Этот "осенний дифицит" 2013 года как-то плавно продолжился на зиму и продолжился до осени 2014. С нынешним "осенним дифицитом" повезёт или пронесёт ?
наконец-то затестил газ на трассе. Расход 15 литров на сотню примерно. В Геш туда-обратно 3 рубля. Два года назад на бензине уходило 5-6 рублей. Красота
Teleregion
experienced
наконец-то затестил газ на трассе. Расход 15 литров на сотню примерно. В Геш туда-обратно 3 рубля. Два года назад на бензине уходило 5-6 рублей. КрасотаЭто весомый аргумент для тех,кто еще сомневается ставить/не ставить ГБО
zxbigus
guru
осталось вебасту поставить и совсем шоколадно будет
осталось вебасту поставить и совсем шоколадно будетЯ так уже пару лет катаю на ГБО + бинар, бензина зимой чуть ли не меньше трачу, чем летом)
осталось вебасту поставить и совсем шоколадно будетАвтопрогрев двигла по температуре мотора экономически более выгоден, нежели вебаста.
Даже если запуск поставить на -15.
Автопрогрев двигла по температуре мотора экономически более выгоден, нежели вебаста.Все зависит от того, как долго будет авто эксплуатироваться. Ведь я понимаю разговор о изначальном вложении в установку?
Даже если запуск поставить на -15.
Зато насколько меньше износ остального.. двигателя, навесного оборудования, практически отсутствует риск заморозить авто (нужен только аккум нормальный), датчики удара не отключаются(как при автозапуске), да и топлива на прогрев нужно на порядок меньше.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
89117
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
275853
227
Общий фонд (заявки, решения, отчеты) (часть 2)
1047014
941
бредосталось вебасту поставить и совсем шоколадно будетАвтопрогрев двигла по температуре мотора экономически более выгоден, нежели вебаста.
Даже если запуск поставить на -15.
цену капиталки и обслуживания движка включи в стоимость прогрева
Вебаста так же будет потреблять топливо, пусть чуть меньше чем мотор, но всё же.
Износ двигателя при запуске в -15 - величина абстрактная, мало изученная, риска заморозить авто практически нет.
Остаются конечно вопросы безопасности, типа датчиков удара итд итп, но я себе механических приблуд наставил, думаю всяко надежнее сигналки.
Опять же-сколько лет на машине ездить собираетесь.
Снимать вебасто каждые 5 лет и переустанавливать на новое авто- стоит денег,
а подарить следующему хозяину и раскидать 30-ку на 5 лет - это 6000 рублей в год,
200 литров бенза на прогревах за зиму обычная машина не съест. Плюс вебасте необходимо периодическое обслуживание, которое тоже стоит денег.
У меня предыдущий Прадик с вебастой был, знаю о чем говорю, больше себе ставить её не буду.
Всё вышесказанное-ИМХО...
Износ двигателя при запуске в -15 - величина абстрактная, мало изученная, риска заморозить авто практически нет.
Остаются конечно вопросы безопасности, типа датчиков удара итд итп, но я себе механических приблуд наставил, думаю всяко надежнее сигналки.
Опять же-сколько лет на машине ездить собираетесь.
Снимать вебасто каждые 5 лет и переустанавливать на новое авто- стоит денег,
а подарить следующему хозяину и раскидать 30-ку на 5 лет - это 6000 рублей в год,
200 литров бенза на прогревах за зиму обычная машина не съест. Плюс вебасте необходимо периодическое обслуживание, которое тоже стоит денег.
У меня предыдущий Прадик с вебастой был, знаю о чем говорю, больше себе ставить её не буду.
Всё вышесказанное-ИМХО...
цену капиталки и обслуживания движка включи в стоимость прогреваНи разу в жизни движок на японцах не капиталил.
Может я просто езжу на более свежих автомобилях, и не экономлю на масле?
Хз, что нужно вытворять с японцем, и на какие расстояния его гонять, чтоб двигло развалилось у него в первые 3-6 лет.
Считаю это заблуждением, что 200 литров бенза очень тяжело на прогревах потратить.
