Я там по зиме покупал комплект свечек НЖК, а через 3 дня две скончались, никакие танцы с бубнами их не спасли.

Мне на СТО когда карб чистили и зажигание регулировали посоветовали поменять свечи. На вопрос какие лучше брать ответил "что угодно, только не НЖК!!! ни в коем случае не НЖК!!!"
судя по результату работы специалист хороший
...хотя свечи я так и не поменял до сих пор

не парься свечи ДЕНСО И ТОЛЬКО ДЕНСО, (Denso)калильное число главно правильное подобрать....
ну а в целом с нашим бензом никаких свечей не напосёшься...

Ну да забыл райцентр Коченево, это мимо оби, в омском направлении. Ехать минут 50 от пл энергетиков. Схема такая - Машину к нему доставляешь, он её вскрывает и делает, сам решает нужна расточка или нет, если да, то делает. Запчасти покупает сам, есть видимо проверенные источники. Как машина загудит оставляет работать часов 5-6 для притирки, потом звонит и приглашает забрать если все ок. Опосля 500 км не больше 60 км\ч, повторная замена масла кажется через 1000 км. И красота! Это надо почувствовать как двигатель набирает мощь с каждой сотней пройденных км по мере притирки поршневой. Кажется у меня 100% набрал после 3000 тыс км. Небо и земля по сравнению с преждним состоянием.

Мне на СТО когда карб чистили и зажигание регулировали посоветовали поменять свечи. На вопрос какие лучше брать ответил "что угодно, только не НЖК!!! ни в коем случае не НЖК!!!"
судя по результату работы специалист хороший
...хотя свечи я так и не поменял до сих пор

Я тут, на Гоголя 15 в Юпитере работаю а вы где конкретно?

Я тут, на Гоголя 15 в Юпитере работаю а вы где конкретно?

Новосибирский Авиационный технический Колледж, Красный проспект 72. Машина стоит между 70 и 72 зданием. У вас как сегодня со временеи?

Со временем нормально! Мне до вас 5 мин. Могу подьехать к 17:30 идет?

Хорошо буду в 17-30, если что-то изменится отпишусь.
П.с. хреть машин не обязательно, да и тепло нынче.

ждем от вас отчёт!!! чё там за диагнасс???

Там самая страшная проблема это рулевая рейка, при повороте колес влево-право тикающий звук, ну и внешняя граната немного на повороте похрустывает. Вообще слышал где-то, что внутренние гранаты очень редко выходят из строя.

а ремонтировать рулевую нет смысла... надо менять стоит около 2килорублей+наконечники сразу лучше поменять (примерно170р) и на развал.... а подтянуть рейку не пробовали???

а подтягивать спецключ нужон, у меня есть...

При повороте направо если хрустит значит левая, и наоборот при повороте налево хрустит правая.

Разницы нету инжектор или карбюратор (про компрессию), педалька нажимается для доступа кислорода, на инжекторе при педальке в пол и прокрутке блокируется подача топлива (специально для просушки свечей сделано), на карбе желательно отсоединить шланг идучий к бензонасосу, завести двигатель, сжечь остатки в трубке и поплавковых камерах, двигатель заглохнет через секунд 10-20...
тада так же педалька в пол и крутим, меряем!!!
Повторюсь, компрессометр должен быть с хорошим манометром, енто мне карбюраторщик моторист говорил, с таким стажем, скока мне лет))))))))

Поворачиваю ключ зажигания до положения чтоб приборы загорелись, но не завожу, загораются датчики масло и аккумулятор. Завожу двигатель, перестают гореть. Масло в норме, между максимумом и минимумом. Аккум вроде тоже, заводится нормально. Что это может быть? И что делать? Че-то я очкую, Славик...

Да ладно тебе
У меня вот другой интересный глюк. на незаведенной машине сигнал (бибика) работает. Стоит только вставить ключ в замок зажигания и снять блокировку руля как сигнал перестает работать. На заведенной тоже не работает. Вытаскиваю ключ, как только щелкнул замок блокировки руля, сигнал работает как обычно
Еще один интересный вопрос.. где в центре есть эстакады, куда можно без проблем заехать (хоть и за деньги)? Знаю только у площади трубникова, у гаража "автолюбитель 4". Но она там маленькая очень... жутко не удобно что либо делать

Моя машинка!..

...подкинула мне сегодня такой сюрприз: заглючила сигналка! Сигналка простая отечественная, не знаю как называется (до меня ставили), черный брелок с двумя кнопками и маленькой лампочкой
В общем эта самая сигналка не хочет выключаться! При нажатии кнопки лампочка на брелоке мигает, но машина на это ни как не реагирует. Со всех сторон машину облазил с брелоком - ни как не реагирует. Открываю машину ключом, сигналка орет, завести не могу! Скидываю клеммы с аккумулятора, жду, одеваю обратно - орет! Еще один способ подсказали: вставить ключ и быстро включит/выключить зажигание 3 раза - не помогает.
Грешу на батарейку, хотя лампочка же мигает, но правда тускло как-то... В 10 часов вечера купить где-нибудь такую батарейку не получилось (маленькая пальчиковая батарейка примерно 2.5 см длиной).
Ни кого из знакомых/родственников по-близости, на машине и трезвых кто мог бы помочь не оказалось.
Раньше с сигналкой наблюдался похожий стабильный глюк: в некоторых местах (географически) не реагирует на брелок, но после нескольких попыток при поднесении брелока к лобовику все-таки срабатывала, а наэтот раз ни в какую!
Пришлось оставлять машину и ехать домой на маршрутке. Завтра попробую с другой батарейкой, надеюсь поможет.
Кто что может подсказать?

Вот тебе раз! Значит я еще ничего не пропустил.