Погоди, дебилы свои Крузаки вшатают, купят Нексии из под Равшана, ибо на большее им не хватит, и всё встанет на свои места )

На крузере по лидеру на бензин не хватит.. допускаю, что какой то уникум и приехал.. За вас рад- всегда приличные авто.. А мне все как то не везет- корыта из 90-х с хамоватыми водителями..

Да, они идиоты!!! Только дебил будет возить лидер с ценой авто больше 400 000 и расходом больше 15 литров - это не то что не выгодно - это п.5

Если бы мадам ездила ежедневно на Лидере, как она пишет, в течении 3-х лет, то не писала бы хвалебные оды.
Да и на месяц ее бы не хватило.
Хотя...бывают и совсем "непритязательные" клиенты.
Вэсты же возят кого-то...

не выгодно - это п.5

да но они то не знают это, пусть возят, дураков в россии на 100 лет припасено

Щас в Алмате.
Тут тоже есть лидер, вызвал.
тыща тенге (200 руб) за 15 км
Если руку поднять - то 100 р будет. И машина как маршрутка, во двор не завозит в этом случае.

А бенз у них почем? на чем возят?

92 на наши деньги 25 руб, но говорят гавно. Такси чо пришло - деу нексиа, больше не вызывал, т.к. от бордюра в два разе дешевле и только руку поднимаешь - очередь из 3-5 машин выстраивается. Минус в этом случае в том что по дороге могут уого нить еще взять или и от маршрута откланится соответственно. Брендированые такси ссанг енги кайроны есть, китайцы, но они дороже естественно

Был пару раз в КЗ, подтверждаю)
Только я был в небольшом городке, там вообще рублей по 20 с человека брали, ну и по пути набирали людей, если места были.
Машины - всякие москвичи и немцы 80х годов

Зато у нас лексусы лидер возят

Нпп. Подумалось, а ведь я вроде нигде не видел рекламы Лидера. Он рекламируется? Или чисто через сарафанное радио?

В ленте раньше карточки скидочные раздавали.. сейчас по радио крутят рекламу- скидки до 25%, а также мини рекламируют по радио.. В основном, народ пользуется по старой памяти.. Последнее время большой отток пошел клинтов в сатурн и яндекс.

Они с самого начала на раздачу карт упор делали. Конкретно сейчас есть ли что, не знаю, но последние механизма разбрасывания карт были через Ленты и через журнальчики местные, платные и бесплатные. Других форм у них мало.

Подтвержу, встречал такое, что у друга была карточка Лидера. Вообще вроде как есть Лидер, Атлас, Гранд-авто, играющие с фиксированными ценами туда-сюда. Я вот как-то всем звонил, тогда Гранд-Авто был дешевле. Хотя сейчас мне уже другое говорят. В любом случае, как пассажиру мне приятнее звонить, наверное консервативная привычка, хотя сам водитель. А там кстати при повторном звонке автоответчик говорит где едет машина.

Буквально на днях видел карты лидера в магазинах "Правильное пиво". Косорылых клиентов с пивасиком в руках у лидера прибавится

С группы АСТ-54 Вк
Водитель такси Renault Logan своими действиями подпалил машину в Ленинском районе.

На улице Пермитина у дома №1 таксист шлифовал на ручнике. Во дворе был слышен визг резины и вследствие высоких оборотов мотора выхлопная труба накалилась.

В результате Логан загорелся, а водитель в невменяемом состоянии валялся по земле и кричал. На место прибыли пожарные, сотрудники ДПС, скорая помощь и наряд ППС. Водителя увезли на медосвидетельствование.

Скоро с логотипами ЯТ...

Вопрос к людям знающим - лидер ввёл "зарплатное предложение" ?? Или у них так все хорошо?

У водителей кураж, в конторе спад заявок.. ожидается понижение минималки..

Адрес странный указали. Для меня этот дом скорее Ватутина, 7.

ожидается понижение минималки..

откуда инфа? лидер будет доплачивать водителям?

Это прогноз- от Павла Глобыкакие доплаты от лидера??? они дисп. только рубля могут повысить - в связи с подорожанием бензина

У водителей кураж, в конторе спад заявок.. ожидается понижение минималки..

Кстати, да. Инсайдерская инфа - упало и очень сильно

В такси с 79 года. Да, да - с 1979! Ну, с некоторыми отступлениями. Курсы заканчивал в ПАТП-5 (кто не знает - "пятый таксопарк").
Стоит несколько программ, но в основном работаешь с Лидером. Материшься, проклинаешь его и руководство, но получается что Лидер нашел оптимальный алгоритм работы, который позволяет ему пока чувствовать себя довольно неплохо на рынке такси в Новосибирске.
Всю ветку не читал, но хочется верить, что кто-то её мониторит и выводы какие-то делаются - в офисе чего-то предлагать бесполезно: все заняты, головой кивают - всё!
Такое предложение: почему бы не сделать все заказы дороже на 5 руб., а связь с клиентом полностью переложить на водителя - подъехал, отзвонился, сообщил, где стоишь, чё и как. 90% блокировок происходит из-за того, что клиент вроде - по его словам - называет какие-то ориентиры, а диспетчер всё опускает и кратенько, потом начинаются разборки и свара! Типичный случай: п. Маркса - 5, Гранит. Подъехал, встал на парковку возле зеленого, а клиентка заказывала конкретно - Шашлыкофф. Созвонились, переехал, села пьяная лошкомойка и - началось! Говорю: надо указывать конкретно, тут два Гранита, где место есть - туда и встаешь, у вас есть номер авто, наконец - смотрите на стоянке. Бесполезно! Когда им начинаешь что-то объяснять, что расходится с их мнением, то оказывается, что ты хамишь. После это чмо приходит домой и начинает кляузничать.
Кому нужны эти скандалы? 5 руб. небольшие деньги, клиент не разорится, к тому же с учетом всех этих конских скидок в Лидере, а водитель-то почему должен всё это оплачивать. Только и пищит телефон: у вас прошел автоплатеж! Ну так делайте что-нибудь и для водителя: скидочные карты везде пораскидали (зашел в аптеку - лежит стопка. "Лидер" - скидка 20-25%), диспетчерские без изменений, да еще и переговоры...).
И ещё: почему бы не сделать время ожидания - 5 мин. Ну делает ведь скидки Лидер клиенту, хорошие скидки, почему бы и клиента не тряхануть: нравится ездить за лидеровские копейки, так хоть поторопись. Торопиться лень - плати!

P.S.
По-поводу сдачи - горсть мелочи:
При Союзе с таксиста, кто помнит, сдачу брать до ровного рубля было не принято: рупьшестьдеся - два рубля, двасорок - трёшка. Так был у нас в таксопарке один затейник - возил в бардачке презерватив с мелочью и для особо настойчивых неспеша открывал бардачок, доставал презерватив, высыпал мелочь в ладонь и начинал отсчитывать - клиента с места сдувало.
Прошу принимать это, как анекдот, не как призыв к действию ))

Материшься, проклинаешь его и руководство, но получается что Лидер нашел оптимальный алгоритм работы, который позволяет ему пока чувствовать себя довольно неплохо на рынке такси в Новосибирске.

Ну так здесь ответ уже есть, алгоритм рабочий. Как только начнутся +5 рублей и -5 минут, алгоритм начнёт сбоить. Материться бесполезно, пока очередь за заказами.