Атлас 2-(383)-(383) КОД НСК! Узнайте стоимость ЗАРАНЕЕ!(часть 11)
Гражданин Kenal, а не пошли бы Вы в сварщики? 
В такси Вам делать нечего.
В сварщиках там и покласть сможете.
Оксана повредничает, но в итоге всё поймёт и отлично будет работать на линии и в Атласе, и везде.
Ей Такси и сфера перевозок не противопоказаны в целом.
Тут эмоции через край от мелкого штрафа, ну так это нормально. Логика есть в действиях, хоть она в конкретной ситуации была неправильной.
Вам с таким настроением лучше воздержаться. *лечу по аватаре*
Позвонил, не позвонил, через приложение вбросил заявку, за 5 минут до времени подачи авто я буду на связи, чем я занят остальное время, сплю я, в ванне, на конференции, на совещании - это последнее что должно интересовать водителя Такси.
Беда, что водители у нас все стараются соответствовать слоганам агрегаторов "лучше, чем такси" и получается сплошной "бла-бла" "кар"
В такси Вам делать нечего.В сварщиках там и покласть сможете.
Оксана повредничает, но в итоге всё поймёт и отлично будет работать на линии и в Атласе, и везде.
Ей Такси и сфера перевозок не противопоказаны в целом.
Тут эмоции через край от мелкого штрафа, ну так это нормально.
Логика есть в действиях, хоть она в конкретной ситуации была неправильной.Вам с таким настроением лучше воздержаться. *лечу по аватаре*
Позвонил, не позвонил, через приложение вбросил заявку, за 5 минут до времени подачи авто я буду на связи, чем я занят остальное время, сплю я, в ванне, на конференции, на совещании - это последнее что должно интересовать водителя Такси.
Беда, что водители у нас все стараются соответствовать слоганам агрегаторов "лучше, чем такси" и получается сплошной "бла-бла" "кар"
кто? недосварщик и недотаксист? т.е. никто? 
Да, буду, распадлючивание последних времён оно вообще снизило гарантию подачи процентов эдак с 95 до 70. Все к этому привыкли, истерик в стиле "кто будет за меня платить штраф за опоздание на работу" - меньше, боссы, видимо, тоже ездят на такси.
У меня по-прежнему результативность 90%+, но я профессиональный пассажир, знаю, откуда куда в какое время и чтоб у всех был тариф достойный
Тут забота о клиенте - именно что дать возможность жене накраситься. Так-то проявил себя как хреновый муж.
А работу будить опоздунов оставьте сотрудникам центра телефонного обслуживания. Если диспетчер видит и по базе данных, и знает по опыту, что кидалова не будет - не надо умничать.
170, не 170...
Да пофиг мне, звонили, не звонили.
Атлас с головой, с мозгом, вывезут.
Ни одному адекватному оператору/диспетчеру такси не придёт в голову при предварительном заказе на 05:30 позвонить в 05:07.
Вопросы "пораньше не выйдете?" в адеквате днём.
Тут, даже если в 04:52 в адресе машина будет, раньше 05:20 трезвонить не надо.
Операторы колл-центра, они, если что, тоже тут не гулять пришли, а ночную смену пашут.
А так самое правильное решение - отключить возможность водителям названивать пассажирам
Да, буду, распадлючивание последних времён оно вообще снизило гарантию подачи процентов эдак с 95 до 70. Все к этому привыкли, истерик в стиле "кто будет за меня платить штраф за опоздание на работу" - меньше, боссы, видимо, тоже ездят на такси.
У меня по-прежнему результативность 90%+, но я профессиональный пассажир, знаю, откуда куда в какое время и чтоб у всех был тариф достойный
Тут забота о клиенте - именно что дать возможность жене накраситься. Так-то проявил себя как хреновый муж.
А работу будить опоздунов оставьте сотрудникам центра телефонного обслуживания. Если диспетчер видит и по базе данных, и знает по опыту, что кидалова не будет - не надо умничать.
170, не 170...
Да пофиг мне, звонили, не звонили.
Атлас с головой, с мозгом, вывезут.
Ни одному адекватному оператору/диспетчеру такси не придёт в голову при предварительном заказе на 05:30 позвонить в 05:07.
Вопросы "пораньше не выйдете?" в адеквате днём.
Тут, даже если в 04:52 в адресе машина будет, раньше 05:20 трезвонить не надо.
Операторы колл-центра, они, если что, тоже тут не гулять пришли, а ночную смену пашут.
А так самое правильное решение - отключить возможность водителям названивать пассажирам
меня к ним на линию не примут, боюсь, в отсутствие водительского удостоверения, которого у меня никогда не было, не получится. Даже в нынешние смутные времена, когда я смогу по фейковым документам по вотсапу зарегистрироваться в каком-нибудь агрегаторе транснационального масштаба Ничего подобного. Как раз результат последовательной политики - это скорее ренессанс.
