Прошу прощения за серость, но что такое "атермальное" стекло? НАРОД!! У меня левая граната начала издавать стуков в два раза больше!!!Вместо привычного "стук", теперь непривычный и пугающий "стук-стук" ((( Менять гранаты надо обе сразу или можно только одну?

а хрустит даже без нагрузки, например снаката на поворачиваешь, хрустит????

А сколько можно еще ездить с такой гранатой? Пока физически нет времени заехать на СТО.
ЗЫ Технически выражаясь "граната" - это поворотный кулак?

А сколько можно еще ездить с такой гранатой? Пока физически нет времени заехать на СТО.
ЗЫ Технически выражаясь "граната" - это поворотный кулак?

А сколько можно еще ездить с такой гранатой? Пока физически нет времени заехать на СТО.
ЗЫ Технически выражаясь "граната" - это поворотный кулак?

Если стучит по прямой и если это действительно внутренняя граната (по граммотному Шарнир Равных Угловых Скоростей) лучше не ездить может заклинить.

да х.з. обычно не заклиневает(мож10%) а просто рассыпаются и машина тупа не едит....

Ну чтож, так, значит так... Где посоветуете заняться ремонтом? Желательно на левом берегу, вблизи от затулинки?

Ага, я тож эту шестерку сейчас видел на окт мосту, стоит себе тихонько с вывернутым колесом. Ям вроде не наблюдается рядом. ИХМО хозяин сам довел свой пепелац до такого.

Про компрессию - сильно разброс большой в показателях, странно. У меня перед капиталкой меряли было 9-9-8-7. после 13-13-13-13. Стоило год назад с рассточкой и всеми з\п 9600р

Ну чтож, так, значит так... Где посоветуете заняться ремонтом? Желательно на левом берегу, вблизи от затулинки?

Советую для начала поддомкратить то колесо со стороны которого стук, покрутить руками и убедиться, что это действительно граната.

да х.з. обычно не заклиневает(мож10%) а просто рассыпаются и машина тупа не едит....

Не едит своим ходом, правильно понял? А на буксире сможет? Колеса будут крутиться?

Ну, может цены немного подросли. Сейчас это будет стоить рублей 12. Я делал не на СТО, а у хорошего моториста, он именно по ВАЗам спец. Единственный минус это не в Новосибе, а в области 40 км. Знаю что к нему и из города народ едет.

Ну, может цены немного подросли. Сейчас это будет стоить рублей 12. Я делал не на СТО, а у хорошего моториста, он именно по ВАЗам спец. Единственный минус это не в Новосибе, а в области 40 км. Знаю что к нему и из города народ едет.

И мне контакт моториста, если можно.

500-600 наружная
600-900 внутренняя.

Для наружных гранат возьми гайки новые(ступично-подшипниковские которые)

Позвонил своему знакомому, он сказал, что если не перегружать гранаты (плавное ускорение и плавное торможение), то можно ездить спокойно еще некоторое время..
Вазз, я б с удовольствием встретился на диагностику, что чувствую в это время я буду еще на красном...

Если планируешь менять все шрусы, рассмотри вариант покупки новых приводов в сборе, обойдутся рублей на 400, за привод, дороже, а установка дешевле.

Дорого, ищи ещё.

Двигатель сделал мне за неделю, дольше ждал своей очереди (3 недели). Сделал на отлично, поменял все шланги, патрубки, все проверил и отрегулировал, даже то, что не просил. Сказал состояние сцепление, ремня, помпы, что сколько проживет еще. Рассказал какое китайское г.. у меня стояло в поршневой группе. В общем все на совесть , даже дал список что сколько стоило и что заменено было. Скину его телефон в личку. Если он еще работает, договаривайтесь кому надо. Живет он рядом с моими родителями, по выходным туда езжу иногда, могу сопроводить. Вернуться в город можно на электричке. 1 ч 20 мин езды.

Дорого, ищи ещё.

Знаю еще один магазин в гаражах не доезжая до ОПЛОТа. Там цены человеческие, постоянно там беру. Но, блин, у них телефона нету..

Гаранина 15, Лада центр звонили?

чё-т последне время хвалят геманские гранаты какието..

Гаранина 15, Лада центр звонили?

Только что позвонил. Рекоммендовал Ладовскую наружнюю за 1100 без ничего, гайку обещал подарить

чё-т последне время хвалят геманские гранаты какието..

Наружняя германская в сборе стоит 1000. Внутренняя германская около 900-1000.

Я там по зиме покупал комплект свечек НЖК, а через 3 дня две скончались, никакие танцы с бубнами их не спасли.

Ну да забыл райцентр Коченево, это мимо оби, в омском направлении. Ехать минут 50 от пл энергетиков. Схема такая - Машину к нему доставляешь, он её вскрывает и делает, сам решает нужна расточка или нет, если да, то делает. Запчасти покупает сам, есть видимо проверенные источники. Как машина загудит оставляет работать часов 5-6 для притирки, потом звонит и приглашает забрать если все ок. Опосля 500 км не больше 60 км\ч, повторная замена масла кажется через 1000 км. И красота! Это надо почувствовать как двигатель набирает мощь с каждой сотней пройденных км по мере притирки поршневой. Кажется у меня 100% набрал после 3000 тыс км. Небо и земля по сравнению с преждним состоянием.

Я там по зиме покупал комплект свечек НЖК, а через 3 дня две скончались, никакие танцы с бубнами их не спасли.

Мне на СТО когда карб чистили и зажигание регулировали посоветовали поменять свечи. На вопрос какие лучше брать ответил "что угодно, только не НЖК!!! ни в коем случае не НЖК!!!"
судя по результату работы специалист хороший
...хотя свечи я так и не поменял до сих пор