Любители переднеприводных карбюраторных ВАЗов
никак не соотносится, чистое любопытство.... 
всё все поняли, спасибо чё напомнили... 
чё решили??? в субботу или воскресенье???
я - за воскресенье...
мангал есть у соседа по гаражу (возьму напрокат) если ни у кого нет...
форумчанин один про починку бампера спрашивал, там кусочек маленький припаять надо... вот и повод.... сеточка у меня есть, лампа паяльная есть, паяльник нужен который от лампы работает... там делов-то.... у кого опыт есть???
нужен тока народ и машины которые чинить будем ггггыыыы.... кто собирается то???
я - за воскресенье...
мангал есть у соседа по гаражу (возьму напрокат) если ни у кого нет...
форумчанин один про починку бампера спрашивал, там кусочек маленький припаять надо... вот и повод.... сеточка у меня есть, лампа паяльная есть, паяльник нужен который от лампы работает... там делов-то.... у кого опыт есть???
нужен тока народ и машины которые чинить будем ггггыыыы.... кто собирается то???
собираться предлагаю на остановке ж/м С-Чемской, бубль гис поможет...
нада решить кагда и воскока как вариант (воскресенье 13-30)
буду стоять на остановки таз21150 синий г.н348 с включёной аварийкой...
чью машину ломать будем? гггггыыыыыы
нада решить кагда и воскока как вариант (воскресенье 13-30)
буду стоять на остановки таз21150 синий г.н348 с включёной аварийкой...
чью машину ломать будем? гггггыыыыыы
собираться предлагаю на остановке ж/м С-Чемской, бубль гис поможет...Лично меня устраивает и время и место. Буду обязательно. ВАЗ 2109 г.н. 248
нада решить кагда и воскока как вариант (воскресенье 13-30)
буду стоять на остановки таз21150 синий г.н348 с включёной аварийкой...
чью машину ломать будем? гггггыыыыыы
Мою машинку и будем местами ломать, а местами лотать
за установку стекол на 08семейство платить это просто грех...привози поставим....
за установку стекол на 08семейство платить это просто грех...привози поставим....Это не сегодня, пока прицениваюсь. А то у меня уже несколько трещинок и дворники почти до дыр протерли((( Против солнца вообще не реально ехать
ну написано-ж "ИЛИ ДР.НАПИТКИ".....
Было бы не плохо еще теперь разобраться в маркировке 
Я в опупении!!! 
Заехал на станцию, замерил компрессию.... 11,12,9,6 
Мне прямая дорога на капиталку двигателя? Да? Машин 99. 97г.
Заехал на станцию, замерил компрессию.... 11,12,9,6 Мне прямая дорога на капиталку двигателя? Да? Машин 99. 97г.Манагер скорее всего ошибся. На официальном сайте БОРа все написано. Другое дело, что найти атермальное стекло в новосибе не так-то просто
Я бы рекомендовал ставить именно атермальное. Ехал как-то со знакомым и случайно кинул шоколадку на панель. ехали с автовокзала до пл. калинина. опомнился уже на выходе. Очень сильно удивился, что шоколад не расплавился и даже не был мягким. У меня бы точно вскипел на несколько раз.
В маяке насколько мне известно купить стекло отдельно будет стоять рублей на 50 меньше, чем с установкой. Но делают хорошо.
to FaS: по поводу маркировки читай тут
Я бы рекомендовал ставить именно атермальное. Ехал как-то со знакомым и случайно кинул шоколадку на панель. ехали с автовокзала до пл. калинина. опомнился уже на выходе. Очень сильно удивился, что шоколад не расплавился и даже не был мягким. У меня бы точно вскипел на несколько раз.
В маяке насколько мне известно купить стекло отдельно будет стоять рублей на 50 меньше, чем с установкой. Но делают хорошо.
to FaS: по поводу маркировки читай тут
а педальку нажатую до упора держал????? при том когда крутил стартер???
замеряется так, сначала нужен нормальный компрессометр, котроый мерит более менее (они как манометры на насосах +\- показывают погоду в унитазе тока так), выкручиваем свечи вставляем компрессометр до упора в свечной колодец, второй садится за руль, нажимает педальку в пол и крутит, мерим все 4 горшка, если разброс большеньккий (больше 1 очка) берем немного маслица моторного и льем в свечной колодец и снова мерием компрессию, изменилась, залегли кольца, может помочь раскоксовка, если нет, тады надо смотреть что да как, тут скорее всего капиталить надобно(((((
замеряется так, сначала нужен нормальный компрессометр, котроый мерит более менее (они как манометры на насосах +\- показывают погоду в унитазе тока так), выкручиваем свечи вставляем компрессометр до упора в свечной колодец, второй садится за руль, нажимает педальку в пол и крутит, мерим все 4 горшка, если разброс большеньккий (больше 1 очка) берем немного маслица моторного и льем в свечной колодец и снова мерием компрессию, изменилась, залегли кольца, может помочь раскоксовка, если нет, тады надо смотреть что да как, тут скорее всего капиталить надобно(((((
а педальку нажатую до упора держал????? при том когда крутил стартер???ну дык если масло через верхний сапун не кидает в воздухан??? тады нормально все с кольцами.... если двигло масла не ест, едет нормально не перегревается.... не мешайте машине ездить...
замеряется так, сначала нужен нормальный компрессометр, котроый мерит более менее (они как манометры на насосах +\- показывают погоду в унитазе тока так), выкручиваем свечи вставляем компрессометр до упора в свечной колодец, второй садится за руль, нажимает педальку в пол и крутит, мерим все 4 горшка, если разброс большеньккий (больше 1 очка) берем немного маслица моторного и льем в свечной колодец и снова мерием компрессию, изменилась, залегли кольца, может помочь раскоксовка, если нет, тады надо смотреть что да как, тут скорее всего капиталить надобно(((((
а то чё компрессия такая разная, так эт замеряльщики такие...
да согласен обратитесь в другой сервис...
а педальку нажатую до упора держал????? при том когда крутил стартер???А на инжекторе технология та-же? Я о том, что есть ли смысл педаль в пол вдавливать? или это только для карба имеет смысл.
замеряется так, сначала нужен нормальный компрессометр, котроый мерит более менее (они как манометры на насосах +\- показывают погоду в унитазе тока так), выкручиваем свечи вставляем компрессометр до упора в свечной колодец, второй садится за руль, нажимает педальку в пол и крутит, мерим все 4 горшка, если разброс большеньккий (больше 1 очка) берем немного маслица моторного и льем в свечной колодец и снова мерием компрессию, изменилась, залегли кольца, может помочь раскоксовка, если нет, тады надо смотреть что да как, тут скорее всего капиталить надобно(((((
Ради интереса спрашиваю. Сколь сейчас стоит на СТО замена колец со всеми вытекающеми отсюда расходниками. И сколько стоит полная капиталка с расточкой цилиндров?