так я там почему и говорил про в пределах 2000/смена 12 часов 
грубо -6%-13%-30% реально скорее 180, а не 220, так что даже не 2400и от этого ещё должны покрываться текущие расходы компании и оставаться прибыль, не чисто ж в зарплату всю эту бодягу затевать
но вполне себе допускаю что там есть персонал за 100/час и смены суточные
потому и говорю, решение либо 0 ЧОПовцев, либо N со значительно более высокой суммой договора...
вот этот прецедент годовой давности наверняка все уже забыли... а суть тем не менее та же, договор для галочки и спихивания ответственности
кто там такие смелые в этих ЧОПах, что вписываются в этот блудняк - честно, не знаю
кто там такие смелые в этих ЧОПах, что вписываются в этот блудняк - честно, не знаю
Ну ага. Такая областная бигфарма. нет, не дотягивают они конечно. А вот то что Индия Китай начали очень активно в бигфарме теснить традиционную европу/америку (хоть и с производствами в том же китае/индии), так на мой взгляд прям интересно. и в десятый раз: в правильную сторону смотрите, нафиг эти шведские студенты, они там уже сплошь грета тумберг.
Ну там в математике не -30 получается, но не суть.
Конечно согласен с тем, что дальше написано. Меня просто фраза про "адекватный ценник" немного ввела в заблуждение.
Конечно согласен с тем, что дальше написано. Меня просто фраза про "адекватный ценник" немного ввела в заблуждение.
о, а вот такие пять миллиардов рублей можно только одобрить, люблю этот вид транспорта и наконец-то а не б/у приветы из Твери-Москвы
и наконец-тоПоказать спойлер
новые троллейбусы, изготовленные в 2023 году.
— Не бывшие в эксплуатации, работоспособные и обеспечивают предусмотренную производителем функциональность, не бывшие в ремонте, не восстановленные и не собранные из восстановленных компонентов. Не выставочные образцы. На продукции отсутствуют следы механических повреждений, а также иные несоответствия официальному техническому описанию поставляемой модели
— Не бывшие в эксплуатации, работоспособные и обеспечивают предусмотренную производителем функциональность, не бывшие в ремонте, не восстановленные и не собранные из восстановленных компонентов. Не выставочные образцы. На продукции отсутствуют следы механических повреждений, а также иные несоответствия официальному техническому описанию поставляемой модели
Показать спойлер
да я почему и написал грубо, ну лень высчитывать, сколько там реально можно на ФОТ отдать и от каких сумм какие % соответственно вычитать, размерность понятна, а разницы нет, особо, всё равно "ни о чём"но, если что случится, не дай Бог, есть стрелочники
Ты юлишь, прекрасно понимая, что контора, про которую я говорю, это именно бигфарма российского масштаба, подмявшая под себя достаточно спец. сегмент рынка.
Сейчас читают
Перерегистрация авто
89395
21
Куда идти учиться после школы? Оставаться в 9 или идти до 11?
276836
227
Кроссоверы
111879
437
я не юлю, что за фигня. у бигфармы есть вполне себе определение, я никогда не работала в компаниях из бигфармы. не нужно притягивать за уши
Если это так круто и легко, чего сами не возьмётесь? Будете лаборантам хорошо платить
Здесь почётно быть бедным и больным? 
группа транснациональных компаний, производителей фармацевтической продукции. Принято считать, что в состав биг фармы входят 50 компаний с годовым доходом от $3 млрд и выше.
ну ведь просто на фарму же даже ж?
ну ведь просто на фарму же даже ж?
О! Ну хорошая работачто не так? Или лопухом лечится надо?
что не так? Или лопухом лечится надо?нет. я все правильно написала 100-140, без командировок, образование или мед или фарма, опыт работы в фарме в рецептуре от года. все. уже есть желающие?у нас в фирме средняя зарллата 400 с учетом пилотов, поэтому за такие копейки никто не хочет работать
Ты не прячься за определения. Не прячься.
Один из ключевых фарм. разработчиков в России, имеющий несколько представительств в других странах, съевший в России существенный кусок рынка - это именно "бигфарма", российского масштаба.
Один из ключевых фарм. разработчиков в России, имеющий несколько представительств в других странах, съевший в России существенный кусок рынка - это именно "бигфарма", российского масштаба.
Понятно что пилотам хорошо платят, это плохо?
а где я написал, что что-то не так? я и сам фармдистрибьюцией замазан, бывших не бывает
я и сам фармдистрибьюцией замазан, бывших не бывает Чего круто и легко? И за что мне взяться?
И как это может сказаться на судьбе университетских лаборантов?
И как это может сказаться на судьбе университетских лаборантов?
Как там в Гарварде работать? Отлично?
И что в этом плохо? Или производить лекарства обществом порицается? 
Замутить высокий бизнес и платить лаборантам по 400 тыщ как пилотам. Вы же хотите лучшей жизни для лаборантов? А сами ничего не сделали. Бизнес не развернули и ленитесь
Нет, но вот так и набегает средняя зарплата в 60 по России, о которых говорил Ущелец и автовазе. 
Иронию твою понимаю. В ведущем вузе России работать нормально.
Но я тебя в Мерк не определяю. Я тебе сто раз написал - бигфарма российского масштаба. Принципы работы примерно те же, только масштаб другой.
Но я тебя в Мерк не определяю. Я тебе сто раз написал - бигфарма российского масштаба. Принципы работы примерно те же, только масштаб другой.
Думаю в Гарварде вообще замечательнодля тех, кого туда взяли
для тех, кого туда взялиТОП 5
1
2
4