Не льсти себе, твое оно бесспорно твое и вряд ли еще чье то

В моём случае 2,5 км по факту, 2,6 уже шло 203 рубля
В речевой формулировке диспетчера - ОБМАН, ЖЁСТКИЙ ОБМАН, если это не самодеятельность, а сверху установка - ну... отсюда и многая печали валятся

Значит я правильно понимаю, что 5 км пути не стоят 200р в реале?

Мне кажется, что вот здесь, очень доходчиво написано -

(класс "Стандарт" - минимальная стоимость поездки 200 рублей (без изменении), в том числе подача автомобиля 100 рублей ..., стоимость ожидания 6 рублей/минута ..... стоимость 1 км. - 20 рублей...... Таким образом, в стоимость минимальной поездки входит 17 минут ожидания......, либо 5 км. пробега

я настроил такое количество таксометров,

Вопрос профессионалу.
Возможно ли сделать такую настройку?
Стоим - 6р/мин.
Едем 0,1-15 км/ч - 20 р/км плюс 6 р/мин.
Едем >15 км/ч - 20 р/км.

В моём случае 2,5 км по факту, 2,6 уже шло 203 рубля

Думается мне, что ваши кони или пони ноги тихо ходят, и Вам, Алексий, натикало ожидание.

Диспетчер. Скорость ответа - отлично. Колл-бэк отсутствует, разговор за счёт абонента - плохо. Интонации - отлично. Сценарий разговора - хорошо. Наличие жёсткого обмана после вопроса о знании тарифа - абсолютно неудовлетворительно, я не должен рассказывать про 200/100/20/360 в ответ на "минималка 200 рублей 5 километров" - я не записывал, запись есть у Моего Города.
Альмера - хорошо. Честно, вариант корейский от папаКарло мне больше нравится, мягче что ль ходовка, но это ладно, субъективизм отчасти. Думал, хуже будет. Нет, машинка хорошая, у этой пробег был 17000+. Для пассажира на переднем сиденье - комфортно.
Уведомления о прибытии автомобиля и состоянии заказа. Неудовлетворительно. Кроме собственно заказа я диспетчера больше не слышал, смсок не получал. При посадке - хорошо вариант не из людного места в -40, но по таксометру уже как бы за счёт пассажира - уточнение цифр телефона.Я п. 5 дорогая редакция.При работе через ЕСТ минимум три раза бы уже звонками достали, а при работе через вап - три раза смсины бы пришли.
Водитель. Отлично. Трудовую не проверял, но верю в стаж 32, с госпредприятия через динамэкс/новосибирское к вам. Побольше бы таких.
Таксометр. Удовлетворительно. Я не понимаю, зачем водителю, который со мной работает, летят заказы с широких-линейных, при этом каждый заказ ЗАКРЫВАЕТ ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАНИЯ ТАКСОМЕТРА. Ну и навигатор Lexand - не таксометр моей мечты, это точно.
Скорость подачи. 19 минут. По факту вышли без звонка через 21. Сорвали с аэропорта, не дали самолёт поймать человеку. В 16 на Маркса нет машин - оценку не даю, но не есть хорошо.
Тариф. Если б чисто по километражу - то дешевле, чем завышенный у ВИПа Так, с учётом пробки на мосту 11,2 пробег (реально 10,5, ГИС правильнее показывает, не было там продуктивного накручивания 700 метров) и 15 минут движения со скоростью менее бла-бла-бла =413, к оплате 400, я не Рита, от пассажирских чаевых отказываться не стал.
В целом оценка = хорошо, до отличной не дотягивает в части организации диспетчеризации процесса и технического решения, а также в части завышенного для меня, старого скряги, тарифа, а вот в части транспортного средства и его водителя оценка высшая - практически безупречно.
СПАСИБО за приятную поездку!

