Перекрёсток Ватутина-Новогодняя, правила проезда
Знаков нет, а посему, 1 едет, не изменяя траектории, 2 и 3 - перестраиваются. Им и карты, как говорится, в руки - уступай и проезжай... Не совсем понятно, почему считают "ряды" справа? Вообще, существуют "крайний левый", "крайний правый" и все, что между ними
если необходимо уточнить, где именно "между", то уточняют, с какой стороны считаем.
Ну и это... в принципе, можно поглумиться - 2 и 3 совершают перестроение (неважно, что оба - левое). при этом умудряются мешать друг другу, т.е. по идее, их траектории пересекаются, а приоритет не обозначен - значит, едут 1 и 3, а 2 курит
фуф... сыграл в "бобёр, выдыхай", последний абзац стёб, если кто не понял 
если необходимо уточнить, где именно "между", то уточняют, с какой стороны считаем.Ну и это... в принципе, можно поглумиться - 2 и 3 совершают перестроение (неважно, что оба - левое). при этом умудряются мешать друг другу, т.е. по идее, их траектории пересекаются, а приоритет не обозначен - значит, едут 1 и 3, а 2 курит
фуф... сыграл в "бобёр, выдыхай", последний абзац стёб, если кто не понял *** только восход с толстого не пересекается ***
как раз таки т-образно и пересекаются
как раз таки т-образно и пересекаются
а вы замеры в случае ДТП мерить откуда будете? Кто "совсем прямо", а кто "прямо, но со сдвигом" - если так понятнее. И я повторяю вопрос - почему Вы полосы считаете от края ПЧ, а не от разделительной? 2й перестраивается из второго ряда в первый, 3й - из третьего во второй. 
первый ряд слева - наш человек 
А что касается стрелки - на светофоре она регулирует только "когда" (при известном "куда - туда"), а "откуда" и/или "куда" - только знаки/разметка могут...
А что касается стрелки - на светофоре она регулирует только "когда" (при известном "куда - туда"), а "откуда" и/или "куда" - только знаки/разметка могут...
о-5-25
Скока раз такие перекрестки терлись тут уже...
На самом деле там в 4 ряда перед перекрестком выстраиваются, но обычно крайний левый встает под стрелку, а крайний правый собирается на Новогоднюю.
Ситуация, описанная ТС, случается, когда трафик небольшой или кто-то из едущих прямо торопыг вклячивается в крайние ряды. Да, знаками тут не регулируется, и формально все ок, но у водителя должна быть еще еще голова и норм логика (в идеале канеш). А, ну и ЧСВ бы желательно в тумбочке запирать. И тогда всем Щастье
Езжу там регулярно, глобальных проблем не припомню. Если кто лезет - так лезет, ну ДДД применяем.
Скока раз такие перекрестки терлись тут уже...
На самом деле там в 4 ряда перед перекрестком выстраиваются, но обычно крайний левый встает под стрелку, а крайний правый собирается на Новогоднюю.
Ситуация, описанная ТС, случается, когда трафик небольшой или кто-то из едущих прямо торопыг вклячивается в крайние ряды. Да, знаками тут не регулируется, и формально все ок, но у водителя должна быть еще еще голова и норм логика (в идеале канеш). А, ну и ЧСВ бы желательно в тумбочке запирать. И тогда всем Щастье
Езжу там регулярно, глобальных проблем не припомню. Если кто лезет - так лезет, ну ДДД применяем.
да не вопрос. Только где на перекрестке правый край ПЧ?
Хоть кто то путнее сказал,
а вообще страшно по дорогам ездить, каждый трактует ПДД как хочет, но только не единообразно...
а ваще заметил в спорных ситуациях у нас едит первым тот, кто наглее
а вообще страшно по дорогам ездить, каждый трактует ПДД как хочет, но только не единообразно...
а ваще заметил в спорных ситуациях у нас едит первым тот, кто наглее
Три года почти каждый день по утрам там еду. Если горит красный, и в левом никого нет, смело встаю туда, потому, что знаю - следующим загорится зеленый, а не стрелка налево.
Если кто-то стоит, даже без поворотника не лезу туда, чтобы не щемится вправо потом (я не встану, так другие встанут, и будут переть прямо).
А так-то там знак 1.20.3 висит, поэтому если справа кто-то шустрее окажется – пропущу.
Если кто-то стоит, даже без поворотника не лезу туда, чтобы не щемится вправо потом (я не встану, так другие встанут, и будут переть прямо).
А так-то там знак 1.20.3 висит, поэтому если справа кто-то шустрее окажется – пропущу.
Только где на перекрестке правый край ПЧ?Когда-то находил пояснения для правил проведения замеров.
Было что-то наподобие: "В случае невозможности определить край приезжей части необходимо использовать верёвку с 5-метровыми отметками. С её помощью соединяют ярко выраженные края ПЧ"
Где было написано - не помню.
Абсолютно согласен, но как говорится: «с волками жить….»
От жеш блин. Ну охота продолжать дергать из контекста?
Да пожалуйста:
"При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения."
Да пожалуйста:
"При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения."
А так-то там знак 1.20.3 висит, поэтому если справа кто-то шустрее окажется – пропущу.знак это остался с прошлого года, когда перекапывали полосу, идущую от Маркса.
Данный знак не значит что сужается полоса, а показывает физическое сужение проезжей части, которое при раскопках присутствовало.
ДядьВась, но согласись, если при этом трамвайные пути, расположенные посередине проезжей части, поворотов не совершают, а пч явно сужается, что только подтвердится прикладыванием веревки, при отсутствии знаков получится сужением пч справа, но никак не слева 