Вопросы к Лису (электрика-электроника-сигналки)
проблемы
Аллигатор 550
1) когда она ставится на охрану не мигает лампочками
2) вроде у нее есть автозапуск через дополнительный канал, но т.к. мы покупали машину у девчонки, она ничего не знает как это работает
3) самый прикол - когда едешь по трассе, резко давишь газ - слышно как воет сигналка.
4) из панели торчит блок какой-то и болтается
Короче взяли машину, а у нее такие траблы, все тянули чтобы разобраться со всеми этими проблемами.
Ну и хотел чтобы посмотрели ее и сказали выкинуть ее или может получится научить ее заводить машину. В принципе надо только чтобы можно было не выходя из офиса заводить машину, чтобы она нагревалась. Машина - карина улыбка.
Аллигатор 550 1) когда она ставится на охрану не мигает лампочками
2) вроде у нее есть автозапуск через дополнительный канал, но т.к. мы покупали машину у девчонки, она ничего не знает как это работает
3) самый прикол - когда едешь по трассе, резко давишь газ - слышно как воет сигналка.
4) из панели торчит блок какой-то и болтается
Короче взяли машину, а у нее такие траблы, все тянули чтобы разобраться со всеми этими проблемами.
Ну и хотел чтобы посмотрели ее и сказали выкинуть ее или может получится научить ее заводить машину. В принципе надо только чтобы можно было не выходя из офиса заводить машину, чтобы она нагревалась. Машина - карина улыбка.
Сорри за оффтоп: но это сильно!!! Ты еще сторобоскопы и крякалку поставьДа простит меня Руслан - но на первый вопрос ответ по моему такой - предохранительна самой сигналке должен быть на управление габаритами - смотрели его?
Да простит меня Руслан - но на первый вопрос ответ по моему такой - предохранительна самой сигналке должен быть на управление габаритами - смотрели его?ровно на стоимость блока обхода иммобилайзера. У нас, по-крайней мере
Прикол. Звонил. Сказали с аллигатором не к нам - в сад. Смотреть не будем 
я ж сказал вроде - звони МНЕ на мой мобильный, что-нибудь придумаем.
ибо так мы аллигаторами не занимаемся.
ибо так мы аллигаторами не занимаемся.для начала сделать:
1 - проверить предохранители под капотом
2- проверить лампочки (не на глаз, а чтоб действительно спираль ближнего горела. Заодно посмотреть их мощность и далее:
3 - если мощность ватт 100 (хотя в прошлой жизни могли стоять) - то надо разбирать "гитару" (выключатель света) или разъем к ней - зачастую просто обгорает-выгорает все, что может.
4 - если не помогает - то думать надо
1 - проверить предохранители под капотом
2- проверить лампочки (не на глаз, а чтоб действительно спираль ближнего горела. Заодно посмотреть их мощность и далее:
3 - если мощность ватт 100 (хотя в прошлой жизни могли стоять) - то надо разбирать "гитару" (выключатель света) или разъем к ней - зачастую просто обгорает-выгорает все, что может.
4 - если не помогает - то думать надо
боюсь, что не смогу обрадовать - схемы, а тем более внутренние-принципиальные - есть тайна за семью печатями. У нас можно поискать только разве что общую, но для начала бы неплохо указать данные чуть больше, чем марка двигателя.
Ну а так, исходя из опять того же опыта - "наворачивается" катушка зажигания, потому проверить надо, есть ли импульсы управления на ней? Если есть - то тупо меняем катушку, если нет - то... схема вряд ли может помочь, мастера вызывать надо
Ну а так, исходя из опять того же опыта - "наворачивается" катушка зажигания, потому проверить надо, есть ли импульсы управления на ней? Если есть - то тупо меняем катушку, если нет - то... схема вряд ли может помочь, мастера вызывать надо
1 - проверить предохранители под капотом
проверил.. все целое.. если не обманули агентурные данные, то предохранитель на дальний и ближний один... в любом случае все предохранители целые, что в капоте, что под рулевой колонкой.
2- проверить лампочки (не на глаз, а чтоб действительно спираль ближнего горела.
