - сеточка на бензонасосе). Подобные симптомы начались как раз с подъема в горку и потом уже возникали на ровной дороге. Что именно было неисправно даже сейчас никто не скажет, так как загнали в гараж, и сделали все перечисленные манипуляции...
Сколько свечи прошли?когда последний раз менялся фильтр топливный?провода точно в порядке?дроссельную заслонку вообще когда снимали-смотрели?форсунки когда мылись последний раз???
Спасибо, мужики! А то я было совсем скис. Сделаю - отпишусь, вечером наверное сразу фильтр поменяю (в любом случае не вредно), наверное и свечи поменяю, как и фильтр можно прям на стоянке поменять да и стоит копейки. Затем померю давление, если что и сетку на бензонасосе тоже поменяю.
Не кисни,я как то машину получив от прежнего водителя,на 2 сто гонял её,на каждой из них по 2-3 раза диагностировали и всё тщетно. И сканер даже подключали......И никто ниче не нашел 
пока не заставил при мне лично сделать пару действий
. И сканер даже подключали......И никто ниче не нашел пока не заставил при мне лично сделать пару действий Сколько свечи прошли?
- С лета, не больше 2000
когда последний раз менялся фильтр топливный?
- С лета ни разу, скорее всего никогда
провода точно в порядке?
- Я точно сказать не могу, как проверить?
дроссельную заслонку вообще когда снимали-смотрели?
- Да, Олег СМ нам все снимал, промывал, регулировал.
форсунки когда мылись последний раз???
- Тогда же, когда менялся фильтр, скорее всего
- С лета, не больше 2000
когда последний раз менялся фильтр топливный?
- С лета ни разу, скорее всего никогда
провода точно в порядке?
- Я точно сказать не могу, как проверить?
дроссельную заслонку вообще когда снимали-смотрели?
- Да, Олег СМ нам все снимал, промывал, регулировал.
форсунки когда мылись последний раз???
- Тогда же, когда менялся фильтр, скорее всего
свечи выкрутить всё таки и посмотреть их,фильтр топливный менять,форсунки мыть(не ультразвуком),ну это всё для начала.
Кстати а появилось это все как давно??
Кстати а появилось это все как давно??
ТОП 5
2
3
4