У меня на атмо 2.0 на полностью прогретой машине расход 1,2 л/час. На холодную, точно не помню, будут морозы специально посмотрю, но точно в разы больше. По средним расчетам за 15 минут прогрева "съест" не менее литра. А 200 прогревов за сибирскую зиму? да легко.
У меня на атмо 2.0 на полностью прогретой машине расход 1,2 л/час. На холодную, точно не помню, будут морозы специально посмотрю, но точно в разы больше. По средним расчетам за 15 минут прогрева "съест" не менее литра. А 200 прогревов за сибирскую зиму? да легко.
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Вебаста так же будет потреблять топливо, пусть чуть меньше чем мотор, но всё же.Вебасту запускаем 1 раз перед выездом. А движок сколько раз за ночь тарахтеть будет?
Alqx
v.i.p.
Налетели, коршуны..)
Оставим друг другу право на своё мнение, ага?..
Оставим друг другу право на своё мнение, ага?..
Vld
only vag
Вебасту запускаем 1 раз перед выездом. А движок сколько раз за ночь тарахтеть будет?Таких ночей, чтобы ставить на прогрев случается десяток-два за зиму. Т.е. когда не сильно ниже -30. За 3 зимы тоето стояло на прогреве 4 раза. Очень уж маленький тот температурный интервал, когда ехать или нет зависит от "заведется". Ну т.е. при -30 - -35 я в любом случае заведу (и без прогревов) и поеду, а ниже -35 даже если заведу - не поеду. Смысл ставить на прогрев? Унес аккум в тепло и жду потепления. А на случай, когда надо ехать любой ценой, есть нанотруба
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Смысл ставить на прогрев?А вот тут уже не ко мне вопрос, а к тем, кто уже сейчас поставил на "минус 10"
А кто-то и весной забывает снять прогрев и машина стоит и заводится зачем-то ночами....
А потом темы про расход и т.д.)
А потом темы про расход и т.д.)
тема вебаста или прогрев или все таки Для тех кто на Газу или другом альтернативном топливе!!!?
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Дизель - подпадает под "другое альтернативное топливо"?
Мастер
v.i.p.
Дизель - подпадает под "другое альтернативное топливо"?нет
ХочуСпросить
ЗооПрограммист
Ну и ладно. Ну и пошел я из веточки 
Показать спойлер
Показать спойлер
Народ, кто заправлялся раньше на Широкой 36 к1, прикрылась лавочка-то (((( колонку убрали газовую даже, хотя цистерна стояла пару дней назад.
Вопрос: где теперь газом заправляться жителям Троллейки? Чет, вообще нет заправок рядом (((
Вопрос: где теперь газом заправляться жителям Троллейки? Чет, вообще нет заправок рядом (((
Народ, кто заправлялся раньше на Широкой 36 к1, прикрылась лавочка-то (((( колонку убрали газовую даже, хотя цистерна стояла пару дней назад.Да уже вроде почти месяц как убрали. На троллейке все просто, около тещиного языка новая АГЗС.
Вопрос: где теперь газом заправляться жителям Троллейки? Чет, вообще нет заправок рядом (((
Троллейная 162. И где-то на территории Троллейной 83 или 85 АГЗС была.
Всем доброго дня! У меня такой вопрос: бывало ли у вас такое: на одной заправке заправишься ГАЗОМ и все хорошо: машина работает ровно, на другой заправишься - она неуверенно начинает работать? периодически как будто подтраивает. В обоих случаях баллон до полного....
Про конденсат я в курсе, один раз залили его...машина просто глохла и не работала на газе.
Про конденсат я в курсе, один раз залили его...машина просто глохла и не работала на газе.
Всем доброго дня! У меня такой вопрос: бывало ли у вас такое: на одной заправке заправишься ГАЗОМ и все хорошо: машина работает ровно, на другой заправишься - она неуверенно начинает работать? периодически как будто подтраивает. В обоих случаях баллон до полного....И даже если на одной и той же.. Качество газа разное, да и соотношение бутан/пропан.
Про конденсат я в курсе, один раз залили его...машина просто глохла и не работала на газе.
А что понимать под качеством газа? грязный, не грязный?) или как?
ТО есть соотношение пропан/бутан нарушено и плохо воспламеняется смесь?
ТОП 5
2
3
4