проверял на глаз.. целые..
Заодно посмотреть их мощность и далее:
3 - если мощность ватт 100 (хотя в прошлой жизни могли стоять) - то надо разбирать "гитару" (выключатель света) или разъем к ней - зачастую просто обгорает-выгорает все, что может.
мощность не посмотрел.. лампы скорее всего штатные, особой яркости от них не надлюдалось при жизни... Насчет гитары... выявил такие подробности:
включаю габариты - горят.
включаю ближний - горят габариты..
перевожу назад на габариты и отклоняю рычаг в положение дальнего - горят габариты
включаю в положение ближнего и отклоняю рычаг в положение дальнего - горит дальний, причем без синей лампочки "дальний" на панели приборов...
4 - если не помогает - то думать надо
сегодня планирую поехать к человеку, которй эо будет делать....
ЗЫ: предлагаю открыть доп.офис в Академе
проверил.. все целое.. если не обманули агентурные данные, то предохранитель на дальний и ближний один... в любом случае все предохранители целые, что в капоте, что под рулевой колонкой.
2- проверить лампочки (не на глаз, а чтоб действительно спираль ближнего горела.
проверял на глаз.. целые..
Заодно посмотреть их мощность и далее:
3 - если мощность ватт 100 (хотя в прошлой жизни могли стоять) - то надо разбирать "гитару" (выключатель света) или разъем к ней - зачастую просто обгорает-выгорает все, что может.
мощность не посмотрел.. лампы скорее всего штатные, особой яркости от них не надлюдалось при жизни... Насчет гитары... выявил такие подробности:
включаю габариты - горят.
включаю ближний - горят габариты..
перевожу назад на габариты и отклоняю рычаг в положение дальнего - горят габариты
включаю в положение ближнего и отклоняю рычаг в положение дальнего - горит дальний, причем без синей лампочки "дальний" на панели приборов...
4 - если не помогает - то думать надо
сегодня планирую поехать к человеку, которй эо будет делать....
ЗЫ: предлагаю открыть доп.офис в Академе
Уважаемый Лис и все владельцы данной сигналки! Есть включенный режим прогрева по таймеру, скажем в 07:45 на 10 минут. Когда авто заводишь сам раньше указанного времени и потом скажем в 08:00 глушишь, то после вытаскивания ключа сигналка типа понимает, что вапче-то в 07:45 она должна была врубить прогрев, но ей не дали и тут же его и врубает Вопрос - так оно и должно быть или у меня какой-то глюк?
Вопрос - так оно и должно быть или у меня какой-то глюк? проблема решеназаменой двух лампочек... 60/55 w
я и не знал, что лампочки такие дорогие
за 1050 р предлагали.. те которые у меня стояли.. взяд немного другие, но в 2 раза дешевше...
заменой двух лампочек... 60/55 wя и не знал, что лампочки такие дорогие
за 1050 р предлагали.. те которые у меня стояли.. взяд немного другие, но в 2 раза дешевше...Счас Лис опять скажет, что это не к нему
Это стартер. Он тут телефончик вроде кидал.
Ваще-то нет в 2106 электроники. Значит, стартер.
Проверь еще клеммы (на аккумуляторе (+ и -) и на самом стертере. Протяни их все, зачисти.
Еще клеммы на генераторе.
Если не поможет, то либо втулки стартера. Либо замыканеие обмоток.
Либо, самое простое, втягивающее кирдык. Это дешевле. И проверить проще - коротни отверткой большие клеммы на втягивающем реле, когда опять откажется заводиться...
Это стартер. Он тут телефончик вроде кидал.
Ваще-то нет в 2106 электроники. Значит, стартер.
Проверь еще клеммы (на аккумуляторе (+ и -) и на самом стертере. Протяни их все, зачисти.
Еще клеммы на генераторе.
Если не поможет, то либо втулки стартера. Либо замыканеие обмоток.
Либо, самое простое, втягивающее кирдык. Это дешевле. И проверить проще - коротни отверткой большие клеммы на втягивающем реле, когда опять откажется заводиться...