Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов
Хлопцы, как проверить правильность показаний спидометра?
Сдается мне, что не 80 я вчера ехал по Бердскому, а намного больше
Резина стандартная, 175/70/R13.
Сдается мне, что не 80 я вчера ехал по Бердскому, а намного больше
Резина стандартная, 175/70/R13.
Блин, тахометр бы еще в машину поставить
1. а. Износ ускоренный
б. Ести на ТО заметят порваный пыльник, то завернут
2. В теории да, на практике ХЗ
, но толку то эт этого не много. В рейку наверное набилось уже достаточно пыли и грязи. А это не есть хорошо 
3. Чехол, хомуты + ремкомплект со всеми втулками, кольцами, монжетами и потшипниками.
Сборку рейки делать по мануалу!!!
Там все понятно написано чО и как.
При ремонте обрати внимание на саму рабочую поверхность реики и и вала. Можт имеет смысл их тож заменить.
Удачи в ремонте
З.Ы. Смазки не жалей туда!
б. Ести на ТО заметят порваный пыльник, то завернут
2. В теории да, на практике ХЗ
, но толку то эт этого не много. В рейку наверное набилось уже достаточно пыли и грязи. А это не есть хорошо 3. Чехол, хомуты + ремкомплект со всеми втулками, кольцами, монжетами и потшипниками.
Сборку рейки делать по мануалу!!!
Там все понятно написано чО и как.
При ремонте обрати внимание на саму рабочую поверхность реики и и вала. Можт имеет смысл их тож заменить.
Удачи в ремонте
З.Ы. Смазки не жалей туда!Блин! Ну ты сейчас насоветуешь ему!
У него всего то пыльник порвался! А ты ему практичесски кап. ремонт втюхиваешь
Уж проще тогда новую взять.
У него всего то пыльник порвался! А ты ему практичесски кап. ремонт втюхиваешь
Уж проще тогда новую взять.
Идёшь в любые автозапчасти и покупаешь электронный тахометр за 250р. Устанавливаешь его за 1 мин. И радуешся жизни
Руслан, где ты видел их за 250 рублей? Может не там смотрю?
Блин! Ну ты сейчас насоветуешь ему!
У него всего то пыльник порвался! А ты ему практичесски кап. ремонт втюхиваешь
Уж проще тогда новую взять.
Кому как. В переборке рейки нет ничего сложного. А стоимость ремкомплекта (даже если покупать еще саму рабочую часть рейки с валом) в несколько раз меньше стоимости новой рейки. А без него, то вааще max 500 руб.
А если собираешься делать своими силами, то самая неприятная часть, это демонтаж и монтаж рейки. Эти дествия в любом случае делать, что при замене рейки, что при ремонте.
Руслан, где ты видел их за 250 рублей? Может не там смотрю?У меня на Снегирях магазин имеется, так вот я там брал себе самы йпростенький, в том году, он мне стоил 350р.
Недавно там был, ценник на них в пределах 300р.
У меня стоит вот такой.
Могу конечно соврать(надо мурзилку полистать ) Либо "Шрус4" либо "Литол".
Будите пыльник покупать, там подскажут какую смазку взять!
) Либо "Шрус4" либо "Литол".Будите пыльник покупать, там подскажут какую смазку взять!
Мои поздравления! 
Оказывается всё просто! 
Приспособа стот пару сотен в любом магазине!
Время потратишь минут 30! Удачи!
п.с. Без приспособы даже не мучайся, не выйдет ничего!
Оказывается всё просто! Приспособа стот пару сотен в любом магазине!
Время потратишь минут 30! Удачи!
п.с. Без приспособы даже не мучайся, не выйдет ничего!
Если посмотреть мурзилку, можно сделать вывод о трудоемкости данной операции
Если посмотреть мурзилку, можно сделать вывод о трудоемкости данной операцииДа собсно изначально так и сделал... вывод не порадовал
... наверно проста надеялся на чудо
А почем нонче замена сцепления на сто, хотяб приблизительно?
Народ, кстати, у кого-нибудь спойлер есть? Заднее стекло забрызгивает нипадеццки в дождь, дворник не справляется.
Так вот, вопрос - скока и где?
Так вот, вопрос - скока и где?
Поставили давным давно не спойлер металлический, а просто два крыла по бокам, бывают разного исполнения... как бы вариант номер два, помогает очень сильно... не знаю, тока сейчас они есть?ставили то году в 90-каком то
ставили то году в 90-каком тоХзвыгоню из гаража сделаю, прямогольные штуки, край немного выпирает за кузов, чтобы забор воздуха был, помню в свое время еще мода была в купе с железкой из ставить, говорят стекло тогда заднее вообще не маралось..
выгоню из гаража сделаю, прямогольные штуки, край немного выпирает за кузов, чтобы забор воздуха был, помню в свое время еще мода была в купе с железкой из ставить, говорят стекло тогда заднее вообще не маралось..