Лог от МЖК до ТЭЦ 5 (часть 2)
Отпишите по результату. Интересна статистика моноприводов в такую чудную погоду
Так мы, собственно, об этом и трём 
Я дословно чуть выше написал - можно выбирать время и место, а можно просто ехать... Ну и сегодняшний день показал все преимущества моноприводов. Давай расскажи ещё, что просвет меньше 20см тоже вполне достаточен, или типа того )))
Я вот на мотоцикле везде проезжал где надо, ну чоппер не сильно приспособлен к езде вне ровного асфальта, особенно зимой, но это же всего лишь "ряд ограничений"
Я дословно чуть выше написал - можно выбирать время и место, а можно просто ехать... Ну и сегодняшний день показал все преимущества моноприводов. Давай расскажи ещё, что просвет меньше 20см тоже вполне достаточен, или типа того )))Я вот на мотоцикле везде проезжал где надо, ну чоппер не сильно приспособлен к езде вне ровного асфальта, особенно зимой, но это же всего лишь "ряд ограничений"
Никто ж не говорит о езде по азимуту.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
Да конечно и обычные 4вд - это совсем не 2вд. Просто клиренс и отсутствие низковисящих пластиковых элементов - это особенно удобно ранней весной, когда дорожники ночью чистят дороги, а утром на выездах с прилегающих территорий прихваченные морозцем снежные брустверы
Тут ужу пофигу, какой у тебя стаж, насколько ты велик и какой у тебя мощный включатель головы... Либо ты цепляешь, либо нет. Геометрия - беспощадная наука
Тут ужу пофигу, какой у тебя стаж, насколько ты велик и какой у тебя мощный включатель головы...
Либо ты цепляешь, либо нет. Геометрия - беспощадная наука Дворник решает выехать тебе из двора или нет. А в ослином логу нет дворников. Поэтому туда едут все кому "мне надо быстро"
Может я просто не знаю такой проблемы с низковисящими пластиковыми элементами, потому что у меня обе машины Жигуликак то реально не подумал об этом
как то реально не подумал об этомЯ и сам там ездил много лет. Спасибо интернету подсказал. Тутошние НГС товарищи первый раз и вытащили туда резину протестить. Был смльно удивлен тогда ещё начинающим водителем, как рачкорячится может полно привод. Даже на новой шипованой резине и на японском авто заклинивает при этом двери. А теперь пофиг. И на лете там в гололед ездил
Никто ж не говорит о езде по азимуту.Да никто и не спорит, что полный привод - это плохо.
Ограничения в рамках дорожного движения, в пределах дорог Новосибиска, накладываемые состоянием этих самых дорог в снегопад. Для полного привода этих ограничений практически нет. Это удобно, не более того, но и не менее.
Это очень даже хорошо, следующую машину буду брать однозначно кроссовок с 4везде...
Но и голословно утверждать, что моноприводным вообще делать нечего круглогодично в Ослином логу - тоже некорректно.
У внедорожника просвет больше, но он и для другого, в городе 20 почти всегда хватает. Насчёт головы тоже верно, я про мотоцикл выше написал.))
Кстати, про лог этот... Вчера пришлось на Авиастроителей поехать (с Васхнила). Включаю навигатор для оптимизации (знаю же, у нас в городе настолько опытный народ, что даже моросящий дождичек к коллапсу приводит, а тут снежком присыпало). Он мне говорит - оптимальней через Бугринский, ну пробку от меги до маркса я и так вижу, сворачиваю... И тут что-то дёргает приглядеться, как-то загогулина маршрута нестандартно выглядит. А он мне через Первомайскую путь проложил, "6 мин. короче".
Ну ладно, расслаблен, уже почти мост проехал, и возникает вопрос - а как же он там дальше то предлагает? Смотрю снова - как раз через лог этот и ведёт... А там же наверняка полно профи уже
Начал сам прокладывать.
И вот за вчера я столько новых путей узнал... Угловая, Псковская, Высоковольтная, Славянская... И везде по ним разъехаться без полного привода и просвета не реально практически, да, по правде говоря, на всех перечисленных вместе взятых машины 3-4 и встретил.
И это я город худо-бедно знаю, в том числе через лог не раз ездил, и то чуть не заехал туда "по навигатору". Маршрут тот был на всём протяжении зелёным, незнающий легко поведётся, не дёргнуло бы меня уточнять, доехал бы до лога, а дальше "ну не объезжать же теперь" и появился бы тут первый качественный (фотографа же, опаздывающего на съёмку, вёз ) фотоотчёт.
Кстати, про лог этот... Вчера пришлось на Авиастроителей поехать (с Васхнила). Включаю навигатор для оптимизации (знаю же, у нас в городе настолько опытный народ, что даже моросящий дождичек к коллапсу приводит, а тут снежком присыпало). Он мне говорит - оптимальней через Бугринский, ну пробку от меги до маркса я и так вижу, сворачиваю... И тут что-то дёргает приглядеться, как-то загогулина маршрута нестандартно выглядит. А он мне через Первомайскую путь проложил, "6 мин. короче".
Ну ладно, расслаблен, уже почти мост проехал, и возникает вопрос - а как же он там дальше то предлагает? Смотрю снова - как раз через лог этот и ведёт... А там же наверняка полно профи уже
Начал сам прокладывать.И вот за вчера я столько новых путей узнал... Угловая, Псковская, Высоковольтная, Славянская... И везде по ним разъехаться без полного привода и просвета не реально практически, да, по правде говоря, на всех перечисленных вместе взятых машины 3-4 и встретил.
И это я город худо-бедно знаю, в том числе через лог не раз ездил, и то чуть не заехал туда "по навигатору". Маршрут тот был на всём протяжении зелёным, незнающий легко поведётся, не дёргнуло бы меня уточнять, доехал бы до лога, а дальше "ну не объезжать же теперь" и появился бы тут первый качественный (фотографа же, опаздывающего на съёмку, вёз
) фотоотчёт.у меня обе машины ЖигулиЭто как раз потому, что "Жигули" по концепции ближе к внедорожнику, даже у "кроссоверов" меньше
А кто такое утверждал? Ездят они там, и летом и зимой, проблемы создают периодически, да, особенно зимой, но видел их каждый раз, когда был там. И сам ездил в 90-х на ВАЗ-07 с полным прицепом газовых баллонов, летом, правда. Зимой после метели вряд ли бы сунулся, вчера вот и на полноприводной машине не поехал, но в основном из-за того, что разгребать там неудачников не было ни времени, ни желания