Удерживают позиции на рынке в состоянии нынешнего беспредела.
Тут помнят и о Клиентах-Пассажирах, и о Клиентах-Водителях. Но решать муравейнику не дают, мозг сконцентрированный, не распределённое электронное безмозглие.
Я не хочу такого базара.
В моём видении адекватного рынка перевозок ближайшего будущего - Атлас есть, Вас, как водителя, работающего с пассажирами - нет.
Мнение субъективное, естественно.
Идите в Яндекс!
предв заказ это ЗЛО для водителя, но тут отключили воду, теплотрассу на ГБШ прорвало
потеря времени, лишний простой: пред кидают в раздачу 30-40 минут, когда время подачи 3-10 минут, остальное время простаивай. а если на ПРЕД заказы надбавки +50руб?
машину сейчас не заглушишь, холода - а расход бензина на холостом ходу составляет 0.7-1.1л/в час при цене 40руб/литр. и спрашивается а оно мне надо? по этому пред стараюсь отсекать сразу. ведь главное не простаивать!
потеря времени, лишний простой: пред кидают в раздачу 30-40 минут, когда время подачи 3-10 минут, остальное время простаивай. а если на ПРЕД заказы надбавки +50руб?
машину сейчас не заглушишь, холода - а расход бензина на холостом ходу составляет 0.7-1.1л/в час при цене 40руб/литр. и спрашивается а оно мне надо? по этому пред стараюсь отсекать сразу. ведь главное не простаивать!
Мальчики- не ссорьтесь))) 
Не из-за 100 рублей пост написала, а может и из-за них (дочитайте данный пост)
Вопрос то был- выполнен ли был тот заказ другим водителем?
А разве не за 10 минут машина должна быть по адресу и телефон доступен? "абонент недоступен" или трубку не берут- разница есть.
Если "цыферки" с временем предлагаемого заказа были БоЛьШе/жирнее, а лучше приписка ПрЕдВарительный- не подтвердила бы заказ. Это раз.
Кстати, порой заказ "прилетает" в движении, и тебе требуется нажать в программе на кнопочку "заказ №1",оценить расстояние до заказа, время прибытия(дорожная обстановка), брать/не брать. Из за этих "телодвижений" можно спровацировать аварийную обстановку.
Возник новый вопрос. Где в бумажках (без подписей и печатей) о штрафах/правилах про 100 рублей?
В "новостях", которые у меня начинаются с января 2017 года, нет ничего, кроме вчерашнего напоминания об этом штрафе. Это два
Сейчас в рации активно этот вопрос обсуждаем. Водителю, который недавно заезжал на базу, выдали эти бумажки,нету про 100 копеек. Скрины выкладывать?
Не из-за 100 рублей пост написала, а может и из-за них (дочитайте данный пост)Вопрос то был- выполнен ли был тот заказ другим водителем?
А разве не за 10 минут машина должна быть по адресу и телефон доступен? "абонент недоступен" или трубку не берут- разница есть.
Если "цыферки" с временем предлагаемого заказа были БоЛьШе/жирнее, а лучше приписка ПрЕдВарительный- не подтвердила бы заказ. Это раз.
Кстати, порой заказ "прилетает" в движении, и тебе требуется нажать в программе на кнопочку "заказ №1",оценить расстояние до заказа, время прибытия(дорожная обстановка), брать/не брать. Из за этих "телодвижений" можно спровацировать аварийную обстановку.
Возник новый вопрос. Где в бумажках (без подписей и печатей) о штрафах/правилах про 100 рублей?
В "новостях", которые у меня начинаются с января 2017 года, нет ничего, кроме вчерашнего напоминания об этом штрафе. Это два
Сейчас в рации активно этот вопрос обсуждаем. Водителю, который недавно заезжал на базу, выдали эти бумажки,нету про 100 копеек.
Скрины выкладывать?
Вопрос корректный.
Но если его дополнить: был ли пассажир на связи в 5:15-5:20-5:25-5:30?
Если не был, смотреть историю появления этого заказа в системе.
Думаю, LeAnidych
отлично всё знает лучше нас с тобой.
Тут же можно и сторнировать сотку и выписать премию в штуку, а можно прописать штуку по разбору ситуации
К бумажкам привязываться не стоит...
Но если его дополнить: был ли пассажир на связи в 5:15-5:20-5:25-5:30?
Если не был, смотреть историю появления этого заказа в системе.
Думаю, LeAnidych
отлично всё знает лучше нас с тобой.Тут же можно и сторнировать сотку и выписать премию в штуку, а можно прописать штуку по разбору ситуации
К бумажкам привязываться не стоит...
Откуда такая уверенность?
Меня по дубль гис в конце маршрута каждый раз девушка робот лучше с новым годом поздравляет 
вот и поговорили