Вопросы к Лису (электрика-электроника-сигналки)
Обычно он на клипсах держится. Если так просто не вытасивается (в моей дайхатсу вытаскивается просто руками
), то надо снимать тот элемент панели, где он сидит. Прикуриватель проще заменить полностью, так как ставить перемычку и небезопасно, и несколько муторно.
), то надо снимать тот элемент панели, где он сидит. Прикуриватель проще заменить полностью, так как ставить перемычку и небезопасно, и несколько муторно.Зачет!!! 
а положение Р - про него забыли?
Да и для того, чтобы поеать - надо вроде ключ в замок зажигания вставить и повернуть в положение ON.
Да и для того, чтобы поеать - надо вроде ключ в замок зажигания вставить и повернуть в положение ON.
может в иструкции имелось ввиду все-таки _МКПП_ ?
такой трабл - поставил на машинку (Nissan Cube) сигналку - томогавка 950 - при попытке завести холодную машину с брелка просиходит следуюущее - двигатель заводиться , работат 1-2 сек и глохнет, если тож самое делать ключем- все ок , прогретая заводится брелком нормально, на сто где ставил сказали - меняй аккумулятор и все буде ок - это может быть причиной такой неисправности ? пробовал запихнуть под капот другой аккумулятор - не подходит гад по размерм 
, так что незнаю что делать - толи покупать новый аккумулятор толи ехать на сто и разбираться с установшиками...
, так что незнаю что делать - толи покупать новый аккумулятор толи ехать на сто и разбираться с установшиками...потому что при горячем двигателе последний заводится, как правило, гораздо легче.
Резюме - ехать к установщикам.
ЗЫ во сколько установка-то обошлась?
Резюме - ехать к установщикам.
ЗЫ во сколько установка-то обошлась?
Кхм... не понял...
Он же на холодную заводится, но глохнет... Тут же не в трудности запуска дело...
Он же на холодную заводится, но глохнет... Тут же не в трудности запуска дело...
ну если есть время и желание его потратить в пустую - то можно и поиграться с проводами. Но ехать все равно придется
Он же на холодную заводится, но глохнет... Тут же не в трудности запуска дело...Я не Лис, но я скажу ))
Есть три варианта контроля работы двигателя:
1. По напряжению бортовой сети.
2. По датчику давления масла.
3. По тахометру.
Какой использовался в данном случае - не знаю, но понятно, что неправильный ))
Двигатель заводится независимо от сигналки, сигналка на холодном двигателе не понимает, что он завелся и глушит его. На горячем - понимает. Остальное - к специалистам.
ну если тут утверждают - то ничего удивительного, спецов много, специалистов мало 
Можно обойти, конечно, если знать,что делать.
Можно обойти, конечно, если знать,что делать.
Года полтора назад ставил мне Руслан сигналку СОБР-100. ПОследнее время стала как-то плохо реагировать на брелок - как будто какие-то "мервые зоны" появились... раньше сингал на запуск добивал из окна до стоянки за 300 метров, сейчас прямо под окном 5 этажа то сработает, то нет, да и в других местах бывает, отойдешь недалеко вроде - и как шаман рукой влево-вправо пока пикнет
Что может быть, проводок антенны в машине от блока отошел? или только подъезжать смотреть? Кстати еще вопрос, кнопочки для брелка собра не завалялось? сломалась одна, часто давил видать
Что может быть, проводок антенны в машине от блока отошел? или только подъезжать смотреть? Кстати еще вопрос, кнопочки для брелка собра не завалялось? сломалась одна, часто давил видать
а за полтора года батарейка менялась?
Если нет - то первым делом заменить её.
Ну а по кнопке - подъеать к нам да поменяем. Бесплатно
Если нет - то первым делом заменить её.
Ну а по кнопке - подъеать к нам да поменяем. Бесплатно