Основное - пробка при въезде на мост.
Водителю что мои приколы про 6 рублей на его переговоры с диспетчером при посадке воспринял мегаадекватно. Реально мы стартовали с суммой 200 на таксометре, но в ней уже была минута ожидания, пока там цифры моего телефона сверяли. Ближе к речке, где отсчёт пошёл, натикало к 2,5+ км ещё 6 минут движения со скоростью ниже 15 км/ч.

В разных моделях таксометров возможности настройки различны. Если мы о Гелиосах (если МГ все еще на них) то полная информация о них здесь, если интересно - изучите

Что до вашей настройки, то это простите ерунда какая то. Зачем? Есть повременка, есть километраж, есть повременкана опр скорости километраж на большей, есть повременка+километраж на любой скорости. А ваш вариант вот это как раз каким то <п.5> попахивает. ИМХО.

Ерунда - не ерунда.
Таксометроприменители молчат, остается гадать.

У таксометроприменителей если бы не пробка на мосту - настучало бы 340-350 (чистый километраж 310-320). Для себя выводы делай - где логотипная Альмера 2013-2014 г.в., а где её праворульный прототип (отчасти прототип, хотя б по названию))) 2002 г.в. ...
В целом - ещё раз - мне понравилось ехать с МГ.

Ты считаешь, я пофлудить, а не выводы сделать.
Мне тоже с МГ нравится, но описаная ранее тарификация не соответствует действительности.

Я ваш весь флуд, включая служебку, перечитывать не буду ))) Тарификация МГ в авто соответствует в настройках программки в Лександе заявленной на сайте. Точка. )))
Она несовершенна, но приемлема.

ВИП, я не помню есть ли в штатных настройках Гелиоса возможность суммирования покилометражной и повременной составляющих, нужды такастраивать никогда не было. Чисто теоретически - конечно можно, если неть в штатной программе, то думаю нет проблемы у разработчиков заказть функцию.

Но не понимаю, о чем вы гадаете... У МГ настроено до 15кмч - считает повременную, свыше - километровую, в конце суммируется. Не знаю включили ли они абонирование (учет таксометром отдаленок багажей и пр.) - но тоже возможно. В конце на чеке суммируется повременная и покилометровая составляющая.

В вашем примере 5 км скорость свыше 15 кмч (ну пренебрегаем временем разгона и торможения) и 30сек на светофоре (где ж вы такие быстрые светофоры то видели) получится 100р подача + 5*20 +6*1/2= 203 р.

Расчёт точно соответствует заявленному на сайте.
В настройках таксометров разбираюсь в первом приближении.

Расчёт точно соответствует заявленному на сайте.

А я собственно это и утверждаю.

Точнее если опять же не про GPS таксометры а про гелиосы, то погрешность километрового измерения возможна при недобросовестном измерении точного количества импульсов на конкретном типе авто с конкретными шинами, но вряд ли это про МГ...

Так и я это в подтверждение твоих тезисов написал.

Ты считаешь, я пофлудить, а не выводы сделать.
Мне тоже с МГ нравится, но описаная ранее тарификация не соответствует действительности.

Што опять?
Было ж уже, вопрос , ответ и вывод .

нет уже на Ауре МГ, неактуально

МГ не использует Гелиосы, а ставит на GPS навигаторы программу от "ИНКОМа"

Снова!
Где здесь

Таким образом, в стоимость минимальной поездки входит 17 минут ожидания......, либо 5 км. пробега

правда?

На АУРЕ не актуальна стоянка МГ, а все остальное .........., впрочем пусть ВИП сам нам расскажнт об этом.

Подтверждаю, никаких Гелиосов, на Lexande своеобразная программка, не могу сказать, что я от неё в восторге, но - показания в целом бьются с заявленными на сайте (не диспетчером! который - вероятно, вынужденно - лжёт) тарифами.

(не диспетчером! который - вероятно, вынужденно - лжёт) тарифами.

А может стажер?

Таким образом, в стоимость минимальной поездки входит 17 минут ожидания......, либо 5 км. пробега

Это тоже